身處智能化時代，從手機、家具，到衣著穿戴，都有智能設(shè)備的參與，而汽車市場亦不例外，大量黑科技的上車，開啟了智聯(lián)網(wǎng)汽車“情境智能”時代。針對未來移動互聯(lián)需求，“MPV世家”上汽大通MAXUS通過MAXUS TECH DAY技術(shù)平臺公開日，不僅詳細解讀了上汽大通近兩年在電氣化架構(gòu)、智能駕駛等方面的研發(fā)成果，還公布將在第三季度發(fā)布全新中型MPV產(chǎn)品，搭載上汽大通MAXUS眾多最新技術(shù)。

目前，上汽大通MAXUS已在多個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)突破，以上汽大通MAXUS G90和MIFA 9兩款明星車型為例，其搭載了超大中控三聯(lián)屏，第二排還擁有椅背屏，通過“蜘蛛智聯(lián)”系統(tǒng)可實現(xiàn)座艙內(nèi)的“多屏互動互聯(lián)”，且皆可以“一鍵控車”。除此之外，人臉識別智能迎賓，眼動跟蹤盲控座椅調(diào)節(jié)，屏隨人動，“畫中畫”等功能更是將智能化演繹到極致。

除了前瞻科技，上汽大通MAXUS旗下車型MPV車型均采用乘用車平臺打造，例如上汽“星云”純電專屬系統(tǒng)化平臺架構(gòu)的加持，讓上汽大通MAXUS成為“首家”在MPV領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)換電補能的車企，而上汽魔方電池，則讓上汽大通MAXUS旗下純電MPV擁有出色的續(xù)航能力。以MIFA 9為例，其電池容量達到了90kWh，CLTC工況下的續(xù)航里程為560km，只需30分鐘即可充滿80%電量，全面提升純電用戶的出行體驗。