剛才看到新聞?wù)f今年海之日有登山者在富士山出事故死亡了。想起來自己好像還欠一篇游記，隨便寫寫想到多少寫多少吧。

去年是從靜岡縣出發(fā)登山的，今年換了個(gè)方位打算從山梨縣方向開始攻略。今年因?yàn)槭且咔榻獬蟮谝荒耆颂嗔怂陨叫∥莞居啿坏?，不得已制定了日歸計(jì)劃。今年從開山起就一直在蹲好天氣，本來也是打算海之日登山的，不過預(yù)報(bào)突然變成降水概率50%，臨時(shí)換成了前一天（7月16日），果然和預(yù)報(bào)的一樣是個(gè)大晴天。

每年登山季在東京站，新宿站，品川站都有高速巴士直達(dá)富士山站交通還算便利，早上起了個(gè)大早就出發(fā)了，五合目的地方有點(diǎn)人山人海的感覺。不得不說山梨縣這邊的登山基礎(chǔ)設(shè)施要比靜岡好太多了，休息的地方較多，各種指示牌密度大，路上買了罐紅牛噸噸噸。

登山基本上還是看一個(gè)耐力，考驗(yàn)持續(xù)做低強(qiáng)度運(yùn)動(dòng)的能力。我雖然沒高原病不過到了海拔3000米之上的地方還是有點(diǎn)喘，肌肉說你能速登，心肺說你給我悠著點(diǎn)。據(jù)說在富士山頂要想獲得低海拔地區(qū)同等的氧氣呼吸頻率需要變?yōu)?.5倍。

下午三點(diǎn)左右登頂，邊逛邊修整了一會(huì)，繞碗口一半左右到富士宮口下山。富士宮線基本上是巖石路段，下山不是很舒服，還好有雙杖分擔(dān)。富士山基本上分為巖石路段和砂土路段兩種地形。上山偏好巖石路段踩得踏實(shí)，下山偏好砂土路段有緩沖降低腿部負(fù)擔(dān)（御殿場(chǎng)線的大砂走推薦去跑一次很爽）。新聞中的登山者好像就是在富士宮線下山途中死亡的，如果我沒有更改行程可能能看到路邊的尸體（害怕）

下午六點(diǎn)多到富士宮口五合目，晚上乘東海道本線回東京over。最后隨便放點(diǎn)圖不太會(huì)照湊合看吧