近日，受廣汽本田的邀請，小編赴深圳參加了廣汽本田型格的試駕。下面就和大家分享一下試駕的感受。

外觀方面，試駕全部使用了頂配尊享版車型（16.69萬元），顏色為主打之一的炙熱黃。蜂窩狀熏黑中網(wǎng)通過虛實變過渡到機蓋，側(cè)面的立體感要強于正面。大燈的造型還是靠內(nèi)秀取勝，大燈的集成度很高，遠(yuǎn)近光和日行燈的亮度都很好。尾燈懸浮式的LED燈組在發(fā)光時有縱深感，發(fā)光質(zhì)量很好。型格的輪轂使用了雙五輻樣式，并采用普利司通POTENZA系列輪胎。

駕駛感受方面，型格由于車輕軸距小，駕駛感受非常靈動。方向盤指向準(zhǔn)確度和回正感受非常好，兼顧家用和運動。本次試駕是車隊駕駛的方式，行駛過程中，底盤體現(xiàn)出很強質(zhì)感。由于這款車的軸距小且輪距寬，配合非常有韌性的懸掛，可以說，型格的整體感受是目前整個中國本田家族中最好開的車，能夠充分感受到率真、純粹的駕駛樂趣。

再來說說型格的動力部分，搭載1.5T高功率發(fā)動機匹配CVT變速箱。官方給出的零百加速成績是7.7秒。

此外，型格采用了遙控鑰匙+卡片鑰匙的組合，這一點太適合當(dāng)今的年輕消費群體了。真是方便又實用。

型格的上市，補充了廣汽本田產(chǎn)品體系中主力運動緊湊級轎車的空缺。它的外觀更年輕時尚，朝氣蓬勃；它的駕駛更富有樂趣；它的科技配置更人性化，更走心?？梢灶A(yù)見：籠罩在INTEGRA光環(huán)下的型格，肯定會成為這個級別當(dāng)中的爆款車型。