2013年開(kāi)始，多名消費(fèi)者投訴稱(chēng)其購(gòu)買(mǎi)的福特翼虎發(fā)生斷軸，但長(zhǎng)安福特一直未引起足夠重視，直到當(dāng)年的廣州車(chē)展上車(chē)主張女士高調(diào)維權(quán)，才換來(lái)了長(zhǎng)安福特宣布主動(dòng)召回。官方宣布，按照《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，召回自2012年9月21日至2013年11月13日(含)期間生產(chǎn)的所有翼虎汽車(chē)，涉及數(shù)量共計(jì)80857臺(tái)。

召回之后，斷軸并未徹底解決，仍不時(shí)有關(guān)于翼虎斷軸的新聞登上頭條，有汽車(chē)技術(shù)專(zhuān)家稱(chēng)，這是產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺陷。

當(dāng)汽車(chē)整體市場(chǎng)一路上行時(shí)，長(zhǎng)安福特的產(chǎn)品問(wèn)題或許被掩蓋在銷(xiāo)量之下，一旦市場(chǎng)開(kāi)始下行，問(wèn)題就迅速被放大。進(jìn)入2017年后，長(zhǎng)安福特銷(xiāo)量果然由升轉(zhuǎn)降。

據(jù)公開(kāi)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)安福特2016取得了95.7萬(wàn)輛的成績(jī)后銷(xiāo)量暴跌，2017年-2019年的三年間，年度銷(xiāo)量分別為82萬(wàn)、38.7萬(wàn)和20.1萬(wàn)輛，較巔峰時(shí)期銷(xiāo)量有天壤之別。為什么會(huì)這樣？國(guó)五過(guò)渡國(guó)六時(shí)，其他車(chē)企都在紛紛降價(jià)清國(guó)五，人家福特就是不降價(jià)，中國(guó)賣(mài)不了，拉去南美賣(mài)。英朗三缸機(jī)被噴得體無(wú)完膚，人家換回了四缸，福特偏不，三缸硬到底！這兩波操作，堪稱(chēng)為神仙操作！

2020年，在人事調(diào)整、變更架構(gòu)、梳理渠道等一系列操作之后，長(zhǎng)安福特在2020年終于從谷底走出，銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)小幅回升，接近21.4萬(wàn)輛。只是銷(xiāo)量回暖尚未解決虧損問(wèn)題，僅2020年上半年，長(zhǎng)安福特凈利潤(rùn)虧損就達(dá)11.4億元。

如今，央視315晚會(huì)曝光長(zhǎng)安福特的產(chǎn)品和服務(wù)問(wèn)題，無(wú)疑給這個(gè)剛有起色的企業(yè)又一拳重?fù)?。被曝光后長(zhǎng)安福特做出承諾，對(duì)存在此問(wèn)題的變速器提供免費(fèi)維修。

唉，我與福特也算是有緣，2014年，我女友買(mǎi)了個(gè)兩廂福克斯，2015年，我叔父買(mǎi)了金牛座，2016年姨父買(mǎi)了蒙迪歐，2017年，現(xiàn)任同事在我的慫恿下買(mǎi)了三廂?？怂?。福特的車(chē)子的接觸的真的多，但福特這幾年的退步也真是讓人心痛！唉！