各位玩家們大家好！在今天更新的“阿提拉之子”版本中，開發(fā)團隊落實了一系列更新路線圖中規(guī)劃的變動?？紤]到本次更新內(nèi)容的體量，我們決定將更新內(nèi)容中的路線圖相關(guān)變動整合為單獨的公告，以便玩家查看相關(guān)內(nèi)容的實裝進(jìn)度。本篇公告中還列出了經(jīng)濟參數(shù)變更的總體情況與詳情表格，此外部分變動的落實進(jìn)度被遺憾推遲，讓我們一同來看看新版本都落實了更新路線圖的哪些內(nèi)容吧！

“阿提拉之子”版本更新實裝變動

游戲進(jìn)度與研發(fā)點相關(guān)變動

開發(fā)團隊對游戲經(jīng)濟系統(tǒng)進(jìn)行了多項重大改進(jìn)：所有等級空中載具的研發(fā)與購買費用以及解鎖改裝件的相關(guān)費用均獲得調(diào)整；此外還通過折疊大量載具，變動科技樹架構(gòu)等方式進(jìn)一步簡化了科技樹。相關(guān)改動涉及大量載具，為此我們準(zhǔn)備了載具經(jīng)濟參數(shù)變動整體情況概表與各載具變動詳情表格供玩家閱覽。此外，盡管之前的更新路線圖中并沒有列出相關(guān)內(nèi)容，開發(fā)團隊對直升機類載具的研發(fā)與購買費用也進(jìn)行了調(diào)整。

測試服開啟后，玩家們積極參與測試并對變動內(nèi)容留下了大量寶貴建議，開發(fā)團隊向熱心玩家們致以誠摯的謝意！

• 全面調(diào)整空中載具（尤其是 V-VII 級載具）的研發(fā)與購買費用。開發(fā)團隊大幅降低了以下費用：解鎖空中載具所需研發(fā)點、解鎖全部改裝件所需研發(fā)點總數(shù)、購買載具所需銀獅、戰(zhàn)機培訓(xùn)基礎(chǔ)成員組所需銀獅、將成員組等級提升至專家所需銀獅、購買所有改裝件所需銀獅總數(shù)。

• 變動概況表格: https://docs.qq.com/sheet/DRXRacndQSURuZk1p

• 載具經(jīng)濟參數(shù)變動詳表:?https://docs.qq.com/sheet/DRWdCUVV5YlRFZnNj

• 開發(fā)團隊大規(guī)模重制了科技樹架構(gòu)以簡化研發(fā)高等級載具的流程。大量載具被整合入編組內(nèi)，折疊載具所需研發(fā)點全部減半（載具組主載具的研發(fā)點保持不變）。對部分科技樹的載具分布結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了改動，涉及的載具在經(jīng)濟系數(shù)方面也將進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。

• 遠(yuǎn)洋艦艇科技樹架構(gòu)也迎來了變革：科技樹拓展至 VI 級，對原有的大量 I-V 級艦艇在科技樹上的分布情況進(jìn)行了調(diào)整。此外，開發(fā)團隊還對 II-V 級遠(yuǎn)洋與近岸艦艇的經(jīng)濟參數(shù)進(jìn)行了調(diào)整：艦艇研發(fā)與購買費用、艦艇乘員組基礎(chǔ)培訓(xùn)與升級至專家等級所需費用、改裝件研發(fā)與購買費用均有下調(diào)。

• 變動概況表格: https://docs.qq.com/sheet/DRWZNb2x3TmlpaHNM

• 載具經(jīng)濟參數(shù)變動詳表: https://docs.qq.com/sheet/DRWdCUVV5YlRFZnNj

• 開發(fā)團隊還優(yōu)化了直升機類載具的經(jīng)濟參數(shù)：購買直升機與解鎖改裝件所需的銀獅費用大幅降低——大部分直升機的改裝件解鎖費用均獲得大幅減免；與此同時也調(diào)整了直升機的其他經(jīng)濟參數(shù)，讓玩家在解鎖各科技樹直升機時在進(jìn)度上的觀感大致趨同。

• 變動概況表格: https://docs.qq.com/sheet/DRUJxZkdZcXBvTFFo

• 載具經(jīng)濟參數(shù)變動詳表:?https://docs.qq.com/sheet/DRWdCUVV5YlRFZnNj

銀獅收支相關(guān)變動

動態(tài)維修費系統(tǒng)現(xiàn)已加入游戲！何謂“動態(tài)”？簡單來說，載具的存活時間越短，被擊毀后所需維修費用越低。舉個例子：如果玩家載具在戰(zhàn)局開始后一分鐘內(nèi)就被擊毀，那么在修理時將無須全額支付最高維修費。系統(tǒng)將按照存活時間計算實際維修花費。載具的動態(tài)維修費計算方式將會標(biāo)注在資料卡上。

• 新增存活時間相關(guān)動態(tài)維修費系統(tǒng)：載具在戰(zhàn)斗中的實際存活時間越短，所需維修費越低。載具維修費上限即載具資料卡上標(biāo)定的維修費用，與動態(tài)機制實裝前維修費相等。如果玩家在戰(zhàn)局中主動放棄載具，則會直接全額扣除維修費，不會根據(jù)存活時間動態(tài)計算費用。

• 為載具資料卡描述添加了存活時間相關(guān)動態(tài)維修費系統(tǒng)的相關(guān)描述，供玩家參閱。

游戲性方面改進(jìn)

新增裝飾掛件損毀機制，載具上放置的裝飾掛件可遭到敵方火力擊毀。這一機制加入游戲的呼聲頗高，新版本中玩家終于能夠損毀敵方車輛的偽裝草來破壞目標(biāo)的隱蔽狀態(tài)了。開發(fā)團隊同時還對擊殺延遲機制進(jìn)行了改進(jìn)，相關(guān)變動將大幅減少高延遲下炮彈被吞的問題；此外加入了接受友軍傷害道歉功能。

• 敵方火力可擊毀玩家載具上的裝飾掛件。損毀友軍載具的裝飾掛件僅限開啟友軍傷害的模式。

• 對擊殺延遲機制進(jìn)行了改動：對于玩家開火與被命中之間的時間差小于玩家與服務(wù)器延遲的情況，將判定玩家順利開火。先前服務(wù)器服務(wù)器延遲可能會導(dǎo)致玩家開火判定取消，導(dǎo)致同時開火只有一方受傷害/被擊毀的情況。

• 新增遭受友軍誤擊后接受對方道歉功能。玩家可通過快捷鍵接受對方道歉：原諒對方后，友軍將收到雙方和解的無線電消息，此外道歉玩家在被原諒后將不會被踢出游戲。

地圖與作戰(zhàn)任務(wù)變動

隨著新版本一同加入游戲的還有?先前公告?中的地圖改進(jìn)內(nèi)容。相關(guān)變動全部源自于玩家反饋——感謝你們的建議！除此之外，開發(fā)團隊還對大部分地圖中場景的碰撞模型進(jìn)行了細(xì)化，切實改善玩家的游玩體驗。

• 根據(jù)玩家反饋調(diào)整了下列地圖的布局：波蘭 ? 原野、卡累利阿、美國小鎮(zhèn) ? 沙漠之城、朝鮮 ? 38 線、諾曼底、瓜島叢林、中東。

• 地圖場景物品碰撞細(xì)節(jié)改進(jìn)。

部分內(nèi)容推遲落實

遺憾的是，更新路線圖中的部分規(guī)劃內(nèi)容不得不推遲實裝。下列 4 項變動內(nèi)容將順延至本年度第 4 次版本更新（2023 年 10-11 月）加入游戲。感謝您的支持與包容，我們對這一延誤誠摯致歉。

• 在偏好設(shè)置中選擇是否加入夜戰(zhàn)

• 連續(xù)擊殺研發(fā)點獎勵

• 空戰(zhàn)命中機制升級：開發(fā)團隊希望對相關(guān)機制的細(xì)節(jié)部分進(jìn)行討論，目前開發(fā)團隊推進(jìn)的部分方案與先前公布的計劃有較大差異，具體推進(jìn)方向則需要根據(jù)玩家反饋決定——我們將在之后的公告中為您帶來新機制的詳細(xì)內(nèi)容。

• 移動端簽到保持每日登陸進(jìn)度

介紹先告一段落！

開發(fā)團隊再次向經(jīng)濟系統(tǒng)變動測試期間參與公開測試并留下寶貴意見的熱心玩家們致以謝意，同時還要感謝在路線圖規(guī)劃變動落實期間耐心等候的玩家們給予的支持。玩家們在測試期間花費大量精力研究變動內(nèi)容，并在論壇留下了無數(shù)寶貴建議，對此我們感激不盡。玩家在任何渠道——無論是官方論壇、社交媒體評論區(qū)、Steam 討論區(qū)、Reddit 還是其他平臺留下的所有評論建議，我們一直在聆聽！

War Thunder 團隊 & WT 情報部