2022年開(kāi)年之初，特斯拉品牌針對(duì)旗下多款車型進(jìn)行了產(chǎn)品再降價(jià)，此消息一出，讓此前官宣漲價(jià)的車企們倍感尷尬。當(dāng)特斯拉這條大鯰魚(yú)再次“興風(fēng)作浪”，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)陡然發(fā)生變化，國(guó)內(nèi)各大車企只能出招應(yīng)對(duì)，不過(guò)在本輪價(jià)格戰(zhàn)中，飛凡R7的出牌套路似乎有些不一樣。

近期，2023款飛凡R7正式上市，新車推出4款配置，售價(jià)區(qū)間27.99~38.99萬(wàn)元，同時(shí)新車還支持換電方案，車電分離的售價(jià)區(qū)間為19.59~28.99萬(wàn)元。經(jīng)過(guò)本輪調(diào)整之后，飛凡R7一躍成為中大型純電SUV市場(chǎng)中，唯一價(jià)格降至20萬(wàn)以內(nèi)的產(chǎn)品，那么下面就讓我們來(lái)了解一下它的表現(xiàn)究竟如何吧。
外觀設(shè)計(jì)

作為家族旗艦車型，飛凡R7由飛凡汽車全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)傾力打造，整車造型設(shè)計(jì)具有極高的原創(chuàng)性。具體來(lái)看，該車的車身設(shè)計(jì)并不復(fù)雜，從輪廓可以看出它有著明顯的轎跑SUV風(fēng)格，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上通過(guò)鋒利的邊角搭配平滑的弧面展現(xiàn)出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍。和很多新能源車型一樣，該車也采用全封閉式車頭設(shè)計(jì)，除此之外貫穿LED車燈也沒(méi)有缺席。同時(shí)底部前保險(xiǎn)杠處帶有夸張的空氣套件，兩側(cè)設(shè)置縱向布局的LED日行燈，看起來(lái)頗為精致。

車身尺寸方面，該款車型長(zhǎng)寬高分別為4900×1925×1655 mm，軸距為2950mm。從側(cè)面觀察，溜背式車頂讓該車的輪廓平滑流暢，轎跑風(fēng)格十分明顯，同時(shí)為了滿足低風(fēng)阻的需求，該車也設(shè)置了隱藏式門把手等元素，整個(gè)側(cè)面頗為平整。

飛凡R7的車尾設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，其中貫穿式尾燈組是當(dāng)下的主流設(shè)計(jì)元素之一，燈組兩側(cè)頂端有著銳利的折角，造型設(shè)計(jì)與前大燈相呼應(yīng)。后保險(xiǎn)杠處則加入魚(yú)鰓式的設(shè)計(jì)，搭配底部的擴(kuò)散器結(jié)構(gòu)，運(yùn)動(dòng)氛圍頗為濃郁。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)

飛凡R7的車內(nèi)設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)約，和很多新生代產(chǎn)品一樣，該車也標(biāo)配了車內(nèi)大屏，甚至在屏幕設(shè)計(jì)方面做得十分超前，中控臺(tái)上的三塊屏幕全部?jī)?nèi)嵌于平面之上，僅通過(guò)幾根簡(jiǎn)單的曲線進(jìn)行勾勒，讓整個(gè)座艙顯得分外簡(jiǎn)潔。其中該車具備10.25英寸的全液晶儀表盤，15.05英寸的中控顯示屏以及12.3英寸的副駕駛娛樂(lè)屏，三塊屏幕被一塊AGC旭硝子龍跡玻璃覆蓋，三屏聯(lián)動(dòng)完全可以滿足當(dāng)下用戶的各種出行需求。此外新車匹配內(nèi)置高通驍龍8155芯片的RISING OS交互系統(tǒng)，系統(tǒng)的反應(yīng)速度極快，觸屏操作順滑準(zhǔn)確，除了提供主流APP應(yīng)用之外還包含AR實(shí)景高清地圖，視頻娛樂(lè)資源等諸多功能。

新車車內(nèi)座椅分別采用仿皮和真皮面料包裹，功能方面標(biāo)配主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，駕駛位電動(dòng)座椅記憶等。前排座椅采用運(yùn)動(dòng)化的造型設(shè)計(jì)，舒適性不錯(cuò)，副駕駛位置還帶有腿托和腳托，可讓乘客的體驗(yàn)更加享受。

該款車型采用大5座布局，空間表現(xiàn)十分寬裕，其中后排腿部空間能夠達(dá)到三拳左右，頭部空間剩余一拳三指。此外地板采用純平設(shè)計(jì)，全景天窗也營(yíng)造出良好的空間感。
動(dòng)力系統(tǒng)

2023款飛凡R7提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本，其最大輸出功率分別為250千瓦和400千瓦，峰值扭矩分別為450牛米和700牛米。此外，該車匹配容量為77千瓦時(shí)和90千瓦時(shí)兩種規(guī)格的三元鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程分為551km，642km和606km三種。
車型配置及購(gòu)買建議

作為常規(guī)年度改款，2023款飛凡R7重點(diǎn)針對(duì)售價(jià)等方面進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)推出了換電方案，車電分離的售價(jià)降至19.59~28.99萬(wàn)元。新車本次共推出4款配置，售價(jià)區(qū)間27.99~38.99萬(wàn)元，下面讓我們逐一進(jìn)行分析，看看哪一款性價(jià)比更高一些。

2023款后驅(qū)屏霸版

推薦指數(shù)：★★★

配置點(diǎn)評(píng)：基礎(chǔ)功能完善

指導(dǎo)價(jià)格27.99萬(wàn)元，具備L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，功能方面提供不可開(kāi)啟全景天窗，電動(dòng)后備廂，無(wú)框車門，隱藏式電動(dòng)門把手，對(duì)外放電，低速行車警告，方向盤四向調(diào)節(jié)，方向盤加熱，手機(jī)無(wú)線充電，內(nèi)置行車記錄儀，主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，15.05英寸中控顯示屏，百度地圖，高清地圖，藍(lán)牙車載電話，語(yǔ)音識(shí)別控制，面部識(shí)別，OTA升級(jí)，WiFi熱點(diǎn)，Bose揚(yáng)聲器，行李廂12V電源接口，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，后排側(cè)隱私玻璃，雨量感應(yīng)式雨刷，自動(dòng)空調(diào)，熱泵空調(diào)，后座出風(fēng)口，溫度分區(qū)控制等功能，基礎(chǔ)配置足夠完善。

2023款長(zhǎng)續(xù)航屏霸版

推薦指數(shù)：★★★★

配置點(diǎn)評(píng)：續(xù)航提升，性價(jià)比高

指導(dǎo)價(jià)格29.99萬(wàn)元，增加主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵等功能，同時(shí)匹配容量為90千瓦時(shí)的三元鋰電池組，CLTC續(xù)航里程由入門級(jí)的551km提升至642km，續(xù)航大幅提升，整體性價(jià)比較高。

2023款性能屏霸版

推薦指數(shù)：★★★

配置點(diǎn)評(píng)：性能提升

指導(dǎo)價(jià)格31.99萬(wàn)元，功能并未升級(jí)，動(dòng)力方面匹配雙電機(jī)，綜合輸出功率可達(dá)400千瓦，官方百公里加速成績(jī)由5.8秒提升至3.8秒，不過(guò)CLTC續(xù)航從642km縮減為606km。

2023款旗艦版

推薦指數(shù)：★★

配置點(diǎn)評(píng)：豪華配置增加

指導(dǎo)價(jià)格38.99萬(wàn)元，是全系中唯一對(duì)標(biāo)2022款車型售價(jià)提升的版本，功能方面多出疲勞駕駛提醒，自動(dòng)泊車入位，自動(dòng)變道輔助，遠(yuǎn)程召喚，電動(dòng)吸合車門，抬頭數(shù)字顯示，ETC裝置，真皮座椅，前排座椅通風(fēng)/按摩，副駕駛位電動(dòng)座椅記憶，副駕駛座椅腿托調(diào)節(jié)/腰部支撐四項(xiàng)調(diào)節(jié)，AR實(shí)景導(dǎo)航，流媒體后視鏡等，豪華配置進(jìn)一步增加，但是售價(jià)偏高，性價(jià)比一般。
車叔總結(jié)

總的來(lái)說(shuō)，2023款飛凡R7本次重點(diǎn)針對(duì)配置和售價(jià)等方面進(jìn)行調(diào)整，其中中低配版本功能并未發(fā)生變化，售價(jià)總體降低，唯一價(jià)格提升的旗艦版在功能方面得到加強(qiáng)。通過(guò)以上的具體配置分析可以看出，2023款 長(zhǎng)續(xù)航屏霸版在價(jià)格適中的前提下?lián)碛休^為完善的功能配置，同時(shí)續(xù)航為全系最高，對(duì)于在意續(xù)航能力的消費(fèi)者而言有著較強(qiáng)的吸引力，性價(jià)比較高。與此同時(shí)，在車電分離模式下該車的購(gòu)車門檻降至19.59萬(wàn)元起，經(jīng)過(guò)本次調(diào)整之后，該車也一躍成為目前唯一進(jìn)入20萬(wàn)以內(nèi)的中大型純電SUV。同樣是打價(jià)格戰(zhàn)，飛凡汽車卻另辟蹊徑，給到了用戶極大的自主選擇權(quán)，并且全面開(kāi)放包括補(bǔ)能場(chǎng)景，配置場(chǎng)景在內(nèi)的多項(xiàng)選擇方案，誠(chéng)意確實(shí)不錯(cuò)，喜歡的朋友可以考慮。