昨天和大家分享了2022 世界新能源汽車大會系列的第十六部分：大陸集團 CEO 司徒澈

今天和大家分享第十七部分：微軟中國董事長侯陽

微軟中國董事長侯陽：數(shù)字賦能生態(tài) 共創(chuàng)智行未來。?

一、微軟希望繼續(xù)成為車企的合作伙伴，而不是下場造車的競爭對手，扮演全球競合橋梁的角色。

為中國車企出海拓展保駕護航；賦能跨國車企實現(xiàn)在中國的本土化創(chuàng)新；培養(yǎng)一大批本土創(chuàng)新的人才；扶持智能汽車初創(chuàng)企業(yè)。?

二、微軟在與汽車行業(yè)共創(chuàng)智能未來的合作帶來的價值

1、加速產(chǎn)品創(chuàng)新，汽車行業(yè)的大規(guī)模創(chuàng)新是數(shù)字化技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合的結(jié)果。

自動駕駛和智能座艙相關(guān)的業(yè)務(wù)，已成為微軟在汽車行業(yè)增長最快的業(yè)務(wù)之一，已有幾家全球頂級的主機廠將他們的自動駕駛平臺構(gòu)建在微軟的云平臺上；智能語音已廣泛運用在了中國頭部新能源車企的新車，微軟的智能語音識別已經(jīng)支持 全球 75 個語種，140 多個以上的地區(qū)方言，是業(yè)內(nèi)支持語種最多的語音服務(wù)；智能 網(wǎng)聯(lián)技術(shù)。目前微軟為全球兩家最頂級的車企定制打造了全球化的智能網(wǎng)聯(lián)平臺。?

2、提高韌性數(shù)字化運營。

微軟在國外一家德系企業(yè)共同創(chuàng)建了開放制造平臺，旨 在共同發(fā)掘數(shù)據(jù)的價值，提升制造的能力和效率；幫助國內(nèi)的一些車企規(guī)劃和實施 電芯的回收和再利用的體系。?

3、差異化的客戶體驗。

微軟在 6 年前就開始投入資源，與國內(nèi)車企共同探索新銷售解決方案。?

4、提升組織的生產(chǎn)力。?

微軟與車企的合作模式：微軟的智能云計算為數(shù)字化創(chuàng)新打造底座，在數(shù)字化底座之上引入微軟的行業(yè)云以及可持續(xù)發(fā)展的新技術(shù)，并結(jié)合全球生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴，為車企提供定制化行業(yè)解決方案并與領(lǐng)軍車企聯(lián)合創(chuàng)新推動數(shù)字化。

2022 世界新能源汽車大會系列的第十七部分的內(nèi)容就分享到這里，明天和大家分享第十八部分的內(nèi)容：百度集團智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李振宇

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