10月16日，長征二號(hào)F運(yùn)載火箭（簡稱“長二F火箭”）將翟志剛、王亞平、葉光富三位航天員送入太空。

其實(shí)，長二F火箭不光有“T”系列，還有“同胞兄弟”——“Y”系列，它們都是我國載人航天工程中的重要成員，都立下了赫赫戰(zhàn)功。

任務(wù)不同

一個(gè)“運(yùn)貨” 一個(gè)“載人”

2005年10月12日，長二F火箭將航天員費(fèi)俊龍、聶海勝送入太空，實(shí)現(xiàn)多人多天飛行，標(biāo)志著中國載人航天工程的“第一步”順利實(shí)現(xiàn)。

在這之后，中國載人航天工程開始了“第二步”的探索，而推進(jìn)這一步需要向太空發(fā)射兩種有效載荷，長二F火箭原型從此衍生出承擔(dān)不同任務(wù)的兩種狀態(tài)：

頭型不同

一個(gè)“光頭” 一個(gè)頂著“逃逸塔”

再相像的兄弟也各有特征，這對(duì)兄弟也一樣。兩兄弟的特征在外貌上一眼能辨：

長二F火箭“T”系列首次亮相是執(zhí)行“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器發(fā)射任務(wù)。與執(zhí)行前七次任務(wù)的原型火箭相比，“T”系列：“頭”更大，整流罩長度和最大直徑大幅增加；“頭型”更流暢，火箭飛行效率大幅提高。

“Y”系列頭頂上尖尖的“逃逸塔”與整流罩內(nèi)的飛船相連，是逃逸系統(tǒng)的重要組成部分。可別小看這個(gè)逃逸塔，長二F火箭飛行可靠性評(píng)估值0.9894，靠逃逸系統(tǒng)保障的航天員安全性評(píng)估值已達(dá)0.99996，這些數(shù)值的不斷攀升都與逃逸塔息息相關(guān)。

使命不同

一個(gè)追求“能力”一個(gè)強(qiáng)調(diào)“穩(wěn)妥”

根據(jù)各自不同的任務(wù)目標(biāo)，兩兄弟也有不同的使命：

在太空中，目標(biāo)飛行器或空間試驗(yàn)室就是航天員的試驗(yàn)室，執(zhí)行任務(wù)的火箭運(yùn)載能力更強(qiáng)，搭載的設(shè)施越完備，航天員工作效率就越高。

航天員是祖國和人民的英雄，生命安全萬眾矚目，這就要求執(zhí)行任務(wù)的火箭穩(wěn)妥可靠、萬無一失。

為給航天員更大的舞臺(tái)，研制團(tuán)隊(duì)將“T”系列“助推器貯箱頂部圓形變錐形”，提升推進(jìn)劑存儲(chǔ)量；使用“雙激光慣組主從冗余”，提升飛行可靠性……一系列分析和試驗(yàn)后，“T”系列從外到內(nèi)幾乎煥然一新，能力上了新臺(tái)階。

與“T”系列相比，“Y”系列每一步優(yōu)化都更強(qiáng)調(diào)“穩(wěn)妥”。設(shè)置“故障檢測處理系統(tǒng)”，增加“逃逸方向”……如果意外真的來臨，“Y”系列從地面到太空的每個(gè)時(shí)段，都會(huì)第一時(shí)間保障航天員的安全。

如今，我國載人航天工程已經(jīng)走過近30年的征程，“T”系列和“Y”系列這對(duì)“同胞兄弟”屢立戰(zhàn)功，它們和自己的研制團(tuán)隊(duì)有著同樣的目標(biāo)：

航天報(bào)國，不辱使命！

來源/中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院微信公眾號(hào)