現(xiàn)在選擇新能源車的消費(fèi)者，有不少對于智能化座艙比較感興趣，因?yàn)橐粋€(gè)好用的車機(jī)系統(tǒng)會在極大程度上帶來更優(yōu)的用車體驗(yàn)，話不多說，這期就給大家推薦幾款配備智能好用車機(jī)的新能源汽車，都是澳康達(dá)在售現(xiàn)車，除了準(zhǔn)新車，還有新車哦，性價(jià)比杠杠的，關(guān)鍵現(xiàn)在買車還有補(bǔ)貼哦（詳見文末）！

2022款 問界M5 增程四驅(qū)至臻版

自打問界M5問世，就引起了不小的市場轟動，其最主要的原因是華為向這款車型提供了鴻蒙系統(tǒng)的車機(jī)、電驅(qū)動系統(tǒng)以及銷售渠道等支持，毫無疑問的是，在車機(jī)體驗(yàn)方面，它真的很出色，其搭載了HarmonyOS 3系統(tǒng)，升級后的鴻蒙系統(tǒng)更加好用了，特別是擁有華為手機(jī)的時(shí)候，當(dāng)然，即便沒有，這套車機(jī)系統(tǒng)仍然是優(yōu)秀的。

話說回來，問界M5這款車本身的實(shí)力也不弱，這臺是2022款 問界M5 增程四驅(qū)至臻版，高配版本，增程式動力系統(tǒng)解決了電車的“里程焦慮”，且在配置上，它也很豐富，更關(guān)鍵的是新車一輛，還選裝了HUD抬頭數(shù)字顯示和20寸胎鈴，現(xiàn)在僅售21萬，真香！

2022款 蔚來ET7 75kWh

在新勢力車企里，蔚來絕對是不少人的首選品牌，它那不錯(cuò)的服務(wù)和換電體系便是吸引人的根本，當(dāng)然，好開亦是個(gè)優(yōu)勢。推薦這臺是2022款 蔚來ET7 75kWh，蔚來旗下首款豪華中大型轎車，同時(shí)也是第四款量產(chǎn)車，主打高端路線，論實(shí)力，它還真不比BBA弱，甚至表現(xiàn)更好些，比如中控的車機(jī)，而這臺還選了NOMI Mate 2.0，好玩又好用，再加上有質(zhì)感的內(nèi)飾，真就如蔚來所說的“第二個(gè)起居室”。

車型上，澳康達(dá)在售這臺蔚來ET7 75kWh，除了選裝NOMI系統(tǒng)，還有氣輝橙卡鉗，搭配上黎空銀色車漆以及流暢的車身，視覺效果上它是出色的，就這顏值想必大家都喜歡的吧。這輛行駛了約2.5萬公里，為租用電池版本的ET7，現(xiàn)在的二手車價(jià)僅25.5萬！

2023款 小鵬P7i 702 Pro

蔚來之外，小鵬汽車亦是不可忽視的新勢力車型之一，而作為其品牌的銷量擔(dān)當(dāng)，小鵬P7的市場熱度未曾減過，這不，它迎來了中期改款，也就是這臺2023款 小鵬P7i 702 Pro，它在內(nèi)外上的升級改變不大，依舊是熟悉的小鵬風(fēng)格，后置單電機(jī)、6.4秒破百、CLTC工況的純電續(xù)航702km，這些數(shù)據(jù)足以滿足大部分人的用車需求，而這臺還選了19英寸輪轂，視覺效果更好。

內(nèi)在部分，換上高通驍龍8155芯片是最大的升級，這無疑很大程度上提升了車機(jī)的流暢度，消費(fèi)者用起來自然更方便了，同時(shí)在配置上，這款702 Pro標(biāo)配就有XPILOT輔助駕駛系統(tǒng)、方向盤加熱、前排座椅加熱/通風(fēng)/記憶、后排座椅加熱、全車電動吸合門、主動剎車等等，非常齊全了，行駛了約5000公里，目前僅售20.2萬！

以上為大家介紹的3款新能源車型，都是很不錯(cuò)的選擇，感興趣的朋友歡迎前來澳康達(dá)展廳親自體驗(yàn)體驗(yàn)，近期購車還能享受補(bǔ)貼哦，先到先得，得抓緊時(shí)間啦！

撰文：Liberty

創(chuàng)吉尼斯紀(jì)錄品牌澳康達(dá)

24年專注二手車、服務(wù)超30萬車主

踐行“自有品牌、自建展廳、自主經(jīng)營”模式

從售前、售中到售后全方位服務(wù)

實(shí)現(xiàn)客戶滿意度99.99%、復(fù)購率60%

澳康達(dá)，認(rèn)真做好二手車

恭候全國愛車人士蒞臨賞鑒