1噸載重+3噸拖拽,富士康純電皮卡Model V亮相
10月18日,富士康在其母公司鴻海精密工業(yè)股份有限公司的科技日上發(fā)布了兩款新車,分別是Model V和Model B,前者是一款電動皮卡,后者則是純電動兩廂車。Model V定位于一款多元純電動皮卡,該車可視為鴻海完成乘用車及大型商用車中間拼圖的里程碑,Model V擁有1噸的載重能力、3噸的拖曳能力以及80cm的涉水深度,采用雙排兩廂式5人座的空間設(shè)計(jì)。


Model V由富士康自主完成,該車采用封閉式前臉的設(shè)計(jì),是純電動車型的標(biāo)志特征。車頭貫穿式的裝飾帶中部還帶有感應(yīng)器,所以預(yù)計(jì)該車將搭載豐富的主動安全系統(tǒng)和駕駛輔助功能。前后大燈采用LED光源,并且在燈腔內(nèi)部形成了HH字母的樣式,取自Hon Hai鴻海的首字母,很有標(biāo)志性。在“發(fā)動機(jī)艙”前沿設(shè)計(jì)了該品牌的logo,辨識度也很高。




車身側(cè)面可以看出該車的大致輪廓,該產(chǎn)品大概率為中型皮卡。充電口位于左前反光鏡附近,從細(xì)節(jié)圖可以看出,充電口采用手動掀蓋的方式開啟,內(nèi)部帶有歐規(guī)的快充口和交流慢充口。另外從圖中來看,該車還采用隱藏式門把手,輪胎尺寸較小,預(yù)計(jì)扁平比也比較小,所以整車車輪呈現(xiàn)一種轎車的感覺。其它配置方面,網(wǎng)傳Model V貨斗尺寸為1.5m*2.4m,擁有腳踢感應(yīng)貨艙門,可實(shí)現(xiàn)110/220V反向放電,20%-80%充電僅需30分鐘,擁有420km續(xù)航。

新車的內(nèi)飾細(xì)節(jié)并未過多公布,只有少許照片。試車采用了電動車常見的旋鈕式換擋方式,旋鈕的周圍采用了封閉式的鋼琴烤漆亮面裝飾。

從2020年開始,鴻海集團(tuán)集團(tuán)開始定期舉辦科技日,展示3+3策略布局年度成果,去年第2屆推出3款電動車Model C原型車、Model E轎車、以及Model T電動巴士。今天亮相2款新電動車的同時,也展示了去年首發(fā)的Model C電動車量產(chǎn)版。鴻海董事長劉揚(yáng)偉透露,Model C在32個小時內(nèi)訂單突破15000輛。(圖片均來自網(wǎng)絡(luò),侵刪)