操控到位,性價(jià)比高,入手銳際ST-Line就是很幸福
入手了銳際ST-Line之后的生活只能說是很幸福了,每天起床下樓之前遠(yuǎn)程開啟空調(diào),夏天再熱跟我也沒關(guān)系~
而且車子真的很好開,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有太多的虛位,可以說是指哪打哪,過彎很有信心,底盤也很扎實(shí),路感反饋特別的直接,不拖泥帶水,硬朗不晃悠。前幾天剛跟朋友去爬完山,我倆交換開的車,朋友開的是昂科威S,動(dòng)力倒是也可以,可是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就是沒有我的銳際好,側(cè)傾感就很強(qiáng),在連續(xù)轉(zhuǎn)彎必須減速才能通過,而朋友開完我的銳際之后就覺得開著很舒坦,入彎快速,出彎也很爽快不拖沓,當(dāng)時(shí)就特別羨慕我買對了車。
除了在操控上銳際做的很地道,它的車機(jī)也很出色,流暢不卡頓,而且可以坐在車?yán)镎Z音控制多媒體、導(dǎo)航等很多功能,方言也能聽得懂,朋友的昂科威S雖然也可以語音控制,但是用了幾次它反應(yīng)都沒那么靈敏,使用起來很雞肋。



19英寸的超大輪轂也比朋友的昂科威S大,抓地力表現(xiàn)很不錯(cuò),多快的車速也能及時(shí)剎住。




我買的是ST-Line版本,并線輔助、感應(yīng)后備箱、座椅加熱這些功能都有,平時(shí)用著還是很方便的。

方向盤是這種帶孔的設(shè)計(jì),透氣性很好,夏天抓著手心就算有汗也不會(huì)打滑。


座椅帶腰部支撐,而且還是翻毛皮的,坐在里面是真的舒坦,腰部能被撐起來,不會(huì)塌下去,連續(xù)開上三個(gè)小時(shí)的車也不會(huì)很累。


到目前為止我開了有接近1W公里,油耗算是給了我一個(gè)驚喜吧,市區(qū)能到8-9個(gè),省路、高架還有高速上的油耗是真的低,我曾經(jīng)在高速上跑出過4.7的低油耗,因?yàn)槁窙r、勻速還有個(gè)人駕駛習(xí)慣決定了油耗,懂車的人都會(huì)懂的。

現(xiàn)在已經(jīng)養(yǎng)成上車就用語音控制的習(xí)慣了,能不動(dòng)手誰還動(dòng)嘴啊,有的時(shí)候查詢天氣或者無聊讓它講個(gè)笑話銳際也是沒問題的。

檔把是旋轉(zhuǎn)樣式的,擰動(dòng)一下就能換擋,特別簡單,沒有任何學(xué)習(xí)成本。

看這用料多厚實(shí),上面是皮的,下面是翻毛皮的,不只是摸著舒服,看著也是相當(dāng)豪華的。

B&O回音壁是我很喜歡的一個(gè)配置,不管是聽歌還是聽相聲,音質(zhì)都特別好。
總結(jié):用車這段時(shí)間我對銳際是越來越喜歡,操控和高性價(jià)比都讓我在用車的時(shí)候更加方便舒服。一句話:不失望!