3月18日，“美好生活有逸達(dá)”長安逸達(dá)全球上市發(fā)布會(huì)在湖南長沙精彩舉行。發(fā)布會(huì)上，“質(zhì)美智省新家轎”長安逸達(dá)正式上市，新車指導(dǎo)售價(jià)及相關(guān)政策也隨之公布。1.5T GDI自動(dòng)旗艦型10.79萬元、1.5T GDI自動(dòng)領(lǐng)航型9.69萬元、1.5T GDI自動(dòng)尊貴型8.79萬元。

車如其名，長安·逸達(dá)，是一款緊湊型家用轎車，具有超群的產(chǎn)品實(shí)力，響應(yīng)用戶對(duì)美好生活的追求和更高品質(zhì)事物的向往。該車致力于為用戶提供舒適、體貼、高品質(zhì)的用車體驗(yàn)，助力用戶暢通無憂出行，享受美好生活。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，長安汽車跨界抖音IP《我們的民謠小鎮(zhèn)》，特邀IP主理人——水木年華通過現(xiàn)場(chǎng)演唱和話題互動(dòng)的方式，傳達(dá)了美好生活的價(jià)值主張。

兩天前，百度正式發(fā)布的“文心一言”將通過軟件升級(jí)的形式搭載到長安逸達(dá)上，助力更多用戶實(shí)現(xiàn)對(duì)美好生活的向往。長安逸達(dá)將成為國內(nèi)首款搭載“文心一言”的量產(chǎn)車型，率先將百度領(lǐng)先的AI技術(shù)成果應(yīng)用到汽車領(lǐng)域，為用戶帶來人工智能時(shí)代出行的新體驗(yàn)！

長安方舟架構(gòu)是長安汽車全新造車技術(shù)實(shí)力的進(jìn)化載體，它實(shí)現(xiàn)了未來科技前置化、人車合一基因化、體驗(yàn)設(shè)計(jì)多樣化以及品質(zhì)底線越級(jí)化的核心價(jià)值。長安逸達(dá)是誕生于這一平臺(tái)的緊湊型家用轎車，其采用了方舟架構(gòu)對(duì)車身寬高比和輪寬比的優(yōu)化，使其擁有0.78的高寬比，成為年輕人喜愛的低車身車型。車輛的大軸距、長車頭、短前懸、低車高和大輪轂都為長安逸達(dá)帶來了超強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，創(chuàng)造了科技感與運(yùn)動(dòng)感兼具的外觀設(shè)計(jì)。除了宏觀上的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感與科技風(fēng)格，長安逸達(dá)還采用了源代碼數(shù)字化前格柵、數(shù)字光標(biāo)LED前、后大燈和主流的隱藏式門把手等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，符合年輕人的審美。

新一代長安逸達(dá)的內(nèi)飾采用了超大智慧交互雙屏，車機(jī)部分搭載了訊飛飛魚OS 4.0系統(tǒng)和百度“文心一言”，為駕駛者帶來了智慧和情感并存的語音互動(dòng)方式。語音控制功能使得操作車機(jī)不再需要雙手，駕駛者可以更加安心地駕駛。

實(shí)際上，長安逸達(dá)憑借全新一代全場(chǎng)景智慧交互系統(tǒng)不僅實(shí)現(xiàn)了車機(jī)功能使用上的便利，更是為日常用車帶來了很多便捷。最先受益的非馬路新手莫屬，在ACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、540°高清全景影像和360°集成式高清行車記錄儀的幫助下，新手秒變“老司機(jī)”。

一個(gè)人帶娃出行，總是會(huì)手忙腳亂，別的不說單就孩子那沒完沒了的“為什么”式提問，就很容易讓人在駕駛的時(shí)候分神。長安逸達(dá)?創(chuàng)新搭載IMS乘客監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，一方面可以通過車內(nèi)的攝像頭和多媒體顯示屏?xí)r時(shí)關(guān)注孩子動(dòng)向，另外一方面車機(jī)系統(tǒng)在和小朋友打過招呼之后會(huì)自動(dòng)特有兒童頻道，通過兒歌故事讓孩子安靜地享受乘車時(shí)光。

對(duì)于一些“娛樂分子”來說，長安逸達(dá)的車機(jī)拍照功能、雷石車載KTV以及車外燈光秀，能夠讓他們隨時(shí)抓拍快樂，享受移動(dòng)KTV帶來的歡樂時(shí)光，車內(nèi)外的氛圍一并拉滿。

除了提供愉悅和貼心的用車體驗(yàn)外，一款優(yōu)秀的汽車還應(yīng)該注重品質(zhì)。長安逸達(dá)采用了方舟籠式高強(qiáng)度吸能車身以及激光釬焊技術(shù)，確保了車輛的安全性。此外，長安汽車智慧工廠還采用各種視覺在線檢測(cè)系統(tǒng)，保證了長安逸達(dá)在生產(chǎn)過程中對(duì)車身質(zhì)量的監(jiān)控達(dá)到了100%。長安逸達(dá)也經(jīng)過了長安汽車的嚴(yán)格驗(yàn)證體系，包括16個(gè)汽車開發(fā)試驗(yàn)驗(yàn)證領(lǐng)域、1000余項(xiàng)整車級(jí)試驗(yàn)以及900余項(xiàng)系統(tǒng)級(jí)試驗(yàn)，全面驗(yàn)證了車身、底盤、動(dòng)力、電器、內(nèi)外飾和智能化等屬性目標(biāo)。

長安逸達(dá)始終將安全品質(zhì)放在首位，行駛品質(zhì)也不會(huì)被忽略。低趴的車身使車體重心更低，加上高剛性的車身結(jié)構(gòu)和底盤硬度更佳的特點(diǎn)，長安逸達(dá)的底盤性能更加穩(wěn)固。此外，車輛還強(qiáng)調(diào)舒適性，減震效果非常好。整車通過嚴(yán)格的NVH性能控制，怠速噪音低至36.8dB，讓用戶在安靜的環(huán)境中享受駕駛。

寫在最后

看過長安逸達(dá)的配置，會(huì)覺得這已經(jīng)可以完全和新能源車型去叫板?？催^長安逸達(dá)的價(jià)格，會(huì)覺得合資緊湊型車的市場(chǎng)又要被奪走了一大塊。長安汽車的品質(zhì)本就在近些年來實(shí)現(xiàn)了跨越式的提升，藍(lán)鯨動(dòng)力組合的出現(xiàn)就是行駛品質(zhì)的“一張保證書”，而隨著長安汽車對(duì)于科技配置方面的提升，令其在市場(chǎng)上有了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，這一次長安逸達(dá)的上市，不僅囊括了智能與動(dòng)力、品質(zhì)方面的優(yōu)勢(shì)，更是從外觀設(shè)計(jì)和價(jià)格方面讓消費(fèi)者沒有了拒絕它的理由。