車市常青樹/新卡羅拉正式上市 售11.68-15.58萬元
5月21日，豐田新卡羅拉正式上市，共推出9款車型，官方指導(dǎo)價為11.68-15.58萬元，新車亮點是配備了豐田最新的第五代THS II混動系統(tǒng)。據(jù)了解，新卡羅拉的配置此次有了很大的調(diào)整，內(nèi)部的變化也比較明顯，無論是中控臺、儀表，還是液晶屏、智能車聯(lián)網(wǎng)等方面，都有重大升級。此外，新車增加了兩種車漆顏色，另外還會提供新的多輻式輪圈供消費者選擇。
新卡羅拉在外觀設(shè)計方面，由于并非是整車換代，所以延續(xù)了現(xiàn)款的整體設(shè)計風(fēng)格，看上去還是非常的熟悉，但在細(xì)節(jié)方面還是比較有新意。車頭前格柵從現(xiàn)款的橫向黑色塑料改為全新樣式，內(nèi)部加入了點陣式網(wǎng)格元素，類似于蜂窩狀。前大燈組采用的是上揚式風(fēng)格，視覺效果上非常犀利，很耐看。大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)從多幅式日行燈帶改為比較銳利的單條日行燈帶。與此同時，車頭前臉部分飾條、霧燈區(qū)飾條換裝為鍍鉻飾板。根據(jù)車型配置的不同，低配版大燈組內(nèi)部的光源和布局也有簡約款式。
新卡羅拉升級的配置也是比較實用，低配的先鋒版儀表尺寸升級到了7英寸，而10.25英寸中控大屏已經(jīng)是全系標(biāo)配了，超贊。另外新卡羅拉會配備豐田最新的TSS 3.0智行安全輔助系統(tǒng)，搭載最新的智能互聯(lián)功能，同時提供CarLife/Carplay兩種主流的手機(jī)互聯(lián)功能。此外，新車還會配備T-SMART 智能座艙和T-PILOT 智能駕駛輔助系統(tǒng)。
新卡羅拉其他配置方面，燃油版車型現(xiàn)有的后雙叉臂式獨立懸架，將會換裝成扭力梁式，這似乎并不是一個好消息，但對于城市中的行駛舒適度來講不會有什么影響。而現(xiàn)有的八個安全氣囊也會改為六安全氣囊，這么調(diào)整配置的確有些耐人尋味，我們的理解是在有限的成本內(nèi)，把配置做了取舍，增加了更實用的功能。
動力總成部分，新卡羅拉還是會繼續(xù)提供3種可選，包括了1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，與之匹配的是可模擬10擋的CVT無級變速箱，還有6速手動變速箱。而重點的混動版本車型，會裝備第五代THS混動系統(tǒng)，主要動力由1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成，傳動系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱。
據(jù)了解，新1.8L混動系統(tǒng)的油耗、提速表現(xiàn)均有優(yōu)化，新的三電系統(tǒng)減重13.3kg，綜合功率提升12%。系統(tǒng)采用小型化、高轉(zhuǎn)速電機(jī)，在減少損耗的同時提升了功率輸出。PCU電控單元實現(xiàn)了2%的小型化和17%的輕量化，損耗降低了大約10%。值得重點說一下的是全新的鋰電池系統(tǒng)，在實現(xiàn)了34%小型化和44%輕量化，電能輸出能力提升了8%。
豐田卡羅拉車型絕對是市場的常青樹，自從誕生以來幾十年熱度不減。國產(chǎn)后也得到了消費者的認(rèn)可，在運營車輛市場里也是被廣泛采購。如今，緊湊級市場的競爭愈發(fā)激烈，老幾樣產(chǎn)品雖然是深入人心，但架不住各種新車百花齊放，能夠扛得住的老產(chǎn)品還真不多！
卡羅拉算是一個例外，它不僅抗住了新競品的進(jìn)攻，還再不斷拓展自己的新布局。緊跟時代潮流的設(shè)計風(fēng)格，日系車擅長的內(nèi)部空間優(yōu)化，以及實用的各種功能配置，再加上一個實惠的價格，或許就是這些原因的綜合運用，才使得卡羅拉車型一直熱度不減。
最后還要多嘮叨幾句，1.8混動版算是新卡羅拉的核心重點，最直接的同級競爭產(chǎn)品當(dāng)屬比亞迪秦PLUS混動版（9.98-17.98萬元）。二者都是主打低油耗，不過新卡羅拉配備了豐田最新的TSS 3.0智行安全輔助系統(tǒng)，性價比自然更高一些。最重要的是卡羅拉車型一直保持了比較高的保值率，而且投訴率和故障率都是比較低的，再加上更接地氣的價格，想必持續(xù)的熱賣、再次引爆緊湊級家轎市場，也就沒有什么懸念了。
