首先，本人算不上什么大pro

也只能說是一個(gè)平平無奇的普通人，一年四季騎車，這是我一直沒變過的行為

最多也只是喜歡自由自在的騎車，感受大自然罷了

我的第一輛座駕是騎了十年的單速折疊車，后來折疊車損壞在哥哥那借了個(gè)老永久，但是先前因?yàn)轵T折疊車的關(guān)系，加上我這邊沒有自行車通行路的情況下，走的機(jī)動(dòng)車道都是要反復(fù)上坡的

導(dǎo)致我后面即使是常速也能短途拉起來

話題扯遠(yuǎn)了

車輛的信息我寫在了備注中

事情是這樣的，我在刷視頻的時(shí)候，刷到了關(guān)于cctv點(diǎn)名自行車在機(jī)動(dòng)車道追逐竟駛，速度過快的情況

對這些觀點(diǎn)，我倒是只有幾個(gè)問題

首先1:先排開速度不談，請問你是否確保每個(gè)城市都是有自行車道的？

郊區(qū)靠右還好，但是有些路面的爛況，恐怕沒有幾輛公路自行車是能在坑洼地干到5，60那種速度的吧？

這里我不包括gravel和山地車，山馬一類的

再其次，視頻中展現(xiàn)的交接帶，基本上處于城區(qū)內(nèi)，鬧市區(qū)，城區(qū)內(nèi)，機(jī)動(dòng)車多的地方，騎那么快，那是真的不把命當(dāng)回事了？

我目前所知道的就是，網(wǎng)絡(luò)上涉及到騎行的，大部分都是在拼速度，這種內(nèi)卷的行為也間接影響了此情況的發(fā)生

問題2:關(guān)于非機(jī)動(dòng)車道的劃分秩序，你真以為你拍的那段視頻里就真的是如此嗎？

視頻中有一個(gè)照射到自行車道的片段，但是只有一塊地面，我是否可以提問，你再往上拍，就會(huì)拍到機(jī)動(dòng)車扎堆堵道停車的？

別的我不敢說，就這段我心有體會(huì)

每個(gè)城市的非機(jī)動(dòng)車道劃分都不全，最后成為了機(jī)動(dòng)車停車位，最后不了了之

自行車通行規(guī)定第五條:?有自行車道但被占用無法通行的，可借用相鄰的機(jī)動(dòng)車道通行，并在駛過被占用路段后迅速駛回自行車道

可是這第五條卻有一點(diǎn)我們沒有辦法做到，我們根本無法返回自行車道

因?yàn)樽孕熊嚨辣徽加昧耍?/p>

最后只能按照第四條:沒有自行車道的，應(yīng)當(dāng)靠行車道的右側(cè)（距右邊1.5米內(nèi)）行駛

甚至……機(jī)動(dòng)車的咄咄逼人，最后那1.5米也沒了，堵我們的路，讓我們無路可走是嗎？

問題3:如果自行車最后你們要實(shí)行管制，你們是打算怎么做？

是控車？還是控人？

是削減齒比，還是鋸掉人的大腿？？

負(fù)責(zé)任的告訴你，你削減齒比，大腿的強(qiáng)悍最后也會(huì)回到原點(diǎn)

要么就是鋸掉大腿，因?yàn)殚L時(shí)間的騎上坡，我基本上耐力就差不到哪去了

控制速度的話，你是義務(wù)給碼表？還是到最后整出個(gè)新國標(biāo)自行車？

牌照的話，老一代的自行車上有些應(yīng)該還能找到，但是你不能保證他們會(huì)不會(huì)一年換一次車？

禁止非法改裝:如果是加裝電力驅(qū)動(dòng)這類非法改裝還可行

但是如果細(xì)一點(diǎn)，更換損壞部分，其實(shí)也算改裝了

總結(jié)歸論:鬧市區(qū)高速竟駛，違規(guī)上高速，闖紅燈等等這些違法違規(guī)的情況，是可以支持通報(bào)的

但是一棒子打死真的沒必要，歸根到底還是機(jī)動(dòng)車占用自行車道，得不到各走各道的管制，只能出此下策

如果到時(shí)候真的說，自行車沒了路權(quán)，那時(shí)候別提說什么低碳環(huán)保出行，能不能實(shí)行都是問題

當(dāng)然，如果有些喜歡競速，闖紅燈的覺得我這個(gè)觀點(diǎn)不對的，可盡情噴我，畢竟我就一騎游黨