大老遠(yuǎn)就看到了這臺(tái)保時(shí)捷Panamera，也不是說這臺(tái)車有多么的與眾不同才引起我們的注意，關(guān)鍵還是因?yàn)檫@顏色，幸虧大壯不是牛牛，不然真有可能一頭撞過去！

大家好，我是牛牛，額···我是大壯，逸車道的高級(jí)豪車檢測(cè)師！對(duì)于大壯來講，除了每天幫助車友們把關(guān)車況以外最重要的就是將檢測(cè)故事分享給大家！俗話說的好，知己知彼方能百戰(zhàn)不殆，而大壯這樣堅(jiān)持不懈的分享檢測(cè)故事為的就是能讓大家更多的了解二手車的現(xiàn)狀以及在購買二手車的過程中車商會(huì)給你施展什么樣的套路···

到達(dá)車輛跟前之后客戶在手機(jī)中翻出之前賣家給發(fā)的照片，左看右看確定了就是這臺(tái)車之后便將電話打給了賣家并告知我們已經(jīng)到達(dá)。話說這車行門口停滿了展車難道是想在風(fēng)靡全國的地?cái)偝绷髦蟹值靡槐栏幔?/p>

沒等幾分鐘，車行里走出了一名戴著眼鏡并且穿著黑色工作服的人員（男的），是銷售無疑。因?yàn)槭孪瓤蛻粢呀?jīng)給銷售說過要帶個(gè)專業(yè)看車的人過來，所以看到大壯的時(shí)候他也并沒什么意外。

稍作溝通之后正式的驗(yàn)車環(huán)節(jié)也就正式開始了，已知的車況信息在這里就不給大家多啰嗦了，反正在賣家的眼中他們的車子各個(gè)都是精品，這個(gè)相信買過二手車的朋友應(yīng)該都深有體會(huì)。

我們還是先看車子的外觀，油漆的顏色不知道應(yīng)該叫什么紅，按照保時(shí)捷的慣例應(yīng)該也是一個(gè)很洋氣的名字。

通過對(duì)外觀觀察我們能得到以下兩個(gè)宏觀信息：第一是這車的前后杠肯定都有過拆裝，因?yàn)榭p隙都不是很均勻（保時(shí)捷的原廠做工不可能是這個(gè)樣子的），第二是這車的外觀肯定是有過后補(bǔ)漆的，照片上大家可能看的不是很清晰，不過當(dāng)時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)大壯可是看到了實(shí)實(shí)在在的色差。

打開車門看一眼，14年的車，表顯五萬多公里，但看這座椅的磨損大家覺著這車的公里數(shù)正常嗎？

低頭看了一眼主駕駛腳底的位置，嘶···這什么情況，水泡車嗎？

轉(zhuǎn)過頭又看了一眼座椅下部的位置，同樣是大量的灰塵，這什么意思？一開始就給大壯來個(gè)下馬威？算了算了，先不管了，這個(gè)等一會(huì)到內(nèi)飾檢測(cè)的時(shí)候再說！

漆面的情況是這樣的，通過漆膜儀的檢測(cè)，我們發(fā)現(xiàn)車子的右后和左前翼子板的位置是有補(bǔ)漆痕跡的，其余漆面數(shù)值均在正常范圍之內(nèi)，另外車子的前后保險(xiǎn)杠也是有漆面后修復(fù)痕跡的，只不過因?yàn)槭撬芰霞?，漆膜儀沒辦法讀取，所以就只能通過雙眼去做判斷了。

機(jī)蓋打開，不知大家有沒有發(fā)現(xiàn)什么不一樣的地方？這車的機(jī)艙內(nèi)部竟然沒有打表板蠟，這種情況在二手車市場(chǎng)還是很少見的！不過雖說是沒打蠟，但是通過痕跡能夠看出車商對(duì)這車也是做過簡(jiǎn)單收拾的，通過痕跡判斷應(yīng)該是用水槍簡(jiǎn)單的沖了一下。

覆蓋件的檢測(cè)發(fā)現(xiàn)車子的右前翼子板和前保險(xiǎn)杠有過明顯的拆裝痕跡。

車子的兩側(cè)大燈為原廠大燈，未有過拆裝和更換。通過這些條件我們可以大概判斷出這臺(tái)車的前部是沒有過事故的。保險(xiǎn)桿和翼子板的補(bǔ)漆應(yīng)該是小刮擦所致，而二者的拆裝則是為了噴漆！

減震塔頂?shù)奈恢糜泻苊黠@的拆裝痕跡，初步分析應(yīng)該是這車的氣減出了問題，要知道，氣減的故障可是帕美的傳統(tǒng)。

點(diǎn)火線圈這里有過拆裝的痕跡，不過卻沒有過更換，所以說這車的火花塞應(yīng)該是有過更換的。

氣門室罩蓋的位置有明顯的滲油痕跡，看這情況滲漏的時(shí)間也已經(jīng)不短了，好在目前漏的還沒有太嚴(yán)重。

檢查車輛油液發(fā)現(xiàn)車子的機(jī)油、剎車液等均需要更換。

車子前部的情況就是這樣，綜合來看沒什么大的問題，只是買回去之后肯定要先花一部分錢去整備一下（至少要做個(gè)小保養(yǎng)）

打開后備箱，后邊的整潔度要比前邊好的多，至少看起來要干凈不少。

檢查后備箱蓋的固定螺絲未發(fā)現(xiàn)存在拆裝的痕跡。

后備箱鎖鼻位置的固定螺絲未發(fā)現(xiàn)有拆裝的痕跡。

底板掀開，檢查隨車工具有部分缺失，其余未見異常。

繼續(xù)打開右側(cè)的蓋板，檢查電瓶和保險(xiǎn)位置未見異常，同時(shí)在周邊位置也未發(fā)現(xiàn)有水淹火燒等痕跡。

后尾燈固定螺絲未發(fā)現(xiàn)有拆裝的痕跡。

綜合上述種種情況外加后尾門也無補(bǔ)漆的情況我們可以判斷，車子后部也是沒有發(fā)生過事故的！

到目前為止車子外部情況的檢查就算是告一段落了，而接下來我們要進(jìn)行的就是車子內(nèi)飾的檢測(cè)！還記得剛開始打開車門的時(shí)候大壯懷疑說這車是水泡車嗎？那么下來我們就一起通過內(nèi)飾的檢測(cè)來驗(yàn)證一下這臺(tái)車究竟是不是水泡車↓

扣開中控側(cè)蓋檢查里邊的保險(xiǎn)發(fā)現(xiàn)存在一層淡淡的浮灰，不過這并非是水淹所致，而是自然落灰。說來也怪，大壯檢測(cè)過這么多的帕美遇到的都是右側(cè)的落灰明顯。

副駕駛座椅下部同樣有疑似水淹的痕跡。

順手將座椅下的地膠扣開，地膠的手感略微發(fā)硬，很明顯這是被水浸過的，另外里邊的繼電器、線束等位置都有被水浸過的痕跡。

用工具將腳底下蓋板扣開，看到?jīng)]？大量的泥沙代表了什么就不需要大壯再進(jìn)行解釋了吧？

車子的安全帶還不錯(cuò)，沒有過更換也沒發(fā)現(xiàn)明顯的水泡痕跡。

OK，了解到了一些隱藏的事實(shí)之后我們繼續(xù)檢查車子內(nèi)飾。

將車子點(diǎn)火啟動(dòng)后檢查車輛儀表未見異常故障碼，但儀表卻提示車輛的機(jī)油急需更換，這個(gè)之前我們檢查機(jī)艙的時(shí)候就已經(jīng)說過了。車子表顯五萬多公里，檢查方向盤的磨損不是很嚴(yán)重，原地打方向未見異常，其余未見異常。

中控區(qū)域的檢測(cè)未見異常，同時(shí)也未發(fā)現(xiàn)存在水淹火燒的痕跡。

OBD讀取車輛電腦故障信息發(fā)現(xiàn)車子存在大量的故障碼，目前來看大多數(shù)都是電路故障，在目前條件下清除之后重新啟動(dòng)車輛再未顯示。

給大家看一個(gè)有意思的地方，這車的電腦曾經(jīng)在16年的時(shí)候有過編程，至于原因嘛，最有可能的就是為了調(diào)表！

數(shù)據(jù)流讀取發(fā)現(xiàn)車子變速箱里程數(shù)為12萬多公里，這可真的是個(gè)意外驚喜···

看完了這些之后接下來就是路試的環(huán)節(jié)，而此時(shí)客戶也是等得有些著急了，看到大壯下車之后連忙問大壯檢測(cè)的怎么樣了？想了一下大壯說：大的問題沒有，不過這車應(yīng)該是涉過水或者是停在地庫里被水淹過！還有就是這車跳表了。

客戶：什么？水泡車嗎？嚴(yán)重不？

聽著客戶略微提高的聲音大壯打個(gè)機(jī)靈，回頭看了一眼賣家發(fā)現(xiàn)正在和同事聊天，應(yīng)該是沒有聽到，不然后邊的事肯定就不好辦了。清了清嗓子之后繼續(xù)和客戶說：算不上水泡車吧，按照目前的痕跡來看像是停在在地庫里或是過橋洞的時(shí)候被水淹過，然后很快就被處理了，大概深度就是在座椅下部位置，至于后期使用的影響···有肯定是有，但沒有真正的水泡車影響那么大！

聽了大壯的解釋之后客戶想了下說：行吧，那繼續(xù)看吧，完了在聊。

直接和賣家說要路試和底盤，至于涉水的事兒客戶和大壯都只字未提。

由賣家駕駛車輛在市區(qū)道路上進(jìn)行了簡(jiǎn)單的路試，路段就是從車行到修理廠這段路，市區(qū)有點(diǎn)堵，一路走走停停，時(shí)速基本上沒過過五十，目前來看車子是沒有任何問題的，油門響應(yīng)靈敏，剎車、懸架等位置也沒發(fā)現(xiàn)什么異響。

到達(dá)修理廠之后剛好空下來個(gè)車位，銷售直接就把車子開了上去，很明顯，這銷售和修理廠的人還是很熟的。

車子升起之后看底護(hù)板的顏色不一，很顯然，新一些的是后換的。

看到?jīng)]？18年生產(chǎn)的。

前后懸架檢查未見異常。

檢查后差速器位置發(fā)現(xiàn)明顯的水堿痕跡，其余未見異常。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼發(fā)現(xiàn)明顯的漏油痕跡，而且漏的還挺嚴(yán)重！

之前機(jī)艙檢測(cè)的時(shí)候不是說車子的氣減可能有過更換么，那么現(xiàn)在結(jié)論來了，確實(shí)有過更換！

OK，車子的整體情況就是這樣，雖然沒有什么結(jié)構(gòu)件的事故，但是發(fā)現(xiàn)的問題卻也不少，而在這其中最嚴(yán)重的可能就屬于涉水了，因?yàn)檫@個(gè)后期究竟會(huì)不會(huì)出現(xiàn)問題誰也說不準(zhǔn)！

車子檢測(cè)完之后，順勢(shì)將后邊發(fā)現(xiàn)的一些問題給客戶一說，而此時(shí)此刻客戶心里應(yīng)該是有了一個(gè)答案，大壯猜想是不想要的，不過客戶卻沒有直接說出來。

回到車行之后客戶又想了一下對(duì)著大壯說：那個(gè)你先在這等我一下，我先去和他們聊聊！說話當(dāng)中客戶就被賣家?guī)нM(jìn)了洽談室。

等待是一個(gè)無聊的過程，也不知道過了多久，客戶自己一個(gè)人走了出來，大壯從展廳的一個(gè)凳子上站起來問客戶：談的怎么樣？

買不成，他們最開始要58萬，然后談到到了55萬，這個(gè)價(jià)我肯定是接受不了的，然后我就把涉水的事兒給他們說了，但他們不承認(rèn)，剛開始還想叫你進(jìn)來對(duì)峙，但一想還是算了，沒必要為了一臺(tái)問題車去浪費(fèi)口舌···

聽了客戶的話大壯心想：真的是跟他們搞價(jià)去了？？？

臨走之前和客戶又閑聊了幾句，然后緊接著接聽客戶說：對(duì)了，你是幾點(diǎn)的車？我想再找一臺(tái)車看看。

大壯：?。课疫@時(shí)間倒是有，但一臺(tái)車肯定是看不完了，另外繼續(xù)檢測(cè)的話你那邊還要和公司的客服溝通??！

客戶：哎呀，走吧走吧，這都小意思，我現(xiàn)在就跟你們公司說！

未完待續(xù)···

OK，以上就是這一期的檢測(cè)故事，看到?jīng)]？一臺(tái)看似沒有事故的車子卻檢測(cè)出了其它隱患，這樣的結(jié)果你接受得了嗎？

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