在汽車產(chǎn)業(yè)邁入電動(dòng)化時(shí)代之后，各家車企都在快速推進(jìn)著自己的產(chǎn)品布局，其中沃爾沃無(wú)疑是豪華品牌中最為激進(jìn)的存在，當(dāng)下該品牌所有的乘用車都已經(jīng)有了插電混動(dòng)版本，但是它在純電動(dòng)領(lǐng)域卻沒(méi)有什么能打的產(chǎn)品。不過(guò)這一局面馬上就會(huì)發(fā)生變化，因?yàn)樵谖譅栁諼C40 RECHARGE純電版小試牛刀之后，沃爾沃又緊接著推出了旗下首個(gè)純電動(dòng)專屬車型-C40 RECHARGE。

近期，沃爾沃C40正式上市，新車共推出3款配置，售價(jià)區(qū)間為26.70~32.80萬(wàn)元。作為沃爾沃旗下第一個(gè)只提供純電驅(qū)動(dòng)的型號(hào)，C40的具體實(shí)力表現(xiàn)究竟如何呢？下面讓我們來(lái)了解一下。

外觀設(shè)計(jì)

沃爾沃C40基于CMA架構(gòu)打造，雖然該車有著專屬的產(chǎn)品型號(hào)，但是我們第一眼便能看出它與XC40之間有著十分親密的血緣關(guān)系，從體態(tài)上我們可以把它歸類為XC40的轎跑版本。具體來(lái)看，該款車型前臉部分采用X型設(shè)計(jì)，封閉式上格柵底部依舊露出了沃爾沃品牌標(biāo)志性的豎條格柵，并且前包圍處的底部格柵可以主動(dòng)開(kāi)閉。前大燈組造型與燃油版本車型有所區(qū)別，不過(guò)內(nèi)部雷神之錘日行燈造型未做出太多調(diào)整，下方為矩陣式LED大燈，上方的4個(gè)燈組則為輔助式遠(yuǎn)近光燈。

車身尺寸方面，新款車型的具體長(zhǎng)寬高分別為4440×1873×1591 mm，軸距為2702mm。該款車型的車身側(cè)面設(shè)計(jì)相比XC40更加寬闊低矮，延伸至尾部的弧狀車頂線條勾勒出獨(dú)特的大溜背造型，厚重車身則給人一種穩(wěn)固感。

沃爾沃C40的尾部設(shè)計(jì)比較浮夸，高聳的尾廂蓋加上大傾角的后車窗讓人印象深刻，同時(shí)后風(fēng)擋玻璃上方還具備兩個(gè)棱角分明的小凸起。此外新車尾燈組設(shè)計(jì)遵循了沃爾沃的傳統(tǒng)，折線狀燈帶延伸至C柱上方，看上去很有腔調(diào)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

沃爾沃C40在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面有著比較濃郁的沃爾沃家族特色，但是在細(xì)節(jié)方面還是突出了自身的小細(xì)節(jié)。其中該車的整個(gè)座艙布局較為簡(jiǎn)潔，在滿足功能性的前提下盡量簡(jiǎn)化車內(nèi)元素。車內(nèi)中控臺(tái)上方以及門板內(nèi)側(cè)使用大面積軟性材質(zhì)包裹，副駕駛正前方看上去只配備了一塊硬塑料飾板，但是在夜間行車時(shí)卻可以發(fā)現(xiàn)上面的紋路可以自發(fā)光。主駕駛正前方的三幅式方向盤依舊是我們熟悉的樣式，兩側(cè)功能按鍵簡(jiǎn)潔，實(shí)用性較強(qiáng)，同時(shí)新車中控臺(tái)上所配備的9英寸顯示屏幕承擔(dān)了車內(nèi)大部分的控制任務(wù)，車機(jī)系統(tǒng)基于安卓開(kāi)發(fā)，可進(jìn)行OTA升級(jí)，并且支持應(yīng)用拓展。

沃爾沃C40車內(nèi)座椅采用皮質(zhì)+翻毛皮材質(zhì)混搭包裹，功能方面標(biāo)配主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，駕駛位電動(dòng)座椅記憶等。新車的車內(nèi)前排座椅椅面寬大，內(nèi)部填充物偏硬，乘坐舒適性和支撐性比較一般。

新車后排座椅在材質(zhì)應(yīng)用以及做工方面與前排保持相同水準(zhǔn)，兩側(cè)部位有著一定程度內(nèi)陷，包裹性良好，不過(guò)偏短的坐墊和偏直的靠背會(huì)影響乘坐舒適性。

動(dòng)力系統(tǒng)

沃爾沃C40繼續(xù)沿用了沃爾沃XC40純電版的動(dòng)力總成，提供有單電機(jī)版本和雙電機(jī)版本，其最大輸出功率分別為170千瓦和300千瓦，峰值扭矩分別為330牛米和660牛米。此外該車匹配容量為69千瓦時(shí)和78千瓦時(shí)的三元鋰電池組，所對(duì)應(yīng)的CLTC純電里程分別為550千米和530千米。

車型配置及購(gòu)買建議

沃爾沃C40作為一款純電動(dòng)產(chǎn)品，在整車設(shè)計(jì)方面與沃爾沃XC40有著一定的相似性，不過(guò)該車也有著屬于自己的特殊化元素。新車此次共推出有三款配置，售價(jià)區(qū)間為26.70~32.80萬(wàn)元，接下來(lái)讓我們逐一進(jìn)行分析，看看哪款性價(jià)比更高一些。

2022款長(zhǎng)續(xù)航版

推薦指數(shù)：★★★

配置點(diǎn)評(píng)：功能配置完善，性價(jià)比較高

指導(dǎo)價(jià)格26.70萬(wàn)元，功能方面具備并線輔助，車道偏離預(yù)警，車道保持輔助，前方碰撞預(yù)警，前后駐車?yán)走_(dá)，倒車影像，倒車車側(cè)預(yù)警，自適應(yīng)巡航，不可開(kāi)啟全景天窗，電動(dòng)后備廂，感應(yīng)后備廂，全車無(wú)鑰匙進(jìn)入，低速行車警告，方向盤四向調(diào)節(jié)，12.3英寸全液晶儀表盤。手機(jī)無(wú)線充電，前排座椅加熱，駕駛位電動(dòng)座椅記憶，9英寸顯示屏幕，衛(wèi)星導(dǎo)航，道路呼叫救援，語(yǔ)音識(shí)別控制，車聯(lián)網(wǎng)，4G網(wǎng)絡(luò)，OTA升級(jí)，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，大燈高度可調(diào)，雨量感應(yīng)式雨刷，自動(dòng)空調(diào)，后座出風(fēng)口，溫度分區(qū)控制，車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置，負(fù)離子發(fā)生器等，功能配置表現(xiàn)較為完善，同時(shí)550千米的續(xù)航也足以應(yīng)付大多數(shù)的出行場(chǎng)景，性價(jià)比較高。

2022款長(zhǎng)續(xù)航版PRO

推薦指數(shù)：★★

配置點(diǎn)評(píng)：豪華配置增加

指導(dǎo)價(jià)格28.60萬(wàn)元，功能方面增加360度全景影像，方向盤加熱，哈曼卡頓13揚(yáng)聲器，像素式燈光，可加熱噴水嘴，熱泵空調(diào)等，豪華配置有所增加。

2022款四驅(qū)高性能版PRO

推薦指數(shù)：★

配置點(diǎn)評(píng)：性能提升，價(jià)格偏高

指導(dǎo)價(jià)格32.80萬(wàn)元，該配置采用前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，綜合最大輸出功率達(dá)到300千瓦，官方百公里加速成績(jī)從7.2秒提升至4.7秒，此外該配置搭載了容量為78千瓦時(shí)的電池組，續(xù)航里程為530千米，整車性能明顯提升，不過(guò)價(jià)格偏高。

車叔總結(jié)

作為一款對(duì)于沃爾沃品牌有著特殊意義的產(chǎn)品，沃爾沃C40將憑借更個(gè)性化的造型設(shè)計(jì)和沃爾沃與生俱來(lái)的超高安全性，成為年輕人追求品質(zhì)和安全性的首選車型。如果再結(jié)合全球電氣化的這個(gè)大趨勢(shì)，相信沃爾沃C40一定能提供給消費(fèi)者完全不同的使用感受。