●50ms升檔30ms降檔的特制序列變速箱 ??●MGU-H電子同步渦輪電機(jī) ??●MGU-KERS動(dòng)能回收電機(jī)（150匹 ??●前雙220匹電機(jī) ●9kWh超級電容/固態(tài)鋰電混搭電池，支持外部快充和KERS，純電續(xù)航32km。綜合續(xù)航超過570km。 ??●空氣動(dòng)力學(xué)曲軸 ??●次世代夾心碳單體殼 ??●主動(dòng)多段四輪轉(zhuǎn)向（聯(lián)動(dòng)車身穩(wěn)定系統(tǒng) ??●矩陣LED前燈 ??●整備質(zhì)量1550kg 多輸出模式+閉缸系統(tǒng)： ??●純電前驅(qū) 440匹 4.1s 200kph ??●4缸混動(dòng)，四驅(qū)，800匹，2.6s 280kph ??●6缸混動(dòng)+KERS，后驅(qū)，750匹， 2.9s，300kph ??●8缸純油+MGUH，后驅(qū)，810匹，1180Nm，2.7s，340kph ??●8缸混動(dòng)，四驅(qū)，1250匹，1.92s 380kph ??●峰值輸出1400匹 380+kph 7000+Nm ??●0-200 5.6s ??●→閉缸不是為了節(jié)油，而是駕駛樂趣和話題性 ??●使用LMH同源部件 ??●多階段主動(dòng)尾翼+主動(dòng)格柵空氣剎車+可變擴(kuò)散器 ??●側(cè)裙進(jìn)風(fēng)雙重?cái)U(kuò)散器 ??●F1衍生的前懸掛+雙推桿后懸掛 ??●120kg下壓力（*）@100kph ??●320kg下壓力@200kph ??●850kg下壓力@300kph ??●1200kg下壓力@350kph ??●過彎加速度（*待測）G+ ??●最大減速度（*待測）G ??●隱藏冷卻側(cè)箱設(shè)計(jì) ??●定制高效異形水箱 ??●賽車規(guī)格多功能方向盤，帶DRS按鈕 ??●標(biāo)配一體化HANS+五點(diǎn)混合安全帶，固定單體殼集成座椅，客制化坐墊，可調(diào)方向盤和腳踏 ??●伸出式雨刮 ??●攝像頭后視鏡+HUD顯示在側(cè)窗/車頂 ●前輪電機(jī)短暫超頻來協(xié)助穩(wěn)定車身姿態(tài)，不間斷計(jì)算抓地力等參數(shù)自動(dòng)穩(wěn)定車身（在匹配了參數(shù)的賽道中可以實(shí)現(xiàn)輔助救車以及自動(dòng)跑圈（有方程式模式和漂移方程式模式）。

??●前擋頂部紅外和景深攝像頭+毫米波雷達(dá)，車燈內(nèi)激光雷達(dá)，支持多重輔助駕駛。

??●路肩識別&顯示功能（僅部分賽道可用）

??●高效整合氣流通道以達(dá)成整車尺寸較小，效率高，重量輕，靈活性好 *本車于2023蒙特雷汽車周期間發(fā)布 原創(chuàng)設(shè)計(jì)探索，不止步。下一臺原創(chuàng)車見。