今年4月15日宣布上市的極氪001可謂是賺足了眼球，憑借出色的性能和極具時(shí)尚感的外觀，極氪001一經(jīng)上市便獲得了相當(dāng)可觀的訂單數(shù)量。不過，就在最近，極氪001因?yàn)闈q價(jià)被罵慘了，這究竟是怎么一回事？
事情的起因用四個(gè)字概括就是“契約精神”。極氪在001發(fā)布會(huì)上明確表示，2021年7月31日前下定鎖單的用戶可以享受5000元抵2萬(wàn)元的優(yōu)惠，兩款入門車型WE版本的最后成交價(jià)格均為26.6萬(wàn)元，高配車型YOU版本的最后成交價(jià)格為34.5萬(wàn)元。?

可就在6月15日，有網(wǎng)友在極氪微信訂車小程序上發(fā)現(xiàn)，WE版車型價(jià)格突然變成了28.4萬(wàn)，漲價(jià)1.8萬(wàn)元；YOU版車型價(jià)格則保持不變。關(guān)于WE版本漲價(jià)1.8萬(wàn)元，有網(wǎng)友猜測(cè)是2022年新能源汽車補(bǔ)貼金額無(wú)法落實(shí)，只能轉(zhuǎn)嫁到車價(jià)上。
被爆出漲價(jià)之后，極氪官方站出來聲稱“是因?yàn)闊o(wú)法確定2022年具體補(bǔ)貼金額，所以這個(gè)價(jià)格是沒有扣除補(bǔ)貼的產(chǎn)品凈價(jià)。最終的成交價(jià)格，還是會(huì)減去國(guó)家補(bǔ)貼的金額?！辈恢罉O氪是不是覺得網(wǎng)友都沒接受過九年義務(wù)教育，2022年的補(bǔ)貼政策，早在2020年就已經(jīng)出臺(tái)，也就是說具體的補(bǔ)貼金額早就確定了。?

事實(shí)上，極氪001漲價(jià)也是被迫。極氪可能也沒想到自己的首款車型001一上市會(huì)如此火爆，到目前為止僅兩個(gè)多月時(shí)間，極氪001的訂單就已經(jīng)排產(chǎn)到了明年，根據(jù)政策，2022年在2021年補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上退坡30%，也就是18000元的補(bǔ)貼要減掉5400元，補(bǔ)貼金額為12600元。從6月15日到7月31日定車的用戶，其下定后的實(shí)際購(gòu)車費(fèi)用為27.14萬(wàn)元，漲價(jià)5400元；8月1日后定車的用戶實(shí)際購(gòu)車費(fèi)用為28.64萬(wàn)元。
國(guó)家制定的政策誰(shuí)也改變不了，但這件事如何處理，極氪卻是可以控制的。顯然訂單的數(shù)量超過了極氪的預(yù)期，這就意味著此前承諾的價(jià)格無(wú)法交付，但極氪又不想承擔(dān)這部分費(fèi)用，就只能強(qiáng)行轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。消費(fèi)者交定金之前車價(jià)是26.6萬(wàn)元，交完定金車價(jià)變成了27.14萬(wàn)元，換誰(shuí)可能都不太好接受，也難怪有那么多車主在罵極氪。

極氪此次的漲價(jià)行為很可能被認(rèn)定為虛假宣傳，既然在發(fā)布會(huì)上已經(jīng)做出承諾，那么不管后續(xù)發(fā)生了什么情況，都應(yīng)當(dāng)履行承諾，但極氪在未通知下定車主的情況下單方面偷偷漲價(jià)，這事不僅做的不光彩，也難服眾。作為一個(gè)新品牌，極氪一上來就鬧出這么大的負(fù)面，往后的品牌形象可能會(huì)受到不小的損害。

當(dāng)然，極氪也不是第一個(gè)欺瞞消費(fèi)者的汽車品牌了。理想汽車在5月底發(fā)布了新款理想ONE，但卻在3-5月的銷售過程中隱瞞了新款即將上市的消息，讓一些消費(fèi)者在毫不知情的情況下購(gòu)買了老款，且車價(jià)沒有多少優(yōu)惠。理想的這一舉動(dòng)在本月月初引起了不小的維權(quán)風(fēng)波，但如今不知為何再?zèng)]了消息。

誠(chéng)信是一種美好的道德品質(zhì)，可惜很多車企都沒有。作為一個(gè)新品牌，極氪在品牌誕生伊始，更應(yīng)該注重品牌形象的維護(hù)，但極氪卻目光短淺，為了不虧本賣車不惜違背自己的承諾，惹怒下定的客戶，這一波可以說是蜜汁操作，讓人大跌眼鏡。已經(jīng)下定的極氪001車主不妨團(tuán)結(jié)起來，拿起法律武器，給新品牌極氪上一課。