歷史背景

       1940年，德國(guó)裝甲部隊(duì)的鐵蹄橫掃西歐，高速、機(jī)動(dòng)而又不失火力和裝甲的機(jī)械化戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)入了歷史的舞臺(tái)。德國(guó)雖然在西線戰(zhàn)役中大獲全勝，但是同時(shí)也暴露出來(lái)坦克裝甲厚度、火力方面的不足。德國(guó)裝甲兵之父古德里安將軍在回憶錄中提到，元首在西線戰(zhàn)役結(jié)束之后，增加了德國(guó)裝甲師和摩托化師的數(shù)量，但是每個(gè)師的坦克數(shù)量卻大大減少，可能會(huì)影響到作戰(zhàn)的效果，但是他認(rèn)為德國(guó)換裝了新式坦克，（三號(hào)、四號(hào)）質(zhì)量大大提高，應(yīng)該可以抵消蘇聯(lián)人的數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)，結(jié)果一件事情引起了他的不安和對(duì)自己觀點(diǎn)的懷疑。1941年春，元首下令允許一個(gè)蘇聯(lián)軍事代表團(tuán)參觀古德里安手下的坦克學(xué)校和坦克工廠，還愿意將德軍目前所有的坦克都展示給蘇聯(lián)代表團(tuán)看。當(dāng)代表團(tuán)提出要看德國(guó)最重的坦克時(shí)，德國(guó)人拿出了最新型號(hào)的四號(hào)坦克，結(jié)果代表團(tuán)的成員立刻板起了臉，認(rèn)為德國(guó)坦克工廠沒(méi)有按照元首的命令誠(chéng)實(shí)地做展示，而是拿出舊式坦克打發(fā)代表團(tuán)，代表團(tuán)始終對(duì)此糾纏不休。結(jié)果陸軍兵器局和工廠的軍官得出一個(gè)結(jié)論：蘇聯(lián)人已經(jīng)有了更為強(qiáng)大的坦克。這個(gè)結(jié)論雖然很是不幸，但卻是真實(shí)的。1941年7月德國(guó)深入蘇聯(lián)所遇到的T-34中型坦克證明了這一點(diǎn)，德國(guó)初期型的三號(hào)坦克和四號(hào)坦克面對(duì)蘇軍的T-34幾乎毫無(wú)還手之力，直到1942年裝備43倍徑和48倍徑長(zhǎng)管75炮的四號(hào)F2型開(kāi)下生產(chǎn)線，情況才有所改觀，而德軍坦克質(zhì)量達(dá)到壓倒性優(yōu)勢(shì)則是在1943年年初虎式坦克登上戰(zhàn)場(chǎng)，這就是本文的主角。

發(fā)展歷程

　　首先在這里要指出一個(gè)部分軍迷可能會(huì)進(jìn)入的誤區(qū)，在二戰(zhàn)后，西方某些觀點(diǎn)認(rèn)為，虎式坦克是德國(guó)為了解決“T-34危機(jī)”（即大量德軍難以對(duì)付的T-34坦克在戰(zhàn)場(chǎng)上給德軍造成了嚴(yán)重?fù)p失）和對(duì)付KV系列重型坦克所臨時(shí)研制出來(lái)的，實(shí)際上并非如此，虎式坦克這樣一種強(qiáng)大精密的技術(shù)兵器想在短時(shí)間內(nèi)完成，本身就證明了虎式在早先已經(jīng)進(jìn)行了大量的技術(shù)驗(yàn)證工作。一個(gè)證據(jù)是早在1935年十月，德國(guó)軍備局就進(jìn)行了關(guān)于為“大型拖拉機(jī)”而研制的600馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的會(huì)議。這個(gè)借口實(shí)在是有些太扯淡了，就今天來(lái)說(shuō)600馬力的拖拉機(jī)都并不多見(jiàn)，你1930年代600馬力拖拉機(jī)你是想蒙誰(shuí)呢？不過(guò)這時(shí)候元首已經(jīng)開(kāi)始不顧凡爾賽條約擴(kuò)軍了，所以借口隨便找個(gè)能說(shuō)得出口的就行。
　　1937年，德國(guó)計(jì)劃研制比起三號(hào)、四號(hào)坦克具備更好的防護(hù)和更強(qiáng)的火力的坦克。參與這一計(jì)劃的有亨舍爾、保時(shí)捷、戴勒姆奔馳和MAN公司。MAN和奔馳的產(chǎn)品后來(lái)演變成了豹式坦克，而亨舍爾和保時(shí)捷的產(chǎn)品則是虎式坦克。關(guān)于虎式坦克的技術(shù)指標(biāo)，元首在1941年4月份在與國(guó)防軍領(lǐng)導(dǎo)的一次談話中提出的：1，火力強(qiáng)大，能夠消滅任何對(duì)手。2，擁有強(qiáng)大的裝甲防護(hù)。3，公路最大時(shí)速達(dá)到40km/h。于是，保時(shí)捷公司和亨舍爾公司之間的競(jìng)爭(zhēng)就開(kāi)始了。亨舍爾公司的總設(shè)計(jì)師是阿德斯博士，而保時(shí)捷公司方面則是著名的波爾舍博士。（實(shí)際上波爾舍和保時(shí)捷是同一個(gè)詞，保時(shí)捷公司就是根據(jù)波爾舍的名字命名的，但是為了避免混淆采用了國(guó)內(nèi)常用的譯法）競(jìng)爭(zhēng)固然可以造就更優(yōu)秀的產(chǎn)品，但是在戰(zhàn)時(shí)同時(shí)支持兩個(gè)公司進(jìn)行研制并不是什么明智的選擇，首先經(jīng)費(fèi)翻番，其次就是量產(chǎn)型完成肯定要花更多的時(shí)間進(jìn)行測(cè)試。造成兩個(gè)公司競(jìng)爭(zhēng)的主要原因是德軍自己內(nèi)部不和，元首較為看重波爾舍博士，而代表國(guó)防軍意見(jiàn)的陸軍兵器局則青睞風(fēng)格穩(wěn)重的亨舍爾公司阿德斯博士。
　　1942年4月20日，也就是元首生日那天，兩個(gè)公司都將樣車運(yùn)往東普魯士的元首大本營(yíng)做了展示，雙方各有優(yōu)點(diǎn)。亨舍爾公司的虎式坦克為中置炮塔，裝備56倍徑88mm反坦克炮，是一款靠譜而又強(qiáng)大的重型坦克。而保時(shí)捷的虎（P）則有所不同了，它使用了前衛(wèi)的電傳動(dòng)設(shè)計(jì)，大大提高成員舒適性，部分開(kāi)過(guò)保時(shí)捷虎的官兵在坐上噪聲較大的亨舍爾虎之后都不禁懷念起安靜的保時(shí)捷虎，不過(guò)電傳動(dòng)的技術(shù)并不夠成熟，毛病較多，而且拋錨概率比后來(lái)動(dòng)力系統(tǒng)極度不靠譜的亨舍爾虎式還要高，而且虎（P）由于是前置炮塔，所以駕駛員和通訊員沒(méi)有自己的艙蓋，這也就意味著一車的人都必須從炮塔進(jìn)出，雖然車底有逃生門(mén)，但是這種設(shè)計(jì)還是讓駕駛員和通訊員在作戰(zhàn)中的生存率大大降低，不過(guò)虎（P）由于因?yàn)檐圀w較長(zhǎng)，所以使得裝備更強(qiáng)大的火炮成為可能，最終經(jīng)過(guò)反復(fù)對(duì)比，1942年8月，德軍還是選擇了較為靠譜的亨舍爾虎式。元首略帶不滿地批準(zhǔn)了亨舍爾虎式的量產(chǎn)，一代傳奇就此誕生。

主要性能

      虎式坦克很完美地完成了元首所給出的技術(shù)指標(biāo)——僅限前兩個(gè)。虎式坦克的裝甲防護(hù)在其登場(chǎng)初期引起了敵人的恐慌，102mm的正面裝甲在戰(zhàn)爭(zhēng)后期同盟國(guó)的D-25T型122mm火炮、M1A1、（是二戰(zhàn)美軍反坦克炮，不是今天的主戰(zhàn)坦克）17磅炮面前并不算多么強(qiáng)大的存在，但是對(duì)于1943年的蘇軍來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直可以說(shuō)是噩夢(mèng)?；⑹教箍嗽跂|線戰(zhàn)場(chǎng)的處女秀是1942年8月在列寧格勒的戰(zhàn)斗，而真正算得上是規(guī)模較大行動(dòng)的是1943年年初503重裝甲營(yíng)對(duì)斯大林格勒第六集團(tuán)軍的援助行動(dòng)，然而當(dāng)503重裝甲營(yíng)到達(dá)前線時(shí)，最好的時(shí)機(jī)已經(jīng)過(guò)去，1942年12月底曼施坦因元帥竭盡所能推進(jìn)到離斯大林格勒只有48km的地方，然而由于掩護(hù)德軍突進(jìn)部隊(duì)（第57裝甲軍）側(cè)翼的羅馬尼亞軍隊(duì)被蘇軍擊潰，所以為了避免被蘇聯(lián)人迂回只有撤退，而虎式坦克也無(wú)法力挽狂瀾，第六集團(tuán)軍最終覆滅。盡管這是一場(chǎng)敗仗，但是虎式坦克強(qiáng)大的防護(hù)能力也得到了證明。蘇軍主力坦克T-34在1942年換裝的身管較長(zhǎng)的F-34型76mm火炮直射對(duì)虎式坦克幾乎不造成威脅，運(yùn)氣特別背的時(shí)候才有可能被毀傷，比如說(shuō)擊中車長(zhǎng)指揮塔和炮塔與車身的連接處就有可能損傷虎式坦克。直到知道1943年7月份的庫(kù)爾斯克會(huì)戰(zhàn)，蘇軍依然難以對(duì)付虎式坦克，當(dāng)時(shí)能夠在1000m左右距離擊穿虎式坦克的蘇軍裝甲車輛只有產(chǎn)量少、精度差的KV-85重型坦克和命中率極低的SU-152坦克殲擊車。在1943年的很長(zhǎng)一段時(shí)間里，主要能對(duì)虎式坦克造成威脅的其實(shí)是靜默埋伏等待虎式坦克露出側(cè)面的反坦克炮。而在1943年9月，蘇軍的SU-85坦克殲擊車出現(xiàn)在了戰(zhàn)場(chǎng)上，1944年，IS-2重型坦克、T-34/85中型坦克的問(wèn)世以及西線盟軍各種饅頭魔改和螢火蟲(chóng)中型坦克的出現(xiàn)，徹底將虎式坦克曾經(jīng)無(wú)敵的防護(hù)打落神壇，事實(shí)證明，虎式坦克102mm的垂直正面很難防住戰(zhàn)爭(zhēng)后期出現(xiàn)的新式火炮，而虎王重型坦克的出現(xiàn)沒(méi)有將虎式坦克淘汰掉的原因很簡(jiǎn)單，虎王坦克昂貴的造價(jià)使其不過(guò)生產(chǎn)了500輛不到，而戰(zhàn)場(chǎng)上節(jié)節(jié)失利不斷丟失土地的德國(guó)已經(jīng)沒(méi)有能力換裝虎王坦克了。

　　接下來(lái)是火力方面，虎式坦克裝備了一門(mén)KwK36型56倍徑88mm火炮，穿甲彈炮口初速約為810m/s，在1000m距離上的穿深約為120mm，足以在2000m距離上輕松擊穿T-34坦克，在面對(duì)M4謝爾曼時(shí)也能輕易應(yīng)付，但是面對(duì)IS-2坦克和時(shí)，這樣的穿深還是略顯吃力，在虎式坦克與IS-2坦克遠(yuǎn)距離作戰(zhàn)時(shí)會(huì)有較大劣勢(shì)，在虎式坦克無(wú)法對(duì)IS-2坦克造成威脅的距離上，IS-2坦克可以使用它那門(mén)D-25T型43倍徑122mm炮擊穿虎式坦克的垂直正面。虎式坦克在與美軍的饅頭魔改之一——M4A3E2“巨無(wú)霸”戰(zhàn)斗時(shí) ，也會(huì)出現(xiàn)穿深不足的情況，M4A3E2中型坦克的正面和虎式一樣是102mm，但是帶了一定的傾斜角，使得其防護(hù)效果好于虎式坦克，從這里就可以直觀地感受到垂直裝甲的尷尬（好像跑題了？？）。盡管如此，但是虎式坦克的88mm炮對(duì)于122mm火炮來(lái)說(shuō)擁有小口徑火炮射速快，精度高的優(yōu)勢(shì)，如果IS-2和虎式在近戰(zhàn)中不能一發(fā)炮彈毀掉虎式，其后果是可想而知的，IS-2一發(fā)炮彈的裝填時(shí)間足夠虎式打出三炮，同時(shí)88mm火炮在與76mm火炮相比高爆彈又能有更大的殺傷力。
　　最后是虎式坦克的短板——機(jī)動(dòng)性，希望各位魔法雷霆、血條世界的玩家們不要被游戲里虎式坦克優(yōu)異的機(jī)動(dòng)性所欺騙了，盡管虎式坦克的公路紙面時(shí)速看起來(lái)可以算是重型坦克中較為優(yōu)秀的，達(dá)到了38km/h，但是實(shí)際上在實(shí)戰(zhàn)中暴露出了多個(gè)方面的問(wèn)題，畢竟所謂機(jī)動(dòng)性并非單單指一個(gè)數(shù)據(jù)，更多的還有動(dòng)力系統(tǒng)可靠性、負(fù)重輪布置等，你開(kāi)的再快，剛走兩步就拋錨一下，除開(kāi)經(jīng)濟(jì)性不談，光是耽誤時(shí)間都能直接讓所謂的時(shí)速優(yōu)勢(shì)大打折扣?；⑹教箍搜b備的發(fā)動(dòng)機(jī)主要是邁巴赫HL230P45，這已經(jīng)是一款動(dòng)力較為強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)了，但是用它來(lái)驅(qū)動(dòng)虎式57噸的龐大身軀還是過(guò)于勉強(qiáng)，單位動(dòng)力僅僅只有10馬力/噸，時(shí)速理論上有38km/h，實(shí)際上從未真正達(dá)到過(guò)，越野速度更是只能控制在10km/h左右。更糟糕的是由于虎式坦克車體過(guò)重，發(fā)動(dòng)機(jī)常常會(huì)處于過(guò)載的狀態(tài)，容易過(guò)熱導(dǎo)致氣缸出現(xiàn)損壞，結(jié)局當(dāng)然是悲劇的歇在原地動(dòng)彈不得。同時(shí)，虎式坦克傳動(dòng)裝置、行走部分也較為脆弱，許多虎式車組都是靠著備用零件在作戰(zhàn)后勉強(qiáng)回到營(yíng)地的。

各時(shí)期型號(hào)　　

       虎式坦克經(jīng)歷了較多型號(hào)，雖然主武器和主要數(shù)據(jù)都沒(méi)有什么變動(dòng)，但是細(xì)節(jié)上有較大的變化。
　　虎式極初期型指的是1942年5月到1942年11月間生產(chǎn)的虎式坦克，這一個(gè)時(shí)期的虎式坦克已經(jīng)具有了虎式坦克的基本特征，但是細(xì)節(jié)方面依然有待完善。極初期型總共只有不過(guò)34輛。
　　虎式初期型指的是1942年12月到1943年7月間生產(chǎn)的虎式坦克。這一時(shí)期內(nèi)的生產(chǎn)型號(hào)比先前有了較大改動(dòng)，包括車體前部增加了一把鐵鍬，取消了炮塔右后方的射擊孔，改為逃生艙門(mén)（同時(shí)也可以運(yùn)送彈藥），雙前燈的位置從垂直裝甲板移動(dòng)到了車體上方，車尾裝了兩個(gè)空氣濾清。
　　虎式中期型指的是1943年7月到1944年1月間生產(chǎn)的虎式坦克，在這期間，原本的車長(zhǎng)指揮塔由桶型改為鑄造半球形，增加了供機(jī)槍架設(shè)的圓形滑軌，并且取消了原本的潛渡裝置以及炮塔左后側(cè)的射擊孔。
　　虎式晚期型指的是1944年年初到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束生產(chǎn)的虎式坦克，在這期間，由于德軍節(jié)節(jié)敗退，需要大量裝備，于是為了簡(jiǎn)化虎式坦克的生產(chǎn)過(guò)程和加強(qiáng)零件通用性，虎式晚期型采用了部分虎王和豹式的零件，部分虎式用虎王的全鋼負(fù)重輪更換了原本的負(fù)重輪，因?yàn)楹铣上鹉z或進(jìn)口天然橡膠的價(jià)格都十分昂貴，出于為經(jīng)濟(jì)考慮，虎式應(yīng)該降低造價(jià)以提升產(chǎn)量，同時(shí)一些附加工具也受到了削減。并且后期型的虎式還在炮塔座圈處加焊了一道防彈筋，頂部裝甲也從25mm加厚到40mm，防護(hù)能力得到了加強(qiáng)。
　　虎式坦克數(shù)據(jù)（中期型）
　　成員：5人
　　戰(zhàn)斗全重：56.9噸
　　最大時(shí)速：38km/h
　　武備：1門(mén)KwK36型56倍徑88mm火炮，兩挺MG34型7.92mm機(jī)槍
　　載彈量：92發(fā)
　　裝甲厚度：（厚度/傾角）
　　炮塔正面100mm/8度
　　炮塔兩側(cè)60-80mm/0度
　　炮塔后部80mm/8度
　　炮盾100-110mm
　　車體前部100mm/10度
　　車體兩側(cè)80mm/0度
　　車體后部80mm/0度

（如果喜歡此類資訊請(qǐng)關(guān)注，下一篇我會(huì)講虎式坦克的變型車）

本人學(xué)生黨，因?yàn)閷W(xué)（沉）業(yè)（迷）繁（日）忙（漫），所以更新不定期，有時(shí)間就更，沒(méi)時(shí)間就咕咕了qwq