貓頭鷹車志:蘋果汽車或2026年發(fā)布 特斯拉在美下調(diào)所有車型售價
【國家稅務(wù)總局:2022年累計免征新能源車輛購置稅879億元】
國家稅務(wù)總局最新數(shù)據(jù)顯示:2022年全年,我國累計免征新能源汽車車輛購置稅879億元,同比增長92.6%。以一輛25萬元的新能源汽車為例,免征車購稅后,購車可節(jié)省2萬多元。
【小米汽車一期工廠預(yù)計今年6月完工】
據(jù)界面新聞報道,小米汽車工廠項目位于北京亦莊開發(fā)區(qū),分兩期建設(shè),一期工廠預(yù)計于今年6月完工,產(chǎn)能為15萬輛。據(jù)悉,工廠占地呈矩形,東西寬度500余米,南北長度超過1公里。
【特斯拉在美下調(diào)所有車型售價,最高降幅20%】
當(dāng)?shù)貢r間1月12日,特斯拉美國官網(wǎng)下調(diào)了所有車型售價,其中基礎(chǔ)版Model Y下調(diào)13000美元至52990美元(約35.7萬元人民幣)。另外,此外Model 3基礎(chǔ)版降價3000美元至43990美元(約合29.6萬元人民幣),降幅為6%;Model S基礎(chǔ)版降價10000美元至94990美元(約合63.89萬元人民幣),降幅為10%;Model X基礎(chǔ)版降價11000美元至109990美元(約合74萬元人民幣),降幅為9%。降價后,基礎(chǔ)版5座Model Y現(xiàn)在有資格獲得《通脹削減法案》中7500美元的電動車稅收抵免。
【吉利控股集團(tuán)攜手阿里巴巴,深入智能電動出行領(lǐng)域合作】
日前,吉利控股集團(tuán)與阿里巴巴集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。吉利控股集團(tuán)首席執(zhí)行官李東輝、阿里巴巴集團(tuán)首席市場官董本洪代表雙方簽約,吉利控股集團(tuán)董事長李書福和阿里巴巴集團(tuán)董事會主席兼首席執(zhí)行官張勇共同見證。雙方將立足吉利在智能電動出行領(lǐng)域的專業(yè)經(jīng)驗及阿里巴巴的數(shù)字化能力,在云計算和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、汽車智能化及智能出行、數(shù)智化營銷、可持續(xù)發(fā)展等四個方面開展深入合作。
【蔚來汽車宣布春節(jié)期間高速公路換電免費(fèi)】
日前,蔚來汽車官方宣布即日起至2月5日,全國346座高速公路換電站向所有蔚來車輛提供不限次數(shù)的免費(fèi)換電服務(wù)(運(yùn)營車輛除外),其中高速服務(wù)區(qū)換電站將24小時提供服務(wù)。官方表示,蔚來在中國市場已累計建成換電站1,307座,其中高速公路換電站346座,完成5縱3橫8大城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)布局。
【奔馳或在2024年取消EQ品牌命名】
日前,奔馳正在計劃實現(xiàn)全面電動化,現(xiàn)有的純電產(chǎn)品系列EQ的命名似乎顯得有些多余,消息人士透露,奔馳可能會在一年內(nèi)放棄EQ子品牌。據(jù)稱,奔馳全新緊湊型轎車將于2024年上市,將不會使用EQ命名。
【蘋果汽車或2026年發(fā)布 售價9萬美元】
近日,海外媒體公布了有關(guān)蘋果Apple Car的最新信息,蘋果的目標(biāo)是開發(fā)一款具備完全自動駕駛的汽車,新車預(yù)計售價可能在9萬美元左右,或?qū)⒃?026正式發(fā)布。消息稱,蘋果可能會讓iPhone來充當(dāng)車鑰匙,或不提供傳統(tǒng)車鑰匙。該車預(yù)計于2025年投產(chǎn),2026年正式發(fā)布,實際交付甚至要等到2027年。
【印度塔塔汽車將在歐洲建電池廠】
日前,塔塔集團(tuán)正計劃在歐洲建立電動汽車電池制造業(yè)務(wù),以加速其英國子公司捷豹路虎向純電動汽車的轉(zhuǎn)變。塔塔汽車首席財務(wù)官P.B. Balaji在本周于新德里郊區(qū)舉行的印度汽車博覽會上接受采訪時表示,捷豹路虎和塔塔汽車將成為該電池工廠的主要客戶,此外,該工廠還將向更廣泛的市場銷售電池。
【美國電動車公司Rivian多名高管離職】
據(jù)財聯(lián)社報道,近期美國電動車公司Rivian已有多位高層人員離職,其中包括車身與內(nèi)飾副總裁RandyFrank、采購副總裁SteveGawronski、戰(zhàn)略團(tuán)隊高級總監(jiān)PatrickHunt及總法律顧問NeilSitron。對此,Rivian發(fā)言人表示,公司正在經(jīng)歷著一段挑戰(zhàn),并將繼續(xù)吸引世界級人才的加入。
【LG 新能源與本田正式成立合資電池生產(chǎn)企業(yè)】
據(jù)韓國媒體報道,LG新能源與本田正式成立合資電池生產(chǎn)企業(yè),本田持股 51%,LG 新能源持股 49%,將落地美國俄亥俄州。據(jù)悉,新的電池工廠,預(yù)計 2024 年底前完工,2025 年底前開始量產(chǎn)鋰離子電池。該工廠的規(guī)劃年產(chǎn)能約 40GWh,本田和 LG 新能源預(yù)計最終將向該合資企業(yè)投資 44 億美元。
【億華通登陸港股上市】
日前,燃料電池制造商億華通科技股份有限公司正式在香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市,成為“中國氫能A+H第一股”,股票代碼為2402.HK,每股發(fā)售價為60港元,每手買賣單位為50股。億華通招股書顯示,此次億華通H股全球發(fā)售17,628,000股。其中,國際發(fā)售部分獲得超額認(rèn)購,相當(dāng)于初步可供認(rèn)購的國際發(fā)售股份總數(shù)的約1.84倍;香港公開發(fā)售部分也獲得了適度認(rèn)購。
【單季盈利破百億,寧德時代預(yù)計2022全年凈利超291億】
日前,寧德時代發(fā)布2022年度業(yè)績預(yù)告,預(yù)計2022年度實現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤291億元-315億元,同比增長82.66%-97.72%。2022年前三季度財報數(shù)據(jù)顯示,寧德時代實現(xiàn)凈利潤176億元。以此推算,寧德時代2022年四季度的凈利將達(dá)到115億-139億元,單季度盈利將首次突破百億元。寧德時代官方表示,業(yè)績增長的主要原因是國內(nèi)外新能源行業(yè)快速發(fā)展,動力電池及儲能產(chǎn)業(yè)市場持續(xù)增長,“雙碳”目標(biāo)下向清潔能源轉(zhuǎn)型呈加速趨勢。其次是公司持續(xù)實施降本增效措施,加強(qiáng)費(fèi)用管控,進(jìn)一步提升了公司整體盈利能力。
【稅務(wù)總局:支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,確保免征購置稅等政策落實】
1月13日,國家稅務(wù)總局納稅服務(wù)司司長沈新國表示,隨著稅務(wù)部門近期啟動了2023年“便民辦稅春風(fēng)行動”,下一步,將持續(xù)推出更多便民辦稅新舉措,確保車購稅免征政策等系列稅費(fèi)支持政策落實落細(xì),更好支持新能源汽車等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局。
【2022年銷售826萬輛 大眾汽車全球第二】
來自德國沃爾夫斯堡的最新消息:2022年德國大眾汽車集團(tuán)一共銷售了826.28萬輛新車,同比下降了7%。其中電動汽車銷量為572100輛,同比增長26.3%。具體到中國市場,2022年全年銷量為3184500輛,同比下降3.6%,其中電動汽車銷量為155700輛,同比增長68.2%。根據(jù)豐田汽車公司已公布的2022年銷售業(yè)績,大眾汽車銷量繼續(xù)位列全球第二,豐田連續(xù)三年力壓大眾,實現(xiàn)三連冠!
【AITO問界價格下調(diào),最高降幅達(dá)3萬元】
1月13日,AITO問界宣布自2023年1月13日8時30分起,問界系列車型將進(jìn)行價格調(diào)整。其中問界M5 EV純電四驅(qū)性能版車型下調(diào)至28.98萬元(降價5000元),問界M7舒適版下調(diào)至28.98萬元(降價20000元),問界M7豪華版下調(diào)至30.98萬元(降價30000元)。針對2023 年 1 月 13 日 08 點(diǎn) 30 分前已提車的全系車主,AITO問界將推出新年感恩回饋活動,其中包括基礎(chǔ)保養(yǎng)及延保服務(wù)。
【特斯拉推進(jìn)印尼建廠事宜,年產(chǎn)量達(dá)100萬輛】
據(jù)彭博社報道,特斯拉正在促成在印度尼西亞建廠的初步協(xié)議。相關(guān)人士透露,該工廠計劃年產(chǎn)量達(dá)100萬輛。目前,雙方仍處于談判階段,尚未簽署協(xié)議。去年5月,印尼總統(tǒng)Joko Widodo曾與特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克會面,并在去年8月與特斯拉達(dá)成了一項價值50億美元的鎳供應(yīng)協(xié)議。Joko Widodo在接受媒體采訪時表示,他希望特斯拉在印尼生產(chǎn)電動汽車,而不僅僅是電池,并愿意花時間說服馬斯克不要只把印尼視為一個關(guān)鍵資源的供應(yīng)國。
【APOLLO擬20.23億美元收購?fù)R控股子公司】
APOLLO出行發(fā)布公告:1月11日,該公司全資附屬公司與威馬控股有限公司訂立收購協(xié)議,擬20.23億美元收購其全資附屬公司W(wǎng)M Motor Global Investment Limited的全部已發(fā)行股本。將通過以每股0.55港元的發(fā)行價配發(fā)及發(fā)行288億股代價股份的方式進(jìn)行結(jié)算。
【最高漲6000元,埃安預(yù)計3月初宣布調(diào)價】
1月11日,根據(jù)國家相關(guān)政策規(guī)定,新能源汽車購置補(bǔ)貼政策于2022年12月31日終止,在此之后上牌的車輛,國家將不再給予補(bǔ)貼(補(bǔ)貼額度:純電動車12600元/輛)。受以上因素影響,埃安預(yù)計今年3月初對旗下相關(guān)車型的官方指導(dǎo)價進(jìn)行上調(diào),上調(diào)幅度為3000元-6000元不等。
【為擴(kuò)大電動車型陣容,塔塔將推出更高端車型】
日前,印度塔塔汽車總經(jīng)理Shailesh Chandra在1月11日表示,該公司計劃通過新車型以及更高價位的車型來豐富其電動汽車產(chǎn)品組合,以此來鞏固其在印度電動汽車市場上的領(lǐng)先地位。Chandra在印度汽車博覽會期間對媒體表示,“客戶的需求正變得非常個性化。今后,我們將保持增長勢頭,并努力進(jìn)一步豐富我們的產(chǎn)品陣容。”他還表示,本次博覽會展示的12款新車,包括該公司備受歡迎的Harrier和Sierra SUV的電動版本,以及基于其新電動汽車平臺的概念車,該平臺預(yù)計將于2025年底推出。
【斯巴魯BRZ將于6月暫停在國內(nèi)銷售】
1月11日,斯巴魯官網(wǎng)發(fā)布消息稱,現(xiàn)款BRZ的生產(chǎn)預(yù)計將于2023年3月停止,之后將持續(xù)銷售至2023年6月末并暫離中國市場,有訂車需求的客戶還需盡快聯(lián)系當(dāng)?shù)氐氖跈?quán)經(jīng)銷商咨詢車款與車色,其將盡全力滿足訂車客戶的個性化需求。另外,斯巴魯官方表示,還準(zhǔn)備了與BRZ車型相關(guān)的小驚喜將于近期發(fā)布。
【本田與東風(fēng)宣布共同合作,開啟燃料電池系統(tǒng)技術(shù)驗證】
1月11日,本田技研工業(yè)(中國)投資有限公司與東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司宣布共同合作,開啟Honda的燃料電池系統(tǒng)在商用車領(lǐng)域技術(shù)驗證,該驗證自2023年1月起在湖北省開始實施。此次合作致力于Honda燃料電池系統(tǒng)與東風(fēng)汽車集團(tuán)輕型商用車的整車搭載技術(shù)驗證。雙方將合作在各種實際行駛條件下針對環(huán)境適應(yīng)性、動力經(jīng)濟(jì)性和耐久性等各項綜合性能進(jìn)行測試,以驗證Honda燃料電池系統(tǒng)在商用車領(lǐng)域的可靠性、耐久性等技術(shù)性能。
【保時捷2022年交付30.99萬輛新車,中國為最大單一市場】
1月12日,保時捷官方公布,2022財年交付新車309884輛,相比2021年增長3%。盡管交付量同比減少3%,但中國仍是保時捷規(guī)模最大的單一市場,2022年共交付93286輛新車。另外,2022年保時捷在北美地區(qū)共交付79260輛新車,在歐洲地區(qū)共交付92197輛新車。
【中汽協(xié):2022年中國新能源車市場占有率達(dá)25.6%】
1月12日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù),2022年我國新能源車產(chǎn)銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛,同比分別增長96.9%和93.4%;市場占有率達(dá)到25.6%。純電動汽車銷量536.5萬輛,同比增長81.6%,插電式混動汽車銷量151.8萬輛,同比增長151.6%,燃料電池汽車銷量0.3萬輛,同比增長112.8%。另外,新能源汽車銷量前十的企業(yè)集團(tuán)合計銷量為567.6萬輛,其中比亞迪銷量為186.2萬輛,占據(jù)27%市場份額。
【馬斯克痛失首富寶座,財產(chǎn)損失打破吉尼斯紀(jì)錄】
日前,據(jù)吉尼斯世界記錄官網(wǎng)報道,經(jīng)吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證,特斯拉CEO埃隆·馬斯克正式打破了“歷史上個人財產(chǎn)損失最大”的世界紀(jì)錄。據(jù)了解,馬斯克不僅失去世界首富的位置,還損失了近2000億美元,他的凈資產(chǎn)從2021年3200億美元的峰值,下降到2023年1月的1380億美元,損失約1820億美元,約合人民幣1.2萬億,這主要是由于特斯拉股票表現(xiàn)不佳所致。
【武漢魅族旗艦店開始裝修,預(yù)留展位未來或展示吉利汽車】
日前,有網(wǎng)友拍到武漢一家全新的魅族線下店正在裝修,疑似之前魅族科技助理副總裁萬志強(qiáng)提到的旗艦店。從萬志強(qiáng)曬出的設(shè)計提案來看,全新魅族旗艦店有兩種基礎(chǔ)風(fēng)格,分別是大理石經(jīng)典和金屬現(xiàn)代風(fēng),值得一提的是,設(shè)計圖都預(yù)留了汽車的展位,我們推測魅族或采用華為旗艦店+AITO汽車類似的模式,銷售和展示吉利汽車。
【原長城汽車總裁王鳳英或?qū)⒊鋈涡※iCEO】
日前,有消息人士透露,原長城汽車總裁王鳳英將接替何小鵬出任小鵬汽車CEO。小鵬汽車相關(guān)人士就此回復(fù)稱,“小鵬去年下半年啟動組織調(diào)整,目前初見成效。調(diào)整仍在進(jìn)行中,歡迎各界優(yōu)秀人才加入小鵬。如有進(jìn)一步信息,會及時與大家分享?!敝档靡惶岬氖?,吉利系高管易寒春節(jié)后將入職小鵬,出任小鵬汽車營銷副總裁一職,全面負(fù)責(zé)市場營銷和公關(guān)傳播工作。易寒在個人社交平臺更新消息,稱目前已從吉利集團(tuán)離職。從G9推出市場并未大獲成功,何小鵬已經(jīng)著手對內(nèi)進(jìn)行改革,無論是王鳳英還是易寒任職小鵬,都或為小鵬汽車重拾輝煌起到助推作用。
【威馬汽車官宣與Apollo達(dá)成有條件買賣協(xié)議】
2023年1月12日下午,威馬汽車官方發(fā)布消息稱,Apollo智慧出行集團(tuán)有限公司(香港聯(lián)交所股份代號:860)與威馬集團(tuán)達(dá)成有條件買賣協(xié)議,并建議配售股份款項總額將約為39.18億港元,建議臨時融資約人民幣7.2億元。同時,威馬持有股東承諾常備融資15億港元。
【張永偉:2023年中國新能源車市場有望達(dá)1000萬輛規(guī)模】
1月12日,中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉對媒體表示,“2023年,中國新能源汽車市場產(chǎn)銷同比有望增長40%,滲透率接近40%,整體有望達(dá)到1000萬輛的規(guī)?!?。張永偉認(rèn)為,低碳發(fā)展戰(zhàn)略驅(qū)動、促銷費(fèi)政策發(fā)力、技術(shù)與產(chǎn)品創(chuàng)新、市場供給能力加強(qiáng)是利好系能源車發(fā)展的因素。2023年析能源車將向二、三線城市滲透。