布達(dá)佩斯訊 日前，匈牙利Fényeslitke的東西門(EWG)多式聯(lián)運(yùn)聯(lián)合碼頭開始了鐵路物流完全獨(dú)特的發(fā)展。該投資預(yù)計(jì)將于2022年第一季度完成，并將成為歐洲大陸首個(gè)使用自有5G網(wǎng)絡(luò)的智能軌道物流終端。

據(jù)了解，這項(xiàng)歐洲最大的智能鐵路物流終端也擅長(zhǎng)內(nèi)部通信和技術(shù)工具的操作，這也是因?yàn)閷⑦\(yùn)營(yíng)自己的5G網(wǎng)絡(luò)。私有5G網(wǎng)絡(luò)將由匈牙利沃達(dá)豐和匈牙利的華為技術(shù)公司安裝。安裝基于投資方東西聯(lián)運(yùn)物流服務(wù)有限公司的需求，開發(fā)所需的硬件由華為提供，平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)支持由匈牙利沃達(dá)豐提供。這一發(fā)展是兩個(gè)領(lǐng)域的重要里程碑：一方面是5G發(fā)展領(lǐng)域，另一方面是鐵路貨運(yùn)數(shù)字化領(lǐng)域。

從各方面來看，EWG 都將成為 21 世紀(jì)的鐵路物流樞紐。同時(shí)，5G的運(yùn)用方式也非常多。其中一個(gè)例子是，5G技術(shù)將在全球首次用于遠(yuǎn)程控制陸地終端巨型起重機(jī)。

“隨著EWG的建設(shè)，匈牙利將重返國(guó)際鐵路物流版圖，將再次有機(jī)會(huì)積極參與亞歐之間的鐵路貨運(yùn)，”東西方首席執(zhí)行官János Tálosi表示。使用了先進(jìn)的碼頭技術(shù)，交貨也將更快、更準(zhǔn)確。

在這項(xiàng)投資支持下，匈牙利的目標(biāo)是成為亞洲和歐洲之間大陸貨運(yùn)的主要參與者。該碼頭每年處理多達(dá)100 萬個(gè)20英尺集裝箱 (TEU)。此外，重要的是要，該設(shè)施采用的是綠色技術(shù)運(yùn)營(yíng)。（聯(lián)合報(bào)）