2020現(xiàn)代商用車創(chuàng)虎大師挑戰(zhàn)賽,有何寶貴之處 | 卡車之友網(wǎng)
當(dāng)下,商用車圈內(nèi)的賽事正以層出不窮的形式展現(xiàn),與此同時(shí),圍繞卡友打造的賽事也已成為整個(gè)商用車圈內(nèi)不可阻擋的一股新浪潮。毋庸置喙,賽事的打造與舉辦,不僅綜合反映出商用車企業(yè)的實(shí)力與素養(yǎng),也彰顯出對(duì)卡友的關(guān)注和支持。
10月10日,2020現(xiàn)代商用車創(chuàng)虎大師挑戰(zhàn)賽總決賽于四川圓滿收官。本次總決賽賽段的選擇為從現(xiàn)代商用車工廠至資陽樂至收費(fèi)點(diǎn),往返賽程為124公里,全程空載高速行駛。為保證賽事做到公平公正公開,所有比賽用車全部選用相同的現(xiàn)代商用車創(chuàng)虎掛車,賽前不但進(jìn)行統(tǒng)一的駕駛員培訓(xùn)和試乘熟悉路段,還對(duì)所有車輛進(jìn)行嚴(yán)格的安全狀況檢查,最終根據(jù)選手的綜合表現(xiàn)和油耗成績(jī)?cè)u(píng)定出本次總決賽的前三甲歸屬。

《卡車之友網(wǎng)》現(xiàn)場(chǎng)獲悉,經(jīng)過激烈角逐和輪番廝殺,來自西部賽區(qū)的張青渠以百公里油耗18.029L的成績(jī)技?jí)喝盒?,成為本屆?chuàng)虎大師挑戰(zhàn)賽總冠軍,當(dāng)仁不讓地將10萬元大獎(jiǎng)收入囊中。來自南部賽區(qū)的彭石根和北部賽區(qū)的李寶仁則分別摘得亞軍和季軍。

雖然本次2020現(xiàn)代商用車創(chuàng)虎大師挑戰(zhàn)賽總決賽已成功落幕,但復(fù)盤和透視整屆比賽,我們?nèi)匀豢梢愿兄蛯W(xué)習(xí)到現(xiàn)代商用車這家企業(yè)身上諸多寶貴的可取之處。

其一,對(duì)賽事風(fēng)潮的敏銳嗅覺,讓現(xiàn)代商用車足以在國(guó)內(nèi)眾多卡友賽事品牌中爭(zhēng)到一席立足之地,并借此發(fā)聲,塑造出別樹一幟的品牌文化。毫無疑問,在當(dāng)前激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局下,卡友賽事對(duì)于商用車品牌的塑造具有舉足輕重的影響力,這也是各家商用車企業(yè)不惜每年投入巨大物力人力財(cái)力均要舉辦的重要起因。
現(xiàn)代商用車于今年打造的創(chuàng)虎大師賽可謂正當(dāng)逢時(shí)。對(duì)于企業(yè)自身而言,將擁有自己別具風(fēng)格的卡友賽事,從而在與競(jìng)爭(zhēng)者分庭抗禮的同時(shí),不僅加強(qiáng)了同全國(guó)卡友的聯(lián)系,強(qiáng)化了用戶粘性,還進(jìn)一步擴(kuò)散了現(xiàn)代商用車的傳播力。

其二,對(duì)賽事區(qū)域的精心布局,也可洞見出現(xiàn)代商用車對(duì)市場(chǎng)攻伐的雄心抱負(fù)。為了讓本屆2020現(xiàn)代商用車創(chuàng)虎大師賽在卡友樣本選拔上更有代表性,目光如炬的現(xiàn)代商用車以區(qū)域經(jīng)緯為坐標(biāo),在全國(guó)相應(yīng)設(shè)置了東部、南部、西部以及北部四大分賽區(qū),并于各分賽區(qū)內(nèi)的臨沂、廣州、成都以及大連進(jìn)行分區(qū)總決賽,歷經(jīng)一個(gè)多月的時(shí)間,最終各大分賽區(qū)產(chǎn)生的種子選手才會(huì)師四川資陽“華山論劍”,從而誕生前三甲。
如此賽事布局,恰好反映出現(xiàn)代商用車對(duì)市場(chǎng)的勃勃雄心。眾所周知,現(xiàn)代商用車于本年度3月份進(jìn)行重大戰(zhàn)略調(diào)整后,中方股份退出,變?yōu)轫n國(guó)現(xiàn)代在中國(guó)獨(dú)資運(yùn)營(yíng)的商用車企業(yè),開創(chuàng)了外資商用車企業(yè)在國(guó)內(nèi)獨(dú)資經(jīng)營(yíng)的先河。如此,煥然一新的現(xiàn)代商用車在辦事效率和進(jìn)攻速度上將得到前所未有的提升。與此同時(shí),韓國(guó)現(xiàn)代在世界市場(chǎng)攻伐中積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù),也可按照自己的意志充分引入到中國(guó)的商用車市場(chǎng)。

不容否認(rèn),2020現(xiàn)代商用車創(chuàng)虎大師賽的舉辦,正好表達(dá)出改革后的現(xiàn)代商用車主動(dòng)出擊全國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)烈訊號(hào)。其所要展現(xiàn)的是,換血后的現(xiàn)代商用車不會(huì)放棄全國(guó)任何一個(gè)局域市場(chǎng),且會(huì)在之前的市場(chǎng)基礎(chǔ)上繼續(xù)以更大的魄力和膽識(shí)予以深耕。


對(duì)于時(shí)下的現(xiàn)代商用車而言,對(duì)于賽事舉辦的尺度和力度,只會(huì)更優(yōu)秀,無論是整體賽事的大氣出手,還是對(duì)局部細(xì)節(jié)的精雕細(xì)刻,都矢志于打造成為行業(yè)內(nèi)全新的標(biāo)桿,從而以一種全新的風(fēng)范,推動(dòng)企業(yè)獲得質(zhì)變的同時(shí),也豐富和引領(lǐng)國(guó)內(nèi)商用車賽事文化建設(shè)的傳播視覺感和體驗(yàn)感。而這,可謂是現(xiàn)代商用車對(duì)全國(guó)市場(chǎng)寄予的宏大抱負(fù)。

其三,一屆商用車賽事的成功舉辦,除了卡友駕駛水平的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮,也離不開卡車品牌的鼎力支持。無需辯駁,2020現(xiàn)代商用車創(chuàng)虎大師賽之所以得以成功舉辦,現(xiàn)代商用車麾下的王牌卡車創(chuàng)虎必然是立下了赫赫戰(zhàn)功。
作為國(guó)內(nèi)知名的重卡品牌,創(chuàng)虎憑借自身卓越的設(shè)計(jì)、高效的性能以及先進(jìn)的理念等多重因素疊加,自打入市場(chǎng)后不斷收割全國(guó)各地卡友的熱情擁護(hù),以強(qiáng)勁的戰(zhàn)斗力和出色的適應(yīng)力廣泛出現(xiàn)在全國(guó)各大細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域。

當(dāng)前,創(chuàng)虎的產(chǎn)品譜系囊括了寒區(qū)版、快遞版、創(chuàng)業(yè)版、載貨版等多種豐富版本,慧眼獨(dú)具的采用現(xiàn)代先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),以大馬力,高輸出的動(dòng)力足以征服各種路況。同時(shí),節(jié)油型空氣壓縮機(jī)、高容量渦輪增壓器等國(guó)際化技術(shù)的使用,還確保在節(jié)能減排上具有出類拔萃的表現(xiàn)。而這些,則完美構(gòu)成了現(xiàn)代商用車“更高效 更節(jié)能 更環(huán)?!钡脑燔?yán)砟钭⒛_。

在接受《卡車之友網(wǎng)》專訪時(shí),獲得本次2020現(xiàn)代商用車創(chuàng)虎大師賽總決賽冠軍的張青渠就表示:“我主要拉建材、水果,經(jīng)常跑老撾、川藏線、青藏線。26年駕齡開過不少卡車,創(chuàng)虎是我開過的油耗最低的車了。”不難看出,精湛渾厚的制造工藝和高效環(huán)保的節(jié)油技術(shù),讓創(chuàng)虎成為如張青渠這樣優(yōu)秀卡友的不二購車之選。
其四,本次2020現(xiàn)代商用車創(chuàng)虎大師賽,也反映出現(xiàn)代商用車對(duì)卡友真摯的人文關(guān)懷和支持。必須要承認(rèn),經(jīng)年累日以卡車謀生的卡友,很難有時(shí)間和平臺(tái)與同道在一個(gè)相對(duì)愉悅的環(huán)境氛圍中享受生活,而2020現(xiàn)代商用車創(chuàng)虎大師賽的推出,正好為卡友們提供這樣一個(gè)平臺(tái),卡友們?cè)谫愂屡e辦期間不但可以切磋技巧,還可以截長(zhǎng)補(bǔ)短,并在現(xiàn)代商用車走心的安排下充分提升自己的駕駛技巧和運(yùn)營(yíng)理念,從而提升自己的運(yùn)營(yíng)價(jià)值,在愉悅中健康安全賺錢,在歡呼中開著創(chuàng)虎創(chuàng)富。


張青渠就告訴《卡車之友網(wǎng)》,“賽前現(xiàn)代商用車還給我們開展了駕駛技能培訓(xùn),確實(shí)獲益良多,我也和很多同行交流了節(jié)油技巧?!贝送猓€很認(rèn)可和贊同現(xiàn)代商用車舉辦的這個(gè)活動(dòng),“節(jié)油是一個(gè)車企積極承擔(dān)企業(yè)社會(huì)責(zé)任的體現(xiàn),通過活動(dòng)也能不斷完善和推出高效低耗的產(chǎn)品,為廣大物流行業(yè)用戶帶來更多、更好選擇,這對(duì)我們卡友來說是好事?!?br>有道是:泰山不讓土壤,故能成其大;河海不擇細(xì)流,故能成其深??ㄓ奄愂碌呐e辦,無疑更能吸納全國(guó)卡友的加入,對(duì)于企業(yè)的壯大具有不言而喻的意義。2020現(xiàn)代商用車創(chuàng)虎大師賽的成功舉辦,無疑將會(huì)為國(guó)卡友輸出一種更正向的運(yùn)營(yíng)思路,對(duì)于現(xiàn)代商用車來說,不僅是其品牌文化構(gòu)建的重要拼圖,也將讓這個(gè)備受矚目的商用車企業(yè)不斷為全國(guó)卡友所熟悉和接納,繼而助力現(xiàn)當(dāng)代商用車迎來更恢弘的篇章,斬獲更驚人的成就。