繼3月20日起亞中國發(fā)布新能源戰(zhàn)略發(fā)布會后不足半個月，4月3日，一款全新SUV官宣命名——這款名為Seltos的全球車型，中文名字正式定為“賽圖斯”。

與之前的本土化的命名方式不同，起亞Seltos以全球統(tǒng)一的車型命名體系來傳遞高價值感，名字選擇也極為慎重且意義遠(yuǎn)大。英文名字Seltos源于古希臘神話中大力神赫拉克勒斯之子——Celtos，寓意勇敢和自信的精神，改編名稱中的“S”則取自于“Speedy”，暗示著速度和力量。而中文賽圖斯分開解讀，“賽”代表競賽，“圖”有圖騰、計劃和藍(lán)圖之意，斯”作為代詞出現(xiàn)，意指實現(xiàn)美好愿望的始發(fā)點(diǎn)。由此可見，起亞中國對新車的期望以及國內(nèi)市場的重視。

事實上，賽圖斯的歷史可追溯到2019年，可視為起亞SP概念車的量產(chǎn)版本，是一款具備全球品質(zhì)的緊湊級SUV，在海外市場已經(jīng)有不錯的銷量表現(xiàn)，2022年以310,418輛的銷量佳績位居起亞全球銷量榜第二位，今年1-2月，賽圖斯的全球銷量共計達(dá)53,673輛。

從銷量表現(xiàn)上，我們也可以推測出賽圖斯的產(chǎn)品力。不得不說，賽圖斯的外觀設(shè)計十分漂亮，擁有升級后的虎臉外觀，耀眼的DRL貫穿前臉，與大燈延伸至車輛兩側(cè)，配合面積夸張的格柵，看上去甚至更像中型SUV。

車尾部分的貫穿式后尾燈采用直線設(shè)計，在車身兩側(cè)呈幾乎90°、辨識度極高的棱角，營造出一種堅固的感覺，并且看起來體積更大。逐漸上升的腰線及擾流板設(shè)計看起來動感十足。車底十分平整，或與現(xiàn)代KONA同平臺生產(chǎn)，但尺寸表現(xiàn)要優(yōu)于KONA。新車提供兩種不同排量的動力總成，且有四驅(qū)性能，預(yù)計將于今年二季度國產(chǎn)上市。

大俠車談：

盡管起亞在國內(nèi)表現(xiàn)有起有伏，但從全球市場來看，它的銷量表現(xiàn)依然搶眼，2022年以290萬輛的銷量位居全球汽車品牌銷量榜第7位，而電動產(chǎn)品如EV6強(qiáng)勢分羹，Seltos也獲得了不錯的評價，而作為起亞布局國內(nèi)合資緊湊級SUV細(xì)分市場的重磅車型，賽圖斯肩負(fù)重任，如何為起亞新能源藍(lán)圖開疆拓土，產(chǎn)品力至關(guān)重要。能否成為細(xì)分市場的一匹黑馬，值得期待。