飛行員報告：北歐鷹獅JAS-39
麥克·格雷夫中尉是前瑞典空軍薩博JAS-39“鷹獅”戰(zhàn)斗機飛行員，曾駕駛該機參加過在利比亞上空的戰(zhàn)斗。在本文中，他描述了自己駕駛這款輕型戰(zhàn)斗機飛行和戰(zhàn)斗的經(jīng)歷，包括與F-16和F/A-18戰(zhàn)斗機的空戰(zhàn)對抗，以及如何與著名的蘇-27“側(cè)衛(wèi)”糾纏。
你對“鷹獅”的第一印象是什么？
肯定是無憂慮操縱。我來自JA ?37“雷”式戰(zhàn)斗機，在狗斗中你必須用一只眼睛注視著迎角表，另一只眼睛盯住過載表。而“鷹獅”的無憂慮操縱使你不必將注意力分散在儀表和敵機之間，可以100％專注于最有效的飛行路徑。我一開始覺得這很無聊，只要會拉桿就好了，尤其是在你已經(jīng)學(xué)會斜視眼技能并獲得了“鷹獅”增加的推重比之后，但你很快會發(fā)現(xiàn)“鷹獅”的好處，不必去關(guān)心機體限制，能全身心投入與敵機的對抗中。
我知道瑞典空軍的戰(zhàn)斗機飛行員非常熱衷與挪威空軍的F-35戰(zhàn)斗機進行模擬空戰(zhàn)，我想你可以猜到這是為什么。
與F-35同框的JAS-39C
你最喜歡“鷹獅”的哪個特點？
大型顯示器?！苞棯{”C/D擁有巨大的平顯（HUD）和三個大型彩色低頭顯示器（HDD），為飛行員提供了高保真用戶界面。大平顯有利于狗斗（即使這項運動正在萎縮，但的確很有趣），下視顯示器有利于超視距空戰(zhàn)，這也是現(xiàn)代空戰(zhàn)最重要的空戰(zhàn)模式。良好的飛行員用戶界面和決策支持系統(tǒng)對于戰(zhàn)斗機來說是一項有待開發(fā)的創(chuàng)新資源，傳統(tǒng)戰(zhàn)斗機更重視飛機的硬件規(guī)格，可能是因為更容易被量化為數(shù)字。在很多場景中，下一代系統(tǒng)與標準的“在地圖上顯示經(jīng)過傳感器融合過的敵人位置”的系統(tǒng)相比，可以產(chǎn)生5比1的交換比，這是巨大的可與戰(zhàn)斗機代差相提并論的巨大差異?！苞棯{”E/F將配備更大的寬屏顯示器（WAD），軟件升級能力也大為提高。如今我的公司在為軍用飛機和C2系統(tǒng)研發(fā)決策支持系統(tǒng)，如果沒有大型高保真顯示器來運行，這是不可能實現(xiàn)的。人工智能在這方面確實有所作為，但也許并不像許多人想得那么好。AI對我們來說基本上是一種減少計算量以適應(yīng)戰(zhàn)斗機有限計算資源的方法。
JAS-39C/D的座艙
飛行員仍然和我們的人工智能一同處在環(huán)路中，最終制定戰(zhàn)術(shù)決策，但向他展示的信息會更豐富，能更多預(yù)測出飛行員的想法。如果沒有可以傳達信息的大屏幕顯示器，這一切都是不可能的。這就是為什么我最喜歡這個特點的原因，它使飛機更加基于軟件驅(qū)動。
JAS-39E/F的座艙
你最不喜歡的特點是什么？
?“鷹獅”C/D上加油探管的長度和位置。即使我知道薩博做這么長加油探管是因為需要基于現(xiàn)有機身進行設(shè)計，但作為一個任務(wù)組件應(yīng)該是容易操作和可預(yù)測的，而不是成為任務(wù)的阻礙。這里說一件軼事，有人告訴我當“鷹獅”C/D獲得空中加油認證時，首席試飛員說：“‘鷹獅’可能具有世界上最差的加油探管位置，但用世界上最好的飛行控制系統(tǒng)來補償了這一點?！蔽彝膺@個說法。你可以接近錐套并輕松地停留在距離其一米左右位置，然后用操縱桿控制“鷹獅”進行幾乎厘米級的精確定位，但是當探管接近錐套時，座艙蓋氣流會把錐套向外推。這意味著你必須“去追逐它”并瞄向外面一點。這不是一個可以預(yù)測的好方法，需要在一段時間的學(xué)習(xí)后才能掌握。
空中加油
面對F-16你有信心嗎？
絕對的。我想不出F-16除了空中加油之外還有什么比“鷹獅”更好的東西（F-16采用硬管式空中加油，由加油機操作員完成大部分工作）。當然，這里涉及很多細節(jié)和情景，但一般來說“鷹獅”領(lǐng)先F-16一到兩步，特別是在我最喜歡的特點上。如前文所述，我真的很喜歡該機的用戶界面和大屏幕，F(xiàn)-16在這方面不是很好。不過我確實喜歡F-16的側(cè)桿！ ?我駕駛過一架F-16，我喜歡這根操縱桿，不需要花費很多時間就能適應(yīng)這根較硬的操縱桿，并且對于大過載來說更符合人體工程學(xué)，與另一架飛機做密集編隊時幾乎和“鷹獅”一樣容易。
F-16的座艙和側(cè)桿
你駕駛“鷹獅”和哪些戰(zhàn)斗機進行過異機型空戰(zhàn)訓(xùn)練（DACT）？最難對付的是誰？最讓你驚訝的又是誰？
我對抗過F-16和F-18，真的沒什么好驚訝的，他們就是這樣。F-16的性能很像“鷹獅”，但你仍可以讓自己越來越靠近該機，并占據(jù)其六點鐘方位。
對于F-18，你必須注意他們能夠進行大迎角轉(zhuǎn)彎以做快速瞄準射擊的能力。但完成這個機動后，他們就是活靶子?！苞棯{”在氣動設(shè)計上比這兩種戰(zhàn)斗機都更加精雕細琢，轉(zhuǎn)彎時你不會那么快失去速度?！苞棯{”的IRIS-T空空導(dǎo)彈導(dǎo)彈非常好，你用眼睛看到的一切基本上都在你的武器發(fā)射區(qū)（WEZ）里。當然你會最終陷入狗斗，不得不用機炮來解決問題，但對于今天的戰(zhàn)斗機來說這并不是最理想的，因為任何還有導(dǎo)彈的人都會贏得勝利。因此，如果我們談?wù)摽諔?zhàn)機動（ACM），那么選擇一枚導(dǎo)彈而不是機炮總是更好的。
瑞典“鷹獅”、挪威F-16和芬蘭“大黃蜂”
你如何評價“鷹獅”在以下方面的表現(xiàn)：
飛行員舒適度
很好，座椅很舒適，不像F-16那樣傾斜?？购煞埠馨簦屇阕阋猿惺?g過載。座艙只有少量儀表和旋鈕，一切都觸手可及，使該機能勝任所有任務(wù)。一個側(cè)桿會給它完美分數(shù)，但我知道有些飛行員不同意這一點。
“鷹獅”飛行員
瞬時轉(zhuǎn)彎速率
完美。在最佳高度，你幾乎可在瞬間獲得9g戰(zhàn)斗轉(zhuǎn)彎。無憂慮操縱意味著你可以根據(jù)需要猛烈拉桿，飛機將在一秒左右達到9g過載，你無需考慮過多，飛控系統(tǒng)會自動限制最大過載。
持續(xù)轉(zhuǎn)彎速率
好?！苞棯{”的氣動設(shè)計很好，具有全動鴨翼和前緣襟翼。雖然該機沒有俄羅斯蘇-35那樣的推重比，但也足夠滿足需要。戰(zhàn)斗機飛行員總是想要更多推力，但要綜合考慮一味增大推力的投資回報率，推力更大的發(fā)動機往往更重也更加耗油。
爬升率
足夠好。這基本上是推重比的體現(xiàn)，我從來沒有覺得有更快爬升的必要，我認為最大速度更重要，因為更大速度在超視距BVR空戰(zhàn)中更有用。你可以在更遠距離發(fā)射導(dǎo)彈，如果速度更快，你可以搶在敵機之前進入武器發(fā)射區(qū)。
加力爬升的“鷹獅”
戰(zhàn)斗力
非常好?！苞棯{”的大屏幕使飛行員具有更好的態(tài)勢感知能力，現(xiàn)代空戰(zhàn)正越來越變得像國際象棋比賽，而不是《壯志凌云》電影中的轉(zhuǎn)彎和加力，具有出色態(tài)勢感知的戰(zhàn)斗機將獲得優(yōu)勢。
可靠性
可靠性是雙面指標，包括飛機因故障停飛的頻率（故障間隔時間），以及開始修復(fù)到重新飛行的時間。不幸的是我沒有關(guān)于“鷹獅”這方面的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，我個人相信“鷹獅”非常可靠，并且能被快速修復(fù)。例如在“統(tǒng)一保護者”行動（利比亞）期間，雖然我們派出的“鷹獅”和維修人員在數(shù)量上明顯少于其他國家，但仍然積累了大量飛行時間。我不記得有飛機因故障而取消任務(wù)的事情，要知道這是瑞典空軍50年來首次境外作戰(zhàn)，要面對陌生的熱帶環(huán)境。
“鷹獅”的座艙顯示器具有獨特顯示模式，在白天更易讀
你飛“鷹獅”時最想升級什么？
很多！其中一些已經(jīng)在“鷹獅”E上實現(xiàn)了。首先，我希望“鷹獅”C/D能有一套導(dǎo)彈逼近告警系統(tǒng)（MAW）。如果沒有這套設(shè)備，你在敵對環(huán)境中就需要花費太多時間觀察地面防空導(dǎo)彈的發(fā)射情況，MAW能永不疲倦地做這件事。第二項就是有源相控陣雷達了，這已經(jīng)在“鷹獅”E上實現(xiàn)。相控陣雷達具有更強的探測能力和搜索容量，但我更注意的是雷達軟件靈活性的增加，更具有抗干擾能力，更好的隱身目標探測能力。
薩博為JAS-39C/D升級準備的PS-05/A氮化鎵相控陣雷達
你有信心對抗“側(cè)衛(wèi)”嗎？
是的。鑒于瑞典的地理位置，對抗“側(cè)衛(wèi)”是很可能發(fā)生的，我們在這方面做得很棒。一對一空戰(zhàn)不太可能發(fā)生，更有可能的情況是大部隊作戰(zhàn)/聯(lián)合空中作戰(zhàn)，整個空域會有很多戰(zhàn)斗機，在復(fù)雜環(huán)境下進行超視距空戰(zhàn)。在這種情況下，態(tài)勢感知成為空戰(zhàn)獲勝的關(guān)鍵。“側(cè)衛(wèi)”就像是花樣滑冰運動員，擅長特技并具有純粹速度，但我們希望這場比賽更像是冰球，因為我們擁有最好的全能球員，通過可靠的高速數(shù)據(jù)鏈進行大規(guī)模團隊作戰(zhàn)。
?“鷹獅”C/D+有很好的導(dǎo)彈，也許是世界上最好的導(dǎo)彈，“流星”和IRIS-T使我們可以在正確的時間在正確的地點鎖定“側(cè)衛(wèi)”，超視距空戰(zhàn)不是大問題。但我們的導(dǎo)彈優(yōu)勢可能會消失，發(fā)展并非一成不變，俄羅斯人正在為現(xiàn)代化和重新武裝計劃投入大量精力，而瑞典則在支出方面落后。
掛載“流星”空空導(dǎo)彈的“鷹獅”
你會用哪三個詞來描述“鷹獅”？
均衡，經(jīng)濟高效，面向未來。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? （全文完）
