據(jù)兩江集團(tuán)消息，近日，位于重慶兩江新區(qū)龍興片區(qū)的兩大項(xiàng)目又有新進(jìn)展：1、國務(wù)院正式批復(fù)果園港口岸開放?。?、龍興隧道雙向掘進(jìn)過半！（注：本文圖片由王黃璜取自網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

1、果園港

國務(wù)院近日正式批復(fù)同意重慶港口岸擴(kuò)大開放果園港區(qū)，開放范圍包括果園港2800米岸線，共16個(gè)泊位。

果園港位于重慶市兩江新區(qū)核心區(qū)域龍盛新城，是我國最大的內(nèi)河水、鐵、公聯(lián)運(yùn)樞紐港，采用的也是通常海港才有的直立式碼頭，占地共4平方公里，分為港前作業(yè)區(qū)和后港物流園區(qū)。果園港地處“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)結(jié)點(diǎn)，也是中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目、中國（重慶）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的核心承載地。

如今，果園港是國家發(fā)改委、交通部、市政府重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)的第三代現(xiàn)代化內(nèi)河港區(qū)，總投資超過100億元，是長江上游航運(yùn)中心建設(shè)的又一標(biāo)志性工程，于2013年12月5日開港。今年1-11月，果園港完成貨物吞吐量完成?1261萬噸，同比增長?34%；鐵水聯(lián)運(yùn)和水水中轉(zhuǎn)的集裝箱量增幅均在40%以上。

此次果園港口岸開放獲批，將進(jìn)一步促進(jìn)重慶及兩江新區(qū)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展?？诎堕_放后，果園港的口岸服務(wù)能力、口岸運(yùn)營能力都將得到極大增強(qiáng)和完善，能滿足區(qū)內(nèi)企業(yè)急迫外貿(mào)需求，降低企業(yè)成本、促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。

2、龍興隧道

龍興隧道西起唐家沱石塘大道，跨朝陽河，以隧道形式穿越銅鑼山，東止于快速路六縱線東側(cè)，是連接龍盛片區(qū)、江北機(jī)場(chǎng)、兩路城區(qū)、空港新城的快速通道。龍興隧道是市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目，全長5.5公里，其中隧道3.3公里，雙向六車道，設(shè)計(jì)車速60公里/小時(shí)，主要工程包括互通立交1座，特長隧道1座，主線橋2座。

該隧道建成后，從龍興園區(qū)到達(dá)江北機(jī)場(chǎng)，僅需15分鐘！該隧道與建成通車的一橫線，將成為龍盛片區(qū)進(jìn)出的兩大主通道，輻射范圍涵蓋龍盛新城、唐家沱片區(qū)及空港片區(qū)，并向西串聯(lián)人和、禮嘉及悅來等組團(tuán)，進(jìn)一步推動(dòng)沿線地區(qū)發(fā)展。

近日，龍興隧道建設(shè)傳來新進(jìn)展，雙洞掘進(jìn)已過半，預(yù)計(jì)2020年年底竣工通車。據(jù)了解，龍興隧道共分為三個(gè)標(biāo)段：一標(biāo)段及二標(biāo)段均為隧道，三標(biāo)段則主要是橋梁部分。

截至目前，龍興園區(qū)已建成兩江大道，盛唐大道、一橫線、機(jī)東北，御復(fù)路等骨干道路，園區(qū)“六橫七縱”交通路網(wǎng)體系日臻完善。再加上4條輕軌線的規(guī)劃（4號(hào)線、8號(hào)線、14號(hào)線、15號(hào)線），未來的龍興，將成為一個(gè)四通八達(dá)的城市副中心！更多熱門資訊，請(qǐng)關(guān)注@西南官話八級(jí)王黃璜，不錯(cuò)過西南地區(qū)精彩內(nèi)容！