現(xiàn)在的MPV市場成為了汽車市場中最火熱的領(lǐng)域之一，這也讓各大品牌都推出了自家的代表車型，而提到日系MPV，本田和豐田旗下的車款非常多，但日產(chǎn)卻好像并沒有代表車型，這樣的情況也讓日產(chǎn)坐不住了，正式復(fù)活了曾經(jīng)的“驪威”，定位入門級(jí)MPV。一起來看看吧！

首先來看外觀，整個(gè)造型上與老款相比改變還是很大的，前臉采用了最新的V-motion設(shè)計(jì)語言，車頭采用了倒梯形設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部為熏黑處理，并采用了粗壯的鍍鉻飾條裝飾，搭配兩側(cè)的分體式大燈，一體感很好，提升了運(yùn)動(dòng)屬性。下方保險(xiǎn)杠兩側(cè)為霧燈和轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計(jì)，個(gè)性十足，整體看還是比較時(shí)尚的。

車身側(cè)面，貫穿式的腰線搭配了懸浮式的車頂，提升運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)也拉長了車身的視覺長度。再加上多幅式的輪轂，增添時(shí)尚感。車身尺寸方面，全新版日產(chǎn)驪威的長寬高分別為4510*1750*1695mm，軸距為2775mm。

車尾方面，采用了最新樣式的立柱式LED尾燈，點(diǎn)亮后效果不錯(cuò)，搭配擾流板，提供了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。下包圍處還采用了銀色的擋板，看起來很厚重。整體看還是比較個(gè)性的。

內(nèi)飾方面，新車采用了全新的布局設(shè)計(jì)，中控采用了懸浮式的中控屏搭配機(jī)械式的儀表盤，再加上全新的四幅式方向盤，整個(gè)駕駛區(qū)域的氛圍感還是不錯(cuò)的，日常使用還是綽綽有余。后排座椅的舒適度自不用說，日產(chǎn)大沙發(fā)可不是白叫的。

動(dòng)力方面，新車采用了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為77kW，傳動(dòng)上匹配的是CVT變速箱，預(yù)計(jì)國產(chǎn)后有望搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭配CVT自動(dòng)變速箱，具體還要等官方公布。日常使用還是夠用的。

作為一款入門級(jí)的mpv，新車的定價(jià)也很關(guān)鍵，大家覺得這款車會(huì)賣到多少錢呢？歡迎留言評論！