5.99萬起,自帶CVT變速箱,全新比亞迪秦燃油版到底好不好?
作為比亞迪王朝的首款車型,比亞迪秦的出現(xiàn)可以說打開了自主品牌在緊湊轎車的價(jià)格天窗。從2012年起,距今已經(jīng)7年了,在經(jīng)歷了幾次改款和更新迭代后,全新的比亞迪秦燃油版是否會(huì)成為緊湊家轎的王者呢?

全新比亞迪燃油版,官方指導(dǎo)價(jià)格為5.99-7.69萬,顏值也是消費(fèi)者最關(guān)注的點(diǎn)之一,比亞迪秦不意外的采用DragonFace家族設(shè)計(jì)前臉,大尺寸的六邊形鍍鉻中網(wǎng)搭配兩側(cè)的LED的前大燈,精致時(shí)尚,引擎蓋上四條有力的線條,肌肉感十足。整體看上去與老款相比,張力更強(qiáng)。

轉(zhuǎn)到側(cè)面,立體的腰線搭配16寸深灰色輪轂,讓車身看起來更加修長,更加運(yùn)動(dòng)。比亞迪秦燃油版的車身尺寸為4675*1770*1480mm,軸距為2670mm,這么長的車身尺寸遠(yuǎn)超同級(jí)車。車尾則簡潔大方,獨(dú)特驚艷的流水轉(zhuǎn)向燈,鍍鉻飾條將尾燈連接的分體式尾燈,辨識(shí)度很高。

進(jìn)入駕乘空間,延續(xù)家族設(shè)計(jì)語言,簡約時(shí)尚的環(huán)抱式設(shè)計(jì),10.1英寸超大高清旋轉(zhuǎn)懸浮屏,搭載比亞迪最新的DiLink2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),不是繡花枕頭,實(shí)用性也是不錯(cuò)的,前排座椅腿部和頭部空間舒適,后排座椅支持四六比例放倒,滿足不同的出行需求。

安全配置上,全系搭載最新的博世ESP 9.3電子車輛穩(wěn)定系統(tǒng),配備TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。被動(dòng)安全方面,采用了3H高強(qiáng)度全方位碰撞吸能車身,高強(qiáng)度鋼用材比例達(dá)52%,門檻及防撞梁等均采用馬氏體鋼。不管是主動(dòng)安全和被動(dòng)安全上都做不錯(cuò)。

動(dòng)力總成上,全系采用了1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力109,最大扭矩148,與之匹配的是5擋手動(dòng)和CVT無級(jí)變速箱,燃油性進(jìn)一步得到了提高,滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn),在底盤調(diào)校方面,來自前奔馳S級(jí)底盤調(diào)校專家漢斯·柯克對(duì)全新秦燃油版進(jìn)行調(diào)校,在保證舒適性的同時(shí),還使得新車有著極佳的操控性能。

平心而論,比亞迪秦燃油版的產(chǎn)品力還是非常強(qiáng)的,尤其是在價(jià)格上和品牌熟悉度上,在緊湊級(jí)家用轎車中還是很有競爭力的,各位車友覺得呢?也歡迎車主現(xiàn)身說法!