被低估的產(chǎn)品定位能力：理想汽車管理團隊擁有老道的汽車產(chǎn)品定位能力，第一款新車理想ONE準確定位到30-40萬中大型三排SUV這個競品稀少的細分產(chǎn)品區(qū)間，受益于國內如火如荼的汽車消費升級趨勢，成為家庭換購的重點考慮目標。精準的產(chǎn)品定位能力，使得理想ONE一舉成為爆款車型。

被低估的動力總成選擇：增程式電動車由于技術較為簡單一度成為業(yè)內的爭議技術路線，但是我們認為增程式電動車作為純電動車的衍生路線能夠極大的滿足消費者在動力性、補能便利性方面對動力總成的需求；同時，在動力總成供給端，其簡潔性可以賦予造車新勢力快速自給能力，未來有望成為一種非常重要的新能源動力總成路線，銷量占比將會快速提升。

被低估的全棧智能汽車自研能力：1）智能駕駛方面，理想的高階輔助駕駛系統(tǒng)在實用性上基本與小鵬、特斯拉相當，率先在AEB產(chǎn)品開發(fā)階段使用了“影子模式”，未來智駕功能升級潛力巨大；2）智能座艙方面，作為國內最早采用一芯四屏的車型之一，理想ONE的座艙智能化體驗在在售智能車陣營中立足領先。

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