引言：傍上華為，賽力斯制造的汽車(chē)，售價(jià)也跟著漲漲漲！這科學(xué)嗎？

華為代售，賽力斯的車(chē)價(jià)水漲船高，余承東卻依舊自信滿(mǎn)滿(mǎn)、揚(yáng)言今年要爭(zhēng)取賣(mài)出30萬(wàn)臺(tái)汽車(chē)！

“我們要把與我們深入合作的車(chē)企打造成盈利能力最強(qiáng)的車(chē)企?！?/p>

1月9日下午，華為常務(wù)董事、消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO、智能汽車(chē)解決方案BU CEO余承東，在深圳總部以連線(xiàn)的方式與部分媒體進(jìn)行溝通會(huì)。

在溝通會(huì)上，向來(lái)有著“余大嘴”之稱(chēng)的余承東，一如既往地侃侃而談，對(duì)媒體關(guān)心和各種問(wèn)題直言不諱。

其中引發(fā)筆者強(qiáng)烈共鳴的，正是余承東整個(gè)過(guò)程中不斷強(qiáng)調(diào)的，華為要把與其深入合作的車(chē)企打造成盈利能力最強(qiáng)的車(chē)企。

為此余承東算了一筆再簡(jiǎn)單不過(guò)的賬：

憑借問(wèn)界M5增程版、問(wèn)界M5純電版以及年內(nèi)發(fā)布的中大型SUV三款車(chē)型，依托華為強(qiáng)大的渠道零售能力，華為計(jì)劃到今年年底先用一千家店來(lái)賣(mài)車(chē)，假設(shè)每個(gè)店每個(gè)月可以賣(mài)30臺(tái)，月銷(xiāo)量便能夠達(dá)到3萬(wàn)臺(tái)，今年華為將挑戰(zhàn)30萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)售目標(biāo)。

結(jié)合問(wèn)界M5的平均30萬(wàn)的售價(jià)，這樣合作車(chē)企一年的銷(xiāo)售額便能輕松達(dá)到1000億元?！拔覀兊哪繕?biāo)就是要把和華為深入合作的伙伴，打造成中國(guó)盈利能力最好的車(chē)企?！庇喑袞|說(shuō)。

華為賣(mài)個(gè)車(chē)，第一年輕輕松松便想挑戰(zhàn)1000億的營(yíng)收目標(biāo)，華為的賺錢(qián)能力可見(jiàn)一斑。

不過(guò)這里面余承東沒(méi)有向大伙兒算的另一筆賬是，借此華為將能夠從中獲取的利潤(rùn)和分成！

參照去年業(yè)內(nèi)人士爆料和媒體公開(kāi)報(bào)道的一些說(shuō)法，華為幫賽力斯每賣(mài)出一臺(tái)車(chē)（去年還是售價(jià)更低的SF5），華為能夠分得的提成差不多是8%-10%。保守估計(jì)一臺(tái)車(chē)，僅僅是代賣(mài)環(huán)節(jié)，能分得的提成就在5000元以上，甚至上萬(wàn)元。

這還不算華為同時(shí)提供了電機(jī)、屏幕、車(chē)機(jī)系統(tǒng)等很多軟硬件零部件，在這里面能夠賺取的利潤(rùn)大概率更高！

一句話(huà)，華為通過(guò)與小康股份賽力斯的深度合作，從整車(chē)研發(fā)制造再到零售等環(huán)節(jié)，全價(jià)值鏈疊加在一起，華為在每一臺(tái)車(chē)上能夠賺取的利潤(rùn)分分鐘萬(wàn)元計(jì)。甚至一臺(tái)車(chē)綜合下來(lái)賺取數(shù)萬(wàn)元都不在話(huà)下。

這是什么概念？比華為賣(mài)手機(jī)、筆記本等電子消費(fèi)品，強(qiáng)太多，賣(mài)一部車(chē)賺得利潤(rùn)頂N部手機(jī)。

小康股份主導(dǎo)的賽力斯SF5上就很賺錢(qián)了，華為更進(jìn)一步深度參與設(shè)計(jì)的AITO問(wèn)界M5，華為能夠賺取的利潤(rùn)就更高了。

不信你看看定價(jià)就明白了，此前華為已經(jīng)深度參與的賽力斯SF5，定價(jià)才21-24萬(wàn)元，此番華為包裝打磨一下之后的ATIO問(wèn)界M5，直接25萬(wàn)起售，高配賣(mài)到了32萬(wàn)元。

這就是華為的品牌溢價(jià)效應(yīng)，說(shuō)得好聽(tīng)點(diǎn)國(guó)貨之光就得賣(mài)高價(jià)，說(shuō)不好聽(tīng)，顯然有割韭菜和賺“智商稅”之嫌。

當(dāng)然這同樣是一個(gè)愿打一個(gè)愿挨的事，買(mǎi)它的消費(fèi)者都沒(méi)說(shuō)啥，咱也沒(méi)必要揪著不放?？纯刺O(píng)果、三星等洋品牌，不照樣賣(mài)賊貴，有人買(mǎi)單就行。

你看看，手機(jī)圈洋品牌蘋(píng)果和三星不是賣(mài)得更貴，汽車(chē)圈BBA奔馳寶馬們，也個(gè)個(gè)是習(xí)慣了薅羊毛在中國(guó)市場(chǎng)賺取暴利。

所以華為品牌宣傳做得好，又是國(guó)貨之光，民族品牌的旗幟鮮明，產(chǎn)品賣(mài)的貴點(diǎn)，也就貴點(diǎn)了。

買(mǎi)得起就買(mǎi)，買(mǎi)不起咱也盡量不多說(shuō)啥了......