借著電動(dòng)化彎道超車的自主品牌，在中國市場銷量節(jié)節(jié)攀升，市場份額相對(duì)萎縮的合資品牌并沒有就此躺平。抓住一切可能抓住的細(xì)分市場，穩(wěn)固絕對(duì)數(shù)量依然龐大的用戶群體，成為合資品牌突圍的方式。

作為合資品牌代表的別克，在抗住市場壓力的同時(shí)，瞄準(zhǔn)緊湊型SUV市場，在成都車展期間推出別克昂揚(yáng)Envista，將別克產(chǎn)品的影響力釋放在更多潛在的細(xì)分市場。

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別克昂揚(yáng)基于通用汽車新一代緊湊型SUV平臺(tái)打造，預(yù)售價(jià)格為15萬元。10-15萬元緊湊型SUV市場從不缺少玩家，本田繽智、日產(chǎn)逍客、大眾探歌、途岳都是這一細(xì)分市場的代表車型。不過這些產(chǎn)品依然遵循著合資品牌對(duì)產(chǎn)品的傳統(tǒng)定位，動(dòng)力、配置、用料以滿足實(shí)用性為標(biāo)準(zhǔn)，智能化配置較為保守。

選擇15萬元緊湊型SUV的用戶一般是購買第一款車的年輕人。在智能化、電動(dòng)化浪潮的席卷下，這些年輕人在選購第一款車時(shí)既希望新車有大品牌背書的質(zhì)量保障，又希望產(chǎn)品能夠貼近新時(shí)代消費(fèi)者的喜好，智能化配置更是不可或缺。

把握住消費(fèi)者的這些需求，昂揚(yáng)內(nèi)外兼修。在外觀設(shè)計(jì)上，昂揚(yáng)更加偏向運(yùn)動(dòng)型SUV的風(fēng)格。新車車身尺寸為4638×1816×1565mm，軸距為2700mm。新車遵循PURE Design純粹設(shè)計(jì)理念，低重心進(jìn)氣格柵，大開口中網(wǎng)，配上低趴溜背造型，短尾掀背式設(shè)計(jì)，一系列元素讓別克昂揚(yáng)成為15萬元級(jí)別SUV產(chǎn)品中外觀設(shè)計(jì)與眾不同的存在。

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進(jìn)入新車內(nèi)部，一體式雙10.25寸超感高清互聯(lián)屏、大面積軟材質(zhì)包覆配合高亮鋼琴烤漆和電鍍飾條、運(yùn)動(dòng)氣息濃郁的平底式方向盤，以及采用絎縫工藝的麂皮座椅，突出了整車的品質(zhì)。別克昂揚(yáng)還推出了GS版本——與標(biāo)準(zhǔn)版相比，GS版車型則配備了熏黑菱形編織運(yùn)動(dòng)格柵、18寸熏黑旋刃輪轂與紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗、帶GS logo刺繡的專屬運(yùn)動(dòng)座椅等專屬設(shè)計(jì)。

動(dòng)力配置方面，別克昂揚(yáng)搭載了第八代Ecotec 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和鋼鏈?zhǔn)紺VT變速箱，這套動(dòng)力組合可輸出135kW最大功率，在1500-5000rpm的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間持續(xù)釋放250N·m最大扭矩，實(shí)現(xiàn)7.9s百公里加速時(shí)間，WLTC綜合工況油耗低至6.52L。

動(dòng)力性能靠譜的同時(shí)，別克昂揚(yáng)還采用了全新優(yōu)化的麥弗遜前懸架，通過雙通路設(shè)計(jì)的前滑柱上懸置和帶復(fù)原彈簧的減振器等設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)更迅速的振動(dòng)吸收效果，配合帶瓦特連桿的扭桿梁后懸架，讓新車擁有了更好的側(cè)傾支撐。

作為一款面向年輕人的產(chǎn)品，昂揚(yáng)自然會(huì)在智能化配置上下一番功夫。在車機(jī)系統(tǒng)方面，昂揚(yáng)搭載了最新迭代的別克eConnect智能互聯(lián)科技：一體式雙10.25寸超感高清互聯(lián)屏。同時(shí)車機(jī)系統(tǒng)在UI界面、語音識(shí)別、導(dǎo)航、多媒體等方面實(shí)現(xiàn)全方位進(jìn)化，并支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)。

別克昂揚(yáng)中控屏采用全新扁平化UI設(shè)計(jì)，支持自定義卡片式交互界面，智能場景引擎可主動(dòng)、快捷地將信息流呈現(xiàn)給用戶。新增的隨心看App擁有愛奇藝等平臺(tái)提供的海量視頻資源，全新百度智能語音系統(tǒng)支持中途打斷、多輪對(duì)話、百科問答、信息查詢、屏幕打字機(jī)、個(gè)性化多發(fā)音人選擇等功能，百度地圖車機(jī)版不僅在功能上進(jìn)一步優(yōu)化，還支持手勢操作，通過“三指導(dǎo)航飛屏”即可將中控導(dǎo)航“滑動(dòng)”至儀表顯示，新車還配備無線Apple CarPlay及無線充電功能。

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在輔助駕駛方面，別克昂揚(yáng)搭載eCruise智能輔助駕駛系統(tǒng)，擁有ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、LKA車道保持系統(tǒng)、FCA前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)和PD行人識(shí)別系統(tǒng)等眾多功能，新車創(chuàng)新配備了360°全景影像系統(tǒng)并提供透明底盤顯示功能，實(shí)現(xiàn)底盤盲區(qū)可視化。

在SUV產(chǎn)品布局中，別克已經(jīng)擁有了面向家庭與年輕用戶群體的中型SUV昂科威Plus與昂科威S、大中型旗艦SUV昂科旗、小型SUV昂科拉。昂揚(yáng)的產(chǎn)品定位在昂科拉GX與昂科威之間，這款新車的上市將進(jìn)一步豐富別克的產(chǎn)品矩陣，為別克在中國汽車市場的銷量增長做出貢獻(xiàn)。