為什么高速上很多電車不著急,在右側(cè)車道慢慢開(kāi)?
2023-01-27 21:00 作者:大船說(shuō)車 | 我要投稿
第 365+311 篇。

不知道大家有沒(méi)有注意到一個(gè)情況,高速上很多純電動(dòng)汽車看起來(lái)很佛系,不緊不慢,勻速行駛在最右側(cè)的車道,車速在 100 左右,有時(shí)候更低。
高速限速 120,純電車為什么這么保守呢,難道不想早點(diǎn)到目的地嗎?
咋會(huì)不想,真相其實(shí)很扎心。
這些純電車主第一次上高速時(shí),肯定也試過(guò)頂著限速 120 跑,但無(wú)奈續(xù)航掉得太厲害。
他們會(huì)降低車速,多次測(cè)試發(fā)現(xiàn)車速保持在 100 左右時(shí),可以折中一下,續(xù)航不會(huì)掉那么快,趕路也不太慢。
網(wǎng)上有一張某電動(dòng)汽車車速與里程的關(guān)系圖。

可以很明顯地看出來(lái),當(dāng)這款車速度為 60 時(shí),它的續(xù)航里程最長(zhǎng),超過(guò) 60 后,速度越高,續(xù)航越小。
這下你明白純電車主心里的苦了吧,他們不僅要承受充電焦慮和里程焦慮,還要承受里程打折的苦。
純電車主們,你們高速上車速一般多少?
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