文/何辛

對于每一個車手來說，坐在賽車里，空間極為狹小，不但車手的視線受到到限制。觀眾也很難分辨出不同的車手?？赡芪覀冊诳幢荣惖臅r候，主要關(guān)注的就是車手的頭盔。

從2019年開始，電動方程式按照FIA的要求全部更新了更高標(biāo)準(zhǔn)的認證頭盔。該頭盔的代碼是：FIA8860-2018。該頭盔在測試的時候經(jīng)受了更嚴格的考驗：

必須能夠承受住225克金屬塊以250公里/小時時速的沖擊，頂部必須能夠承受5米高度10公斤物體落下的撞擊。面罩必須能夠承受氣槍子彈的近距離射擊。這一系列要求都是為了保證車手在發(fā)生賽車意外時的安全。

當(dāng)然作為車手最重要的裝備之一，他們也都會根據(jù)自己的習(xí)慣，喜好，特點等等因素來設(shè)計自己的頭盔涂裝。不同車手不同的頭盔涂裝成為賽車文化中最重要的特點。

由于篇幅的關(guān)系，我們今天只和大家分享一位車手的頭盔設(shè)計特點。

洛特勒，一位非常杰出的德國車手。他是德國裔，不過是使用比利時比賽執(zhí)照。3次勒芒24小時大賽冠軍，一次世界耐力錦標(biāo)賽冠軍，目前是電動方程式保時捷車隊車手。在效力DS鈦麒車隊兩個賽季之后，他在2019-2020賽季轉(zhuǎn)隊保時捷車隊。

洛特勒的頭盔一直保持了很多他最初開始賽車，開卡丁車時候的設(shè)計元素。例如：他的頭盔下部兩側(cè)會有一些粗的線條。

他表示，這是在最小的時候開始跑卡丁的時候，很多比利時車手都特別流行的一種設(shè)計。當(dāng)時，洛特勒是在比利時的根特開始卡丁比賽的。小維斯塔潘和老維斯塔潘都來自那里。

下圖就是小維斯塔潘的頭盔，可以看到，護目鏡下方的包圍也有相似的粗線條設(shè)計。

而頭盔在護目鏡上方，接近頭頂?shù)牡胤接幸蝗τ煞綁K組成的圖案。這部分現(xiàn)在是黑色，有的時候又會是白色。他會根據(jù)不同的比賽和不同的需求做一些小的變化。

這里，方格部分是黑色的。

里方格部分是白色的。

但根據(jù)洛特勒自己的說法，下時候，這部分是紅白色的。因為他的父親有秘魯血統(tǒng)，所以，紅白代表了秘魯。所以，用了紅白色。

早期的洛特勒的照片，可以看到頭盔接近頂部的方塊顏色是紅色的。

從這張早期的圖片也可以看到，整個頭盔的主要基礎(chǔ)色是綠色。因為贊助商的緣故。但現(xiàn)在的頭盔，洛特勒保持了黑白基礎(chǔ)色。根據(jù)他的解釋，德國的很多隊伍的主色都是黑白色。例如德國足球國家隊。

所以，他也將自己頭盔的主要顏色定為黑白色。

另外一個重點就是在頭盔的頂部，或者有些時候，某些細節(jié)的地方會出現(xiàn)漢字。例如，現(xiàn)在他的頭盔頂部就有“希望”兩個字。

由于洛特勒曾經(jīng)有很長時間在日本參加賽車比賽，因此，在這里他也加入了一些東方元素。