眾所周知，每個(gè)行業(yè)或者是每個(gè)企業(yè)都有自己的旗艦級(jí)產(chǎn)品，比如華為就是手機(jī)行業(yè)中站在金字塔頂端的旗艦品牌，而在華為手機(jī)的眾多產(chǎn)品序列中，Mate系列和P系列就是其中的旗艦產(chǎn)品，它們所代表的就是中國(guó)本土手機(jī)品牌的旗艦標(biāo)桿，因此我們可以看到這兩大系列在巔峰期，甚至能把蘋(píng)果iPhone系列壓得抬不起頭。

然而不只是手機(jī)行業(yè)這樣，我們?cè)谫I(mǎi)車(chē)時(shí)也會(huì)發(fā)現(xiàn)在眾多汽車(chē)品牌或者車(chē)系中，消費(fèi)者最喜歡的就是德系車(chē)，而在德系車(chē)中最認(rèn)可的品牌則是大眾汽車(chē)，如果還要更進(jìn)一步精細(xì)到車(chē)型的話，恐怕很多人會(huì)把目光看向一汽-大眾旗下的“捷達(dá)”，畢竟這款神車(chē)曾憑借著極其皮實(shí)耐用的高口碑，幫助一汽-大眾在中國(guó)市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟。

在這種大背景下，我們可以看到一汽-大眾在前兩年把“捷達(dá)”獨(dú)立為子品牌，想要憑借德系光環(huán)和實(shí)惠售價(jià)來(lái)?yè)屨几鸵患?jí)的細(xì)分市場(chǎng)，那么捷達(dá)品牌自成立后的市場(chǎng)表現(xiàn)和產(chǎn)品口碑如何呢？既然我們開(kāi)頭提到的旗艦產(chǎn)品，那么自然就要從捷達(dá)品牌的旗艦車(chē)型“捷達(dá)VS7”來(lái)說(shuō)！

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，捷達(dá)VS7在2022年全年的累計(jì)銷(xiāo)量?jī)H有兩萬(wàn)多臺(tái)，尤其是在第四個(gè)季度的月銷(xiāo)量成績(jī)更是跌至千余臺(tái)，這顯然不是德系旗艦車(chē)型應(yīng)有的銷(xiāo)量表現(xiàn)。隨著時(shí)間進(jìn)入到2023年，捷達(dá)VS7仍未迎來(lái)想象中的開(kāi)門(mén)紅，其1月銷(xiāo)量成績(jī)僅兩千臺(tái)左右。那么問(wèn)題來(lái)了，作為理應(yīng)被中國(guó)消費(fèi)者喜愛(ài)的德系旗艦車(chē)型，為何捷達(dá)VS7的銷(xiāo)量成績(jī)卻始終處于下滑狀態(tài)呢？

很顯然，當(dāng)一款有著品牌光環(huán)加成的產(chǎn)品，其銷(xiāo)量表現(xiàn)卻始終不盡如人意，那么肯定是產(chǎn)品自身出了問(wèn)題。這不，我們?cè)谲?chē)質(zhì)網(wǎng)的投訴信息中，就能發(fā)現(xiàn)有不少捷達(dá)VS7的真實(shí)車(chē)主，對(duì)這款德系旗艦車(chē)型存在的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行了投訴，其中問(wèn)題包括有輪胎開(kāi)裂、車(chē)身異響、車(chē)內(nèi)漏水、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油和電子系統(tǒng)頻發(fā)故障等。

我們站在消費(fèi)者所能容忍的最大限度，暫且拋開(kāi)異響、燒機(jī)油和電子系統(tǒng)故障這些質(zhì)量問(wèn)題，畢竟這些問(wèn)題在短期內(nèi)并不會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛趴窩，僅從輪胎開(kāi)裂和車(chē)內(nèi)漏水這兩個(gè)問(wèn)題來(lái)說(shuō)。要知道作為投訴量最高的兩個(gè)質(zhì)量問(wèn)題，有大批量捷達(dá)VS7的車(chē)主投訴車(chē)輛的四個(gè)原廠輪胎均存在明顯的開(kāi)裂狀況，并且最不能容忍的就是天窗和后備廂漏水，甚至嚴(yán)重到一場(chǎng)雨水就會(huì)通過(guò)這些位置進(jìn)入到車(chē)內(nèi)導(dǎo)致嚴(yán)重積水，這些都會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛瞬間陷入趴窩狀態(tài)。

之所以會(huì)著重以輪胎開(kāi)裂和車(chē)內(nèi)漏水為例，完全是由于捷達(dá)品牌的成立時(shí)間并不長(zhǎng)，哪怕是第一批購(gòu)買(mǎi)捷達(dá)VS7的車(chē)主，其輪胎、天窗膠條和后備廂膠條的磨損程度，從時(shí)間上來(lái)看還均處于正常狀態(tài)和質(zhì)保時(shí)間，況且在投訴信息中還能發(fā)現(xiàn)很多捷達(dá)VS7還處于新車(chē)狀態(tài)，就出現(xiàn)這種極其低級(jí)的質(zhì)量問(wèn)題，可謂是讓人非常驚訝。

大俠車(chē)談：最后，大家之所以選擇購(gòu)買(mǎi)捷達(dá)VS7，完全是信任德系品牌所帶來(lái)的品質(zhì)光環(huán)，畢竟誰(shuí)也想不到一個(gè)德系品牌的旗艦車(chē)型，竟然能出現(xiàn)這么多的質(zhì)量問(wèn)題，其產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)甚至比一些不入流的國(guó)產(chǎn)品牌還要差，難道一汽-大眾真不怕捷達(dá)壞了德系口碑嗎？