交通信號(hào)自適應(yīng)優(yōu)化平臺(tái)是算控分離系統(tǒng)架構(gòu)的算法平臺(tái)，集監(jiān)測(cè)、診斷、評(píng)估、優(yōu)化、報(bào)告、安全保障于一體，基于歷史和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的融合，緩解常發(fā)性和偶發(fā)性交通擁堵問題。平臺(tái)具備交通預(yù)警監(jiān)測(cè)、交通現(xiàn)狀診斷、交通信號(hào)評(píng)估、交通信號(hào)優(yōu)化、交通信號(hào)報(bào)告、信號(hào)安全保障等功能，具體功能如下：

①交通預(yù)警監(jiān)測(cè)：提供信號(hào)機(jī)正常聯(lián)機(jī)比例、中心手動(dòng)控制、固定配時(shí)控制、綠波控制、感應(yīng)控制路口數(shù)量，對(duì)信號(hào)機(jī)狀態(tài)進(jìn)行預(yù)警監(jiān)測(cè)。

②交通現(xiàn)狀診斷：實(shí)現(xiàn)對(duì)區(qū)域內(nèi)各路口運(yùn)行的宏觀診斷，并通過GIS地圖實(shí)現(xiàn)可視化效果展示，以不同顏色對(duì)路口的現(xiàn)狀進(jìn)行標(biāo)注。

③交通信號(hào)評(píng)估：配時(shí)信息評(píng)估、反溢比率指數(shù)、排隊(duì)長(zhǎng)度評(píng)估、信控效率指數(shù)、指標(biāo)報(bào)警評(píng)估、綜合擁堵指數(shù)。

④交通信號(hào)優(yōu)化：?jiǎn)吸c(diǎn)時(shí)段優(yōu)化、單點(diǎn)綠信比優(yōu)化、固定配時(shí)優(yōu)化、相位差優(yōu)化。

⑤交通信號(hào)報(bào)告：路口、干線、區(qū)域三級(jí)空間維度報(bào)告，日?qǐng)?bào)、周報(bào)、月報(bào)、季報(bào)四級(jí)時(shí)間維度評(píng)估報(bào)告快速生成。

⑥信號(hào)安全保障：信控方案優(yōu)化將嚴(yán)格遵循最大綠最小綠約束，從交通運(yùn)行安全的角度保障行人過街與機(jī)動(dòng)車清空時(shí)間。

平臺(tái)具備如下優(yōu)勢(shì)：

①交通狀態(tài)全了解：無需通過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，可通過平臺(tái)自動(dòng)發(fā)現(xiàn)交通堵點(diǎn)。

②運(yùn)行數(shù)據(jù)全掌握：無需人工統(tǒng)計(jì)，可通過報(bào)告全面掌握各項(xiàng)交通參數(shù)。

③基礎(chǔ)優(yōu)化全自動(dòng)：無需專業(yè)工程師現(xiàn)場(chǎng)調(diào)優(yōu)，可全自動(dòng)進(jìn)行基礎(chǔ)交通信號(hào)問題的緩解。

平臺(tái)將交通工程師的智慧沉淀與人工智能技術(shù)的實(shí)踐應(yīng)用相結(jié)合，以緩解交通擁堵問影為最終目的,把繁瑣的工作交給系統(tǒng)，把最終的決策交給用戶，讓信號(hào)控制更簡(jiǎn)單。

華路易云是中央企業(yè)和百度公司聯(lián)合投資的車路協(xié)同骨干企業(yè)。公司圍繞“智行智駕”（智慧的路、聰明的車）新產(chǎn)業(yè)，研制擁有自主創(chuàng)新、先進(jìn)可靠的HLYY-OS車路協(xié)同操作系統(tǒng)新底座，攻關(guān)一批“有芯有魂”（算法模組、應(yīng)用平臺(tái)）車路協(xié)同新產(chǎn)品，培育打造“云管云服”（資源云管、大腦云服）交通產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)新模式，致力實(shí)現(xiàn)“強(qiáng)車強(qiáng)路”（汽車強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)）戰(zhàn)略發(fā)展使命，迅速成為我國(guó)車路協(xié)同行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。目前設(shè)有全國(guó)30個(gè)營(yíng)銷分公司、5個(gè)汽車基地子公司、1個(gè)海外基地，擁有國(guó)務(wù)院特殊津貼專家等20多人，團(tuán)隊(duì)成員曾獲得2項(xiàng)國(guó)家級(jí)、10多項(xiàng)省/部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)，設(shè)有交通運(yùn)輸部自動(dòng)駕駛技術(shù)行業(yè)研發(fā)中心、國(guó)家發(fā)改委工程實(shí)驗(yàn)室、公安部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地、企業(yè)技術(shù)中心、南京市車路協(xié)同工程技術(shù)研究中心等科研及成果轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)，為獨(dú)角獸培育企業(yè)、國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，資質(zhì)行業(yè)領(lǐng)先。