在新加坡排位賽前兩個(gè)小時(shí)一直下雨的惡劣條件下，查爾斯·勒克萊爾（Charles Leclerc）領(lǐng)先塞爾吉奧·佩雷斯（Sergio Perez）、劉易斯·漢密爾頓（Lewis Hamilton）和隊(duì)友卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）奪得桿位。這是法拉利車隊(duì)本賽季的第11個(gè)桿位，共241個(gè)，而對(duì)于摩納哥車隊(duì)來(lái)說(shuō)，這是他今年的第9個(gè)，總共是第18個(gè)，使他與前法拉利車手馬里奧·安德雷蒂、雷內(nèi)·阿諾克斯和基米·萊科寧并駕齊驅(qū)。

滑軌。排位賽是本賽季最復(fù)雜的比賽之一：賽道從未真正干燥，因?yàn)樽缘谌巫杂删毩?xí)賽以來(lái)一直下著大雨，濕度很高。Charles和Carlos，以及賽道上的其他人，完成了半雨胎的前兩個(gè)階段，這兩個(gè)階段都是在維修區(qū)壁上精心管理的。在q3，盡管一些路段仍然潮濕，但車手們終于能夠順利行駛，這使得最后時(shí)刻有點(diǎn)像彩票。在激動(dòng)人心的閉幕式上，查爾斯·勒克萊爾（Charles Leclerc）證明了他最擅長(zhǎng)將車穿入濱海灣墻壁之間，并在他最后一次沖線時(shí)停止計(jì)時(shí)，時(shí)間為1’49“412。其他人接近了，但距離不夠近。佩雷斯慢了千分之22，漢密爾頓慢了千分之54。在最后一圈，看起來(lái)卡洛斯的速度更快了，但在16號(hào)彎的一個(gè)小滑球讓他損失了一些時(shí)間。盡管如此，這位西班牙人仍在繼續(xù)推進(jìn)，以1’49“583，171千分之一的時(shí)差越過(guò)了終點(diǎn)線。

查爾斯·勒克萊爾16號(hào)

“隨著賽道狀況的不斷變化，這是一場(chǎng)棘手但令人興奮的排位賽。我們?cè)诘谝患径群偷诙径仍谥屑?jí)賽車上表現(xiàn)得很快，然后在第三季度不得不從零開(kāi)始在光滑路面上重新開(kāi)始。到處都有一些潮濕的柏油路面，你真的必須適應(yīng)賽道的演變。整個(gè)周末賽車的感覺(jué)都很好，我期待著明天再次在這里比賽?！?/p>

卡洛斯·塞恩斯#55

“今天的排位賽很有挑戰(zhàn)性，這是本賽季最艱難的比賽之一，因?yàn)檫@樣的街道賽道條件和交通量都很好。我認(rèn)為我們整體上取得了不錯(cuò)的成績(jī)，但看到十分之一點(diǎn)五的成績(jī)讓我們失去了四個(gè)位置，特別是在回顧了我的最快圈速后，我感到很沮喪，這對(duì)于桿位來(lái)說(shuō)是非常好的，直到16號(hào)轉(zhuǎn)彎時(shí)才恢復(fù)。我們將對(duì)此進(jìn)行調(diào)查，并檢查我們本可以做得更好的方面，但現(xiàn)在我們需要把重點(diǎn)放在明天。我們?nèi)匀豢梢栽谶@里取得很好的成績(jī)，我們知道這些新加坡比賽能持續(xù)多久，會(huì)發(fā)生多大的事件。我準(zhǔn)備為一切而戰(zhàn)?！?/p>

Laurent Mekies，賽車總監(jiān)

“我們的賽車今天很快，我們的車手也很快，這在像這條賽道這樣獨(dú)特的賽道上是一個(gè)非常重要的因素，尤其是在迄今為止對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)都是一個(gè)困難的周末，因?yàn)橄掠旰唾惖罈l件極為多變。對(duì)于車隊(duì)和車手來(lái)說(shuō)，在排位賽中一起做出正確的決定是非常困難的，因?yàn)橘惖罈l件非常危險(xiǎn)。我們我們的目標(biāo)是讓兩輛車都排在前排，但總的來(lái)說(shuō)，這對(duì)車隊(duì)來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要的結(jié)果，這要?dú)w功于車手和維修站壁上的車手之間的清晰思維，這對(duì)每個(gè)人都有好處，并且在接近一場(chǎng)非常長(zhǎng)的比賽時(shí)給車手信心。明天的比賽有幾個(gè)問(wèn)號(hào)，因?yàn)楹退星蜿?duì)一樣，我們?cè)诒荣愃俣确矫鏇](méi)有做太多的工作，所以我們將比平時(shí)準(zhǔn)備得更少。事實(shí)上，我們必須在排位賽中即興發(fā)揮，但特別是在這里，這是比賽的一部分。查爾斯和卡洛斯在許多不同的情況下都很好地找到了正確的節(jié)奏，今晚我們將一起努力，看看所有可能的情況。我還認(rèn)為，今天我們沒(méi)有看到我們的對(duì)手能夠做到最好，所以明天，我們不僅必須完美地完成比賽，我們還必須在大獎(jiǎng)賽期間找到一個(gè)速度，讓我們?yōu)閯倮鴳?zhàn)?！?/p>