? ? ? 伴隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、金融科技、無(wú)感支付等前沿技術(shù)的崛起，采用創(chuàng)新性的技術(shù)手段來(lái)破解城市停車(chē)難題，已經(jīng)成為全社會(huì)的共識(shí)。最近幾年，從中央到地方，都在大力支持智慧停車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，不管是通過(guò)資本引導(dǎo)，鼓勵(lì)政企合作，或者是簡(jiǎn)政放權(quán)，加快停車(chē)場(chǎng)的智慧化改造，都在期待著智慧停車(chē)模式能夠更快地落地。

? ? ??近年來(lái)，我國(guó)乃至全球范圍內(nèi)的智慧停車(chē)場(chǎng)相繼獲得了或大或小的成功，這很大程度上是由于泊位探測(cè)技術(shù)的不斷更新所致。以下科拓keytop舉例說(shuō)明了目前幾種主要的停車(chē)探測(cè)技術(shù)，哪個(gè)占比較高，探測(cè)技術(shù)比較好？答案或許是，在預(yù)測(cè)未來(lái)可供停車(chē)空間的情況下，可以降低城市對(duì)常規(guī)交通設(shè)施的依賴(lài)性。

? ? ??高速攝像頭作為一種新型的交通監(jiān)控設(shè)備，在智能城市中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。但是另一方面，與埋入式感應(yīng)器相比，攝像頭要貴得多，而且要用電，而且還會(huì)受氣候和人為損壞的影響。盡管它的影像分析技術(shù)要優(yōu)于感應(yīng)器，但是它仍然是一個(gè)有風(fēng)險(xiǎn)的項(xiàng)目，因?yàn)樗鼤?huì)給那些資金短缺的城市帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。

? ? ??無(wú)線(xiàn)地埋式地磁探測(cè)器，又叫地磁檢測(cè)器，是一種先進(jìn)的停車(chē)位探測(cè)設(shè)備，它可以安裝在城市級(jí)道路停車(chē)及地面停車(chē)場(chǎng)中，用于準(zhǔn)確判斷停車(chē)位信息。它通過(guò)精確探測(cè)車(chē)輛對(duì)地球磁場(chǎng)的擾動(dòng)情況來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)停車(chē)位的實(shí)時(shí)偵測(cè)，從而為車(chē)主提供更加安全、可靠、方便的停車(chē)服務(wù)。

? ? ??科拓停車(chē)在做了充分的市場(chǎng)研究，進(jìn)行各方面的分析對(duì)比，發(fā)現(xiàn) LoRa技術(shù)具有良好的穩(wěn)定性、抗干擾性和低功耗等特性，將于 LoRa技術(shù)應(yīng)用于地磁車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程傳輸和處理。該系統(tǒng)利用地磁檢測(cè)車(chē)位狀態(tài)信息，通過(guò) LoRa無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)傳輸至節(jié)點(diǎn)網(wǎng)關(guān)，再上傳至管理后臺(tái)，進(jìn)行信息統(tǒng)一處理存儲(chǔ)。后臺(tái)對(duì)剩余車(chē)位數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并將信息下發(fā)至前端引導(dǎo)屏進(jìn)行顯示，自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)輛快速進(jìn)入空車(chē)位，為駕駛員節(jié)省時(shí)間帶來(lái)良好停車(chē)體驗(yàn)。這將有助于減少因缺乏停車(chē)信息而引起的車(chē)位難找的情況，提高停車(chē)場(chǎng)的管理水平和車(chē)位使用率，為駕駛員提供良好的停車(chē)體驗(yàn)。