隨著自主品牌的崛起，大大壓縮了合資車企的市場份額，其中對(duì)法系車的影響很大，在國內(nèi)的品牌影響力大不如前，但也有逆風(fēng)翻盤的代表，東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X誕生也讓法系車看到了希望，并接棒推出了全新東風(fēng)標(biāo)致408X，新車造型前衛(wèi)，或?qū)⒛陜?nèi)上市，一起來看看吧！

先來看外觀，新車為家族式的設(shè)計(jì)手法，前臉采用了大尺寸的無邊框進(jìn)氣格柵，內(nèi)部為鍍鉻裝飾的點(diǎn)陣設(shè)計(jì)，正中搭配了品牌logo，提升辨識(shí)度。兩側(cè)大燈為不規(guī)則設(shè)計(jì)，并向下延伸，很有獠牙的感覺，并與中網(wǎng)相連，很有視覺沖擊力。下包圍則為梯形的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，內(nèi)部為熏黑的蜂窩狀裝點(diǎn)，提升運(yùn)動(dòng)屬性。

車身側(cè)面，溜背的車頂搭配流暢的腰線，很有跨界的感覺。再加上多輻式造型設(shè)計(jì)的輪轂，運(yùn)動(dòng)氣息進(jìn)一步增強(qiáng)。車窗周圍采用了黑色飾條包裹，更顯時(shí)尚。車身則為內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，搭配硬朗的線條，很是個(gè)性。車身尺寸方面，國產(chǎn)版還未有數(shù)據(jù)公布，海外版的長寬高分別為4690/1850/1480mm，軸距為2790mm。

車尾方面，車頂上方設(shè)計(jì)了小鴨尾，兩側(cè)為小尺寸的擾流板，更顯層次感，尾燈則為分段式設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后很是吸睛，搭配了黑色的飾板，視覺上提升了車尾的寬度。牌照區(qū)域則為內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，后包圍則采用了黑色的飾板包裹，搭配夸張的擴(kuò)散器，更顯運(yùn)動(dòng)感。排氣布局方面，采用了隱藏式的排氣設(shè)計(jì)。

進(jìn)入車內(nèi)，采用了家族式的i-Cockpit唯我座艙，整體設(shè)計(jì)非常簡約，中控采用了不規(guī)則設(shè)計(jì)的全液晶儀表與中控屏的搭配，再加上運(yùn)動(dòng)感十足的方向盤與機(jī)械按鍵，駕駛氛圍十分濃厚?？照{(diào)出風(fēng)口為貫穿式設(shè)計(jì)，再加上大量的軟質(zhì)材料包裹，高級(jí)感在線。

動(dòng)力方面，新車將搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率129kW，與之匹配的是8AT自動(dòng)變速箱。

總的來看，新車的外觀時(shí)尚精致，內(nèi)飾質(zhì)感在線，依舊是顏值在線，符合當(dāng)下年輕人的審美需求。能否延續(xù)雪鐵龍凡爾賽的成功呢？讓我們拭目以待！