在筆者的心目中，青島解放JH6絕對可以說得上是一代神車，其誕生于2013年，于2018年改款2.0版本，多配置的動力鏈和駕駛室滿足了不少用戶的需求，解放卡車青島工廠日產(chǎn)千臺的輝煌戰(zhàn)績中，JH6這款車功不可沒。這樣的一款神車雖然能滿足市場用戶的各種需求，但是畢竟設(shè)計已有8年時間，外觀內(nèi)飾或多或少有點審美疲勞。

大家應(yīng)該已經(jīng)知道解放JH6要改款的消息。當(dāng)然也有人曾發(fā)過新車的圖片，但是大部分都是來自工信部的寥寥幾張，本篇文章筆者就帶大家來看一下關(guān)于這款車的一些細節(jié)部分！

從照片中可以看出，解放鷹途重卡的外觀還是非常漂亮的，此次改款在這一方面的改動不小。這輛車配的車漆叫“明智綠”，與市面上常見的紅色相比，解放鷹途使用的金屬漆面更顯潮流和年輕化。與此同時，車身拉花也做出了改進，不再是像卡友們想象的“JH7”，而是一汽標(biāo)志性的鷹頭拉花。

其實側(cè)面的變動比較小，前段車門腰線有變動，整體上還是引用的老JH6的駕駛室框架，四點氣囊懸浮和平地板駕駛室，無論是在舒適度還是空間上的表現(xiàn)都非常的棒。

新駕駛室規(guī)格也不止于此，現(xiàn)在我們看到的是商務(wù)艙，應(yīng)該還有一個尺寸更大的駕駛室。

整個前臉的設(shè)計是這輛解放鷹途的最大亮點，堆疊式的格柵相較于老款而言更加彰顯霸氣，覆蓋件的線條也有很大的變動，使得整車空氣導(dǎo)流效果更佳。像車頂上配備了駐車空調(diào)，車內(nèi)還有原廠暖風(fēng)，這樣就方便用戶，后期無需自行加裝了。

車燈造型如同鷹眼一般，配置已經(jīng)全面更新為LED光源，燈內(nèi)分區(qū)分隔布置，在車燈周邊設(shè)有一圈LED日間行車燈燈條，白天打開的時候效果特別好看。

車輛動力方面搭載的是一汽自主動力鏈，錫柴560馬力國六發(fā)動機+一汽AMT變速箱和457沖焊橋，這套解放動力其實也可以稱得上是黃金動力鏈，高速行駛經(jīng)濟省油，配有福伊特的液力緩速器，在下長坡的時候安全性也會有所保證。

6X4的底盤配備雙油箱，大梁右側(cè)除油箱外還布置了國六的尾氣后處理部件和解放自主氣驅(qū)尿素SCR系統(tǒng)。像大梁上的鋁合金工作臺也向左右兩側(cè)延伸，做成了一個接近全包的設(shè)計，增加了作業(yè)安全性。

這輛車的后橋是采用的8氣囊懸架，配平衡桿，還配備了整車的盤式剎車和EBS電控制動系統(tǒng)。大梁尾部感覺要比普通的JH6長一點，后掛了兩個儲氣筒。

內(nèi)飾是煥然一新的，這個之前在解放的年會上報道過，車內(nèi)的風(fēng)格趨于解放3.0家族化的設(shè)計，方向盤、工作臺等地進行了全面的換代升級，大量使用軟包和銀色環(huán)繞飾條裝飾，車內(nèi)按鍵質(zhì)感升級，液晶儀表+液晶大屏也成為標(biāo)配。

在車內(nèi)還有方便的暖瓶架、取電口、逆變器、小桌板等設(shè)計，將長途駕車的舒適度再次提升。

鷹途和JH6對比

相比于上一代車型，這次全新升級的解放鷹途重卡絕對是亮點十足的，不管是從視覺效果還是整體體驗，與JH6重卡都形成了不小對比。

是否對這款解放鷹途重卡抱有非常大的期待呢？在12月17日下午14:38分，解放鷹途重卡正式舉辦發(fā)布暨下線儀式，對這款車感興趣，喜歡的卡友可以持續(xù)關(guān)注我們后期的報道！