11月17日，2023廣州車展正式拉開帷幕。

在經(jīng)歷了久違的“金九銀十”之后，中汽協(xié)樂觀預(yù)計(jì)，今年全年汽車銷量有望全面超越預(yù)期，創(chuàng)歷史新高達(dá)到3000萬輛。在這樣的市場背景下，有著“中國汽車市場發(fā)展風(fēng)向標(biāo)”之稱的廣州車展不僅吸引了全球主流車企悉數(shù)到場，首發(fā)新車數(shù)量、展車數(shù)量均較往年有明顯提升。 當(dāng)然，重磅新車越多，觀眾們越容易走馬觀花，我們來盤點(diǎn)備受期待的幾款重磅新車，看看哪款車是你的“菜”？

NO.1

有哪些新能源MPV？

理想MEGA，“高鐵”即將到站

今年的MPV市場異?；馃?，各大主流汽車品牌競相布局這一細(xì)分市場，理想汽車作為今年銷量“開掛”的新勢力品牌，看到極氪009、魏牌高山等一眾選手吃到市場紅利之后，終于按捺不住了，官宣旗下最新MPV車型——理想MEGA參加2023廣州車展。 理想首款MPV，熱度非常高，號稱“陸地高鐵”，子彈頭風(fēng)格造型最大的優(yōu)勢就是擁有比轎車還低的風(fēng)阻系數(shù)，將會搭載800V高壓快充平臺，配備寧德時代5C麒麟電池，也是理想首款純電車型，將會在廣州車展開啟盲訂。

小鵬X9，純電MPV“一哥”的有利人選？

提到理想MEGA，就不得不提新勢力另外一位“老大哥”小鵬的全新MPV車型——小鵬X9。與理想MEGA起售價50萬以上不同，小鵬X9主要目標(biāo)人群是那些剛剛成家的年輕家庭用戶，更加注重性價比。 小鵬的首款MPV，想用機(jī)甲風(fēng)的外觀打開“年輕態(tài)”MPV市場，是扶搖架構(gòu)下的旗艦車型，擁有全域800V高壓平臺，一體式鋁壓鑄車身，XOS天璣智能座艙以及XNGP等核心技術(shù)，也是全球唯一標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向的MPV，在廣州車展首次公眾亮相。

傳祺E8，恰到好處的家用MPV

近幾年，廣汽傳祺的發(fā)展可謂是迅猛，作為國內(nèi)MPV市場的老玩家，面對競爭愈演愈烈的MPV汽車市場，傳祺不斷自我演化，豐富與布局自家新車型。作為傳祺新能源E系列的又一力作，傳祺E8將于2023廣州車站開啟預(yù)售。 作為一款中型MPV，傳祺E8長為4米92，寬為1米9，軸距達(dá)2米93。并且新車還搭載了高通驍龍8155芯片，帶來較為流暢的人機(jī)交互體驗(yàn)。動力方面，傳祺E8將提供1.8L/2.0L兩套插混系統(tǒng)，配備25.57千瓦時三元鋰電池組，CLTC工況下純電續(xù)航里程為150公里，滿油滿電狀態(tài)下，綜合續(xù)航里程可達(dá)1200公里。 綜合而言，傳祺E8作為全新車型，表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，只要價格給到位，憑借傳祺積累下來的“獎狀”，相信會有不少消費(fèi)者為其買單。

NO.2

有哪些新能源轎車？

銀河E8，吉利家族“最美”車型

在銀河L7、銀河L6相繼上市，并站穩(wěn)腳跟后，吉利銀河旗下第三款車型，銀河E8將亮相廣州車展。 從外觀上看，吉利銀河E8告別千篇一律的電動車設(shè)計(jì)，整車采用名為“漣漪美學(xué)”的設(shè)計(jì)語言，0.199cd的風(fēng)阻系數(shù)，打贏市面上絕大部分純電車型，新車搭載高通8295芯片，3D渲染幅度更大，配合大屏，效果很好。 與銀河L系列不同，銀河E8將采用SEA浩瀚純電架構(gòu)，支持800V高壓超充，配備了Sic碳化硅高性能電驅(qū)系統(tǒng)與高性能純電底盤……這一切，都注定吉利銀河E8在駕控性能與安全防護(hù)方面，都將擁有更加出色的表現(xiàn)。

智界S7，又一次“遙遙領(lǐng)先”？

繼新問界M7殺出一片血路后，華為智選車陣營再添一員大將。智界S7，作為華為與奇瑞強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的“產(chǎn)物”，在開啟預(yù)售的短短幾日間，預(yù)訂量迅速突破1萬臺，市場反響非常強(qiáng)烈。 作為目前為止“含華量”最高的車型，智己S7搭載前后雙電機(jī)，將近500匹的動力，百公里加速3.3秒，匹配100度的電池，續(xù)航直接超過800公里。此外，新車搭載華為全新的“巨鯨”800V高壓平臺，只要5分鐘的快充就可以續(xù)航超過200公里！ 可以說，智界S7還是非常有實(shí)力的，寬大的空間、首搭的鴻蒙4.0座艙系統(tǒng)、出眾的性能，實(shí)惠的價格。這足以表明智界S7的內(nèi)卷數(shù)值已經(jīng)“爆表”了。

極氪007，極氪首款“主流”車型

如果回顧極氪的產(chǎn)品歷史，就會發(fā)現(xiàn)極氪好像沒有推出主流車型，極氪001跨界獵裝SUV、009中大型MPV、極氪X緊湊型純電SUV。這一次，主抓個性車市場多年的極氪汽車終于開始發(fā)力常規(guī)車型，推出旗下第四款車型——極氪007，同時意味著極氪汽車開始挑戰(zhàn)主流電動車市場。 與其它新勢力“套娃”式家族設(shè)計(jì)語言不同，極氪007顛覆極氪以往的家族化設(shè)計(jì)，打破慣有汽車六分區(qū)，化繁為簡。車身尺寸方面，極氪007定位中型純電轎車，車身長寬高分別為4865*1900*1450mm，軸距達(dá)2928mm。動力方面，極氪007提供單、雙電機(jī)兩種版本車型，單電機(jī)最大功率為310kW，雙電機(jī)功率為165kW/310kW。同時，新車將搭載800V電氣架構(gòu)、驍龍8295芯片等等，綜合實(shí)力非常強(qiáng)。

NO.3

有哪些新能源SUV？

比亞迪海獅07，海洋網(wǎng)又一王炸

在這個大咖云集的廣州車展，“自主一哥”比亞迪展示了它們的全新力作——海獅07，從命名不難看出，新車會是海洋網(wǎng)的產(chǎn)物。透過此前公布的設(shè)計(jì)手稿，可以明顯感受到這款轎跑SUV所散發(fā)的魅力。 新車外觀采用海洋網(wǎng)標(biāo)志性的海洋設(shè)計(jì)美學(xué)，細(xì)長銳利的燈組配合運(yùn)動的下包圍樣式，更具時尚運(yùn)動感。車身側(cè)面線條流暢，配有類似宋L的溜背造型樣式，更符合年輕人的口味。 目前，比亞迪海獅07流出的信息有限，只是設(shè)計(jì)手稿，配置以及價格一丟丟都沒有透露，不過，這不要緊，海獅07真身馬上現(xiàn)身廣州車展，屆時將會有更多相關(guān)信息發(fā)布。

1000萬以內(nèi)最好的SUV——問界M9

號稱“1000萬以內(nèi)最好的SUV”，采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身尺寸看齊理想L9，華為“遙遙領(lǐng)先”的智能科技都將用在這輛車上。 問界M9定位大型SUV，采用“鯤鵬展翼”全新設(shè)計(jì)語言。前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，多邊形大燈組由中央燈帶相連接，配合封閉式前格柵，通過刪繁就簡的造型思路使整車看上去更加精煉。華為xPixel智能車燈不僅可以投影出各種文字、圖案乃至動畫效果，還可以在車輛靜止時展示多種圖案。動力上搭載由1.5T增程器和雙電機(jī)組成的增程式混動系統(tǒng)，在廣州車展上亮相。

性價比之王——零跑C10

零跑被消費(fèi)者稱之為“性價比之王”，C10定位中型純電SUV，代表了零跑目前最高硬件水平：其中零跑C10的LEAP 3.0技術(shù)架構(gòu)中的“四葉草”中央集成式電子電氣架構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)高度中央超算，全車核心部件高效協(xié)同；此外，零跑C10還將搭載零跑的第二代CTC電池底盤一體化技術(shù)（CTC 2.0）；輔助駕駛方面，零跑C10將搭載激光雷達(dá)。同時，也會提供增程、純電雙動力，將在廣州車展完成國內(nèi)首秀。 零跑C10的加入將與零跑其它家族車型：C11超級增程、C01超級增程、C11純電、C01純電、T03共同組成多品類產(chǎn)品矩陣，提供更豐富的消費(fèi)選擇。 除上述車型外，作為汽車圈最后一場“狂歡派對”，還有包括豐田全新一代普拉多、五菱星光、極狐阿爾法T5、嵐圖追光PHEV、全新一代寶馬5系等多款新車亮相廣州車展，可謂是百花爭艷。 今年以來，國家經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)向好，特別是三季度以來，隨著組合政策發(fā)力顯效，車市迎來發(fā)展高潮。在金九銀十之后，鉑金十一月也嶄露頭角。

在這樣的大環(huán)境中，廣州車展的每一個角落都充滿了創(chuàng)新和突破。無論是新勢力品牌的崛起，還是傳統(tǒng)汽車廠商的轉(zhuǎn)型，都展現(xiàn)了中國汽車產(chǎn)業(yè)的活力和潛力。一年一度的廣州車展是中國汽車市場的“晴雨表”，既是對本年度汽車市場的總結(jié)，又是對明年車市的展望。本屆廣州車展中眾多新車進(jìn)入市場，可能也預(yù)示著明年車市將依然“內(nèi)卷”。