大型t型槽試驗(yàn)平臺(tái)鑄造應(yīng)力的減小主要途徑是針對(duì)大型t型槽試驗(yàn)平臺(tái)鑄件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)在制定鑄造工藝時(shí)，盡可能地減小大型鑄鐵平臺(tái)在冷過(guò)程中各部分的溫差，提高鑄型和型芯的退讓性，減小機(jī)械阻礙。可采用以下具體措施：

1、合金方面：在零件能滿足工作條件的前提下，選擇彈性模量和收縮系數(shù)小的合金材料。

2、鑄型方面：為了使大型鑄鐵平臺(tái)在冷過(guò)程中溫度分布均勻，可在鑄件厚實(shí)部分放置冷鐵，或采用蓄熱系數(shù)大的型砂，也可對(duì)鑄件特別厚大部分進(jìn)行強(qiáng)制冷，即在t型槽試驗(yàn)平臺(tái)臺(tái)鑄件冷過(guò)程中，向事先埋沒(méi)在鑄型內(nèi)的冷器吹入壓縮空氣或水氣混合物，加厚大部位的冷速度。也可在t型槽試驗(yàn)平臺(tái)鑄件冷過(guò)程中，將鑄件厚壁部位的砂層減薄。預(yù)熱鑄型可減小鑄件各部分的溫差。在熔模鑄造中，為了減小鑄造應(yīng)力和裂紋等問(wèn)題，型殼在澆注前被預(yù)熱到600～900℃。

t型槽試驗(yàn)平臺(tái)為了提高鑄型和型芯的退讓性，應(yīng)減小砂型的緊實(shí)度，或在型砂中加入適量的木屑、焦炭等，采用殼型或樹(shù)脂砂型，效果尤為顯著。采用細(xì)面砂和涂料，可以減小鑄型表面的摩擦力。

t型槽試驗(yàn)平臺(tái)是一種常見(jiàn)的量具，但有時(shí)候，我們發(fā)現(xiàn)t型槽試驗(yàn)平臺(tái)生銹了，就是因?yàn)槠綍r(shí)維護(hù)不當(dāng)造成的。所有使用的t型槽試驗(yàn)平臺(tái)的部件，都要定期進(jìn)行外部檢查，看有沒(méi)有損傷、銹蝕或變形。假如，發(fā)現(xiàn)量規(guī)開(kāi)始生銹應(yīng)及時(shí)放進(jìn)汽油內(nèi)浸泡一段時(shí)間，再取出仔細(xì)擦干凈，并涂上防銹油。

不要輕意把兩個(gè)鑄鐵平臺(tái)的量規(guī)的工作表面配合在一起保存，這樣做兩個(gè)工作表面會(huì)相互膠合，加外力分開(kāi)時(shí)會(huì)受到不的損傷。

不要放在潮濕的環(huán)境中。t型槽試驗(yàn)平臺(tái)的鑄鐵材質(zhì)，在潮濕的環(huán)境下很容易生銹。日常使用完后，需要將t型槽試驗(yàn)平臺(tái)的工作表面擦拭干凈，用防銹油涂抹表面。使用過(guò)程中避免堅(jiān)硬的工具敲打或碰撞鑄鐵平臺(tái)的表面。防止毀壞t型槽試驗(yàn)平臺(tái)標(biāo)明的防銹涂層。t型槽試驗(yàn)平臺(tái)長(zhǎng)時(shí)間不使用，請(qǐng)用黃油涂抹然后用油紙覆蓋。

t型槽試驗(yàn)平臺(tái)用于各種檢驗(yàn)工作，那么檢驗(yàn)的精度需要保證，這樣才能為用戶提供準(zhǔn)確的測(cè)量結(jié)果。而在用戶的使用過(guò)程中，要經(jīng)常維護(hù)和保養(yǎng)，定期的檢查鑄鐵平臺(tái)，發(fā)生了問(wèn)題也好及時(shí)的解決，這樣才能保障設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。t型槽試驗(yàn)平臺(tái)的使用過(guò)程中會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)表面縮松的現(xiàn)象，這樣的問(wèn)題該怎樣解決呢，下面我們就來(lái)為大家介紹一下。

1、重要零件可進(jìn)行熱等靜壓處理，去掉鑄件內(nèi)的疏松。

2、焊補(bǔ)，挖去問(wèn)題區(qū)金屬，用與基體金屬相同或相容的焊條焊補(bǔ)問(wèn)題區(qū)，焊后修平進(jìn)行焊后熱處理。

3、對(duì)承受液體或氣體壓力的鑄件，可進(jìn)行局部或整體浸滲處理，提高鑄件的密封性能。

T型槽平臺(tái)用著用著，感覺(jué)其精度比以前不了，這是因?yàn)閠型槽試驗(yàn)平臺(tái)承受過(guò)大載荷，可能發(fā)生傾斜翻倒，導(dǎo)致精度下降。那又該如何解決呢?

為了增加鑄鐵平臺(tái)剛性，防止t型槽試驗(yàn)平臺(tái)因中偏移發(fā)生傾覆，防止因負(fù)載過(guò)大產(chǎn)生有害變形而設(shè)置輔助支點(diǎn)，有助于確保平板使用精度。由自重而產(chǎn)生的撓度不會(huì)影響平板精度，因此支承點(diǎn)設(shè)置在離邊緣較近的地方，基本上減少了平板傾覆危險(xiǎn)性。

有的t型槽試驗(yàn)平臺(tái)采用四點(diǎn)支承，這種平板在制造(鏟刮或研磨)或使用中，必然是一時(shí)支承在這三點(diǎn)上(這三點(diǎn)支承硬一些)，一時(shí)又支承在另三點(diǎn)上(另三點(diǎn)支承硬一些)，使平板受力點(diǎn)處于不定狀態(tài)，而平板并非剛體，會(huì)使工作面產(chǎn)生微量變形，使t型槽試驗(yàn)平臺(tái)平面度值變動(dòng)無(wú)常，以致超差