昂科旗作為別克在國內(nèi)的旗艦SUV，又使用的和凱迪拉克XT6相同平臺(tái)打造，論規(guī)格肯定夠排面。

車長(zhǎng)近五米車寬近兩米，雖然論尺寸略小于XT6，但由于設(shè)計(jì)風(fēng)格差異，小編反而感覺昂科旗看著比XT6還要更加渾厚上檔次。并且因?yàn)榘S亞版的存在，連豪華感營造方面相比XT6似乎也并不遜色。

然而價(jià)格可差扯了去了，尤其近期昂科旗更新至2022款，將配置從7款精簡(jiǎn)為4款后，售價(jià)區(qū)間壓縮至29.99-35.99萬。

看似比前款27.99-37.99萬的價(jià)格區(qū)間起點(diǎn)高了，然而實(shí)際上，新的2022款入門車型就是兩驅(qū)尊貴型，也就是原來2020款3款兩驅(qū)配置中的頂配。價(jià)格僅和2020款兩驅(qū)中配的兩驅(qū)豪華型相同，都是29.99萬，但配置卻比2020款31.99萬的兩驅(qū)尊貴型還要有所超越，倒車影像升級(jí)為360度全景影像，車窗一鍵升降從前排變?yōu)槿?，并增加自?dòng)駐車、方向盤換擋。

2022款全系4款配置基本都是這個(gè)模式，相比2020款中對(duì)應(yīng)的配置加量不加價(jià)，就整挺好。加之動(dòng)力方面，新款昂科旗也在原本2.0T+9AT總成基礎(chǔ)上，全系增加了一套48V輕混系統(tǒng)，讓車輛在行駛質(zhì)感、油耗方面有所優(yōu)化。

可以說本來借著大幅度優(yōu)惠，昂科旗在中大型SUV中就有著不錯(cuò)的性價(jià)比，這回官方又把價(jià)格整體下調(diào)了一萬多兩萬的，小編尋思之后銷量不得因此拔高一截？