2019年12月15日早上10點，經(jīng)過2天3夜的航行，我把船開到了埃及紅海邊的加利卜港。

由于紅海里遍布很多珊瑚礁和淺灘，不好修碼頭，所以港口很少。加利卜港是埃及最靠南的一個國際化港口，也離蘇丹最近，我打算把船停在這里3個月，等明年4月份去跨亞丁灣。

從赫嘎達(dá)到加利卜的沿岸，修滿了各種超四星級五星級的豪華度假酒店，特別有皇宮的氣質(zhì)。岸上繼續(xù)往內(nèi)陸走就是撒哈拉大沙漠了。一半沙漠一半海，這可能是地球上最特別的風(fēng)景了吧？

辦理入境臨時?？康拇a頭，海水就像果凍一樣又藍(lán)又透，至少15米以上的水深能一眼看到底。一群一群非常小的熱帶魚就在船邊游動，像碎金箔一樣在陽光和海水的折射下閃著光，碼頭壁竟然還長出了小珊瑚，我還是第一次見到水泥墻上長珊瑚的。

埃及進港手續(xù)過于復(fù)雜，這點美中不足。按道理帆船進入一個國家，只用辦理一次入境手續(xù)就可以在各碼頭通用，但在埃及每進一個港口都要填一大堆表格，有疾病類承諾書，護照簽證，船的信息，海關(guān)之類的。

辦完入境，我把大白開到碼頭停好，接下來的3個月這個碼頭就是我的家了。

從碼頭到加利卜的商業(yè)區(qū)可以搭乘水上的士，船票2鎊，方便快捷。商業(yè)區(qū)里有小超市、餐館、商店和禮品店，日常所需都能買到，不過這里是專門針對游客開設(shè)的，所以價格很貴。

安頓下來的第一件事就是找潛水俱樂部報名潛水行程。12月起是錘頭鯊最棒的觀賞季節(jié)，尋找它們是我來紅海的首要目標(biāo)。

迫不及待了。

真有六眼飛魚？

剛到加利卜還沒進港的時候，我就看到海面上有一群飛魚飛過，這還是我第一次親眼見到飛魚，以前只在《少年派的奇幻漂流》里看見過。

沒想到，電影里的情節(jié)居然這么快就在現(xiàn)實中上演了。

在碼頭的第三天，我去參加第一次潛水。早上6點過起床收拾潛水裝備，有我的潛水電腦、一級管二級管、拍攝用的單反、一個360全景攝像機、一些支架，還有我的BCD（浮力調(diào)整裝置）以及濕衣。東西裝好后，吃一碗渣渣面當(dāng)早餐。

潛水船就停在大白旁邊，所以時間很充裕。上船做好登記，等人全部到齊后7點準(zhǔn)時出發(fā)。

通常第一潛都比較初級，俱樂部需要先了解參與者的水平是怎樣的，才方便后續(xù)安排。我們的此次行程是崖壁潛，水深40-45米，計劃下潛2-3次，還是比較累的。

水下能見度很高，有許多漂亮的珊瑚和小魚，暫時沒看到海龜、海?；蛘啧忯~，這很正常。要遇到想看的生物，還是很講求時機和機緣的。我一共報了4趟行程，還剩3次機會，下回等俱樂部有錘頭鯊的消息了我再參加。

下午3點過后風(fēng)量開始變大，回程途中浪高已經(jīng)快3米了。就在我們迎風(fēng)踏浪往回殺的時候，我突然看到船邊的地板上有一條飛魚！那條飛魚估計是被撞蒙了，我過去把它撿起來。

我去無情啊，難道這就是傳說中的六眼飛魚？

它比我手掌長一點，背上的鱗片是深藍(lán)色，有一大一小兩對透明翅膀，像蝴蝶一樣完全展開，很好看。幾個船員也看見了，都圍過來給它拍照，可能他們平常也很少遇到飛魚飛上船這種事。

我擔(dān)心時間太長這條魚會死掉，趕緊把它扔回海里。

埃及打野的有多恐怖？我人差點沒了

加利卜港離著名旅游城市盧克索不遠(yuǎn)。盧克索號稱是地球上“最大的露天博物館”，有很多神廟和墓葬群，我特別感興趣。但是從港口沒有直達(dá)盧克索的交通方式，需要先去附近一個城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)車。

我本來想免去麻煩，打車去轉(zhuǎn)車的地方，結(jié)果碼頭的士非要宰我60歐，折合人民幣五六百塊錢了，這種當(dāng)傻子才上。

問了一下當(dāng)?shù)厝?，他們說沿著主路走20分鐘左右會能看到一個公交站，在站臺隨便跳上一輛巴士只花不到5歐，就能抵達(dá)那座城市。

我順著他們指的方向走了至少半個小時，終于看到那座公交站了。一座用樹枝搭成的小亭子，孤零零地杵在鋪滿黃沙的光禿禿的馬路邊，這怎么看也不像能等到車的樣子??？

亭子里已經(jīng)坐了兩個人，一個小伙子，長得有點像任達(dá)華，身邊放了個包；另一位大哥年紀(jì)比較大，靠在邊上打盹。站臺旁邊停了一輛不知道啥年代的老越野，后備箱正敞開通風(fēng)，應(yīng)該就是這位大哥的車了，他在等著拉客。

坐了半天也不見巴士來，我抱著試一試的心態(tài)問大哥搭他的車多少錢。他不會英語，小伙子幫忙翻譯，說要250鎊（合人民幣110塊）。這價格比碼頭良心太多了，我砍到200鎊，跟那個小伙子一起搭上他的車。

一上車就感覺不簡單，這臺老標(biāo)志504，方向盤居然是寶馬的？

我發(fā)現(xiàn)我這次又天真了……

老標(biāo)志沿著紅海岸筆直地向前飛馳，我還在欣賞窗外一半沙漠一半海的風(fēng)景，就聽到“嘭”的一聲巨響。抬頭一看正前方直接驚呆——擋風(fēng)玻璃居然一整個，完全地，爆掉了！

不知道是被什么東西砸中，原本完好無損的擋風(fēng)玻璃全部裂成密集的小碎塊，前面是什么路況一點都看不到。

司機大哥的反應(yīng)也不能完全說是淡定吧。我看到他把頭伸出窗外，一腳踩上油門就開始加速……

任達(dá)華小哥給我解釋說，車窗被前面的車崩起來的石頭砸碎了，大哥要追上去找他賠錢。

我還能說啥呢？我坐在司機后面，只能盡量往下縮，感覺比自己開船還要緊張。在開羅打車算什么？只不過是搶道而已。這回才是真要命了！

司機大哥開了一會兒覺得把頭伸出去太不方便，直接用手在已經(jīng)碎掉的擋風(fēng)玻璃上砸了個洞出來。他就這樣一路把車開到最近的一座城鎮(zhèn)，把我和小哥放下。雖然沒到目的地，我還是給了他200鎊，然后繼續(xù)找車去盧克索。

當(dāng)?shù)馗緵]有像樣的車站，我被司機轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去，游蕩在不知名的街頭。唯一確定的是沿著眼前的公路一直往下走，就一定能到盧克索。

沒有別的方法，只能按當(dāng)?shù)氐姆绞降溶嚵?。他們說站在路邊，巴士經(jīng)過看到有人要坐車就會停下，到時候我直接上車買票就能去盧克索。

最后折騰了整整三個多小時，我終于在天黑后住進了位于尼羅河?xùn)|岸的旅店。不管怎么說先休息吧，明天就開始我在盧克索的探索之旅！

探索盧克索

盧克索是埃及古都底比斯的遺址所在地，有超級密集的古遺跡和墓葬群。整座城被尼羅河一分為二，東岸是充滿煙火氣的居民區(qū)，西岸就是法老、貴族的陵寢。

“生者之城”和“死者之城”隔河相望，有種生死循環(huán)生生不息的神秘感，不過實際上是因為西岸更靠近撒哈拉，氣候干燥少雨，有利于建筑的保存，就像我們中國的敦煌壁畫一樣，時隔幾千年仍舊明艷生動。

跨過尼羅河來到西岸，路兩旁就是接連不斷的考古現(xiàn)場了，成規(guī)模的古建筑從歷史長河中逐漸顯露，如此巨大的考古容量可見古埃及的文明有多么輝煌。

在現(xiàn)場進行發(fā)掘的科研人員都是歐洲面孔，很少見到當(dāng)?shù)厝恕?/p>

本來我想第一站去最著名的盧克索神廟，不過的士小哥強烈推薦我先去哈特謝普蘇特女王神廟。這座神廟在郊區(qū)，緊挨帝王谷，看完它們再去盧克索神廟也不遲。

哈特謝普蘇特是古埃及史上唯一一位女法老，相當(dāng)于埃及版的武則天。神廟歷史超過3500年，是一座依山而建的三層建筑。它的每一根柱子上都雕刻著非常精美的壁畫，記錄下古埃及的儀式、生活等等細(xì)節(jié)。

帝王谷因匯集著古埃及歷代法老和貴族的陵墓而聞名，一共有60座，其中10多座向游客開放，最出名的包括圖坦卡蒙墓、拉美西斯四世、拉美西斯六世的墓穴等。

卡爾納克神廟是整個盧克索乃至埃及保存最完整、最大的一個神廟，通過第一道城門、第二道城門一直進入到主建筑群，恢弘的建筑嚴(yán)格遵循對稱結(jié)構(gòu)，在沒有一絲云的藍(lán)天映襯下非常震撼。

神廟一共有156根石柱，一根石柱要好幾個人才能環(huán)抱住。雖然埃及古國已經(jīng)不復(fù)存在，但它留下的這些建筑確實能讓身處其中的人感受到一股能量。

參觀完神廟后，我在門口的小吃攤花25鎊（人民幣12元左右）買了一個當(dāng)?shù)貖A饃和一大杯果汁，老板還送了我一根香蕉。埃及的消費是真心便宜。

下回預(yù)告

12月的最后一周，老婆苗苗帶著女兒小七終于要來埃及跟我團聚了，距上次見到她們已經(jīng)過了半年時間。為了給老婆一個驚喜，我決定帶她到我們第一次約會的地方享受二人世界，關(guān)鍵時刻小七竟然睡著了？