二戰(zhàn)德國(guó)的試驗(yàn)型截?fù)魴C(jī) BV 155 將作為下期戰(zhàn)斗通行證的獎(jiǎng)勵(lì)之一加入 War Thunder！

BV 155, 戰(zhàn)斗機(jī), 德國(guó), III級(jí), 高級(jí)載具

載具特點(diǎn)：

● 為高空而生
● 優(yōu)秀的火力
● 較差的滾轉(zhuǎn)
● 缺少掛載

歷史背景:

1943年，布洛姆&福斯接收了一個(gè)原先為梅塞施密特主持的關(guān)于設(shè)計(jì)一款高空截?fù)魴C(jī)的項(xiàng)目。Me 155 原計(jì)劃是設(shè)計(jì)一款艦載戰(zhàn)斗機(jī)，但由于建造齊柏林伯爵號(hào)航空母艦的工作中止，使得方案暫時(shí)被束之高閣。為了不讓成果付之東流，設(shè)計(jì)師們?cè)噲D將其設(shè)計(jì)成能夠掛載 1000kg 炸彈的高速轟炸機(jī)。不過(guò)由于盟國(guó)空軍的駭人轟炸，該項(xiàng)目在布洛姆&福斯接手的時(shí)候已經(jīng)變成了一款當(dāng)時(shí)德國(guó)急需的高空攔截機(jī)。原型機(jī)于 1944 年開(kāi)始建造，并命名為 BV 155 ，同年 9 月第一架原型機(jī)試飛。這架飛機(jī)配有增壓座艙，渦輪增壓器以及專為高空優(yōu)化改進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)翼上還安裝了花哨的寬幅散熱器以減少起飛時(shí)所帶來(lái)致命的高溫。按照計(jì)劃，這款戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)將以第三架原型機(jī)為基礎(chǔ)，并于 1945 年春進(jìn)入量產(chǎn)，但是由于盟軍占領(lǐng)了芬肯維德的工廠以及德國(guó)后期工業(yè)的崩潰，BV 155 從未投產(chǎn)。

高級(jí)載具 BV 155 將在 War Thunder 下一賽季的戰(zhàn)斗通行證中作為游戲中海拔升限最高的活塞式戰(zhàn)斗機(jī)之一供各位德國(guó)飛行員駕駛。是的，這款外觀笨重，翼展巨大的單引擎戰(zhàn)斗機(jī)在高空與超高空有著非凡的能力。例如，即使在 15,000 米的高空，這架飛機(jī)仍能保持約 690km/h 的速度，也就是說(shuō)，這架飛機(jī)不太可能在戰(zhàn)場(chǎng)的“高空”碰見(jiàn)比它更快的敵人。而從設(shè)計(jì)目的來(lái)看，這架飛機(jī)非常適合玩家去獵殺高空轟炸機(jī)。

相對(duì)應(yīng)地，玩家們對(duì) BV 155 的低空性能不應(yīng)該有過(guò)高的期待：在接近海平面高度飛行時(shí)，飛機(jī)的速度只能達(dá)到 450km/h，同時(shí)巨大的機(jī)翼讓飛行員無(wú)法進(jìn)行快速的滾轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)向。而且在低空時(shí)的爬升率僅有約 13.5m/s ，不過(guò)在爬升的過(guò)程中爬升率會(huì)略微增加。

同時(shí)BV 155 有著強(qiáng)大的火力：一門安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上的 30 毫米 MK 108 機(jī)炮和兩門安裝在機(jī)翼上的 20 毫米 MG 151 機(jī)炮，而且這兩種機(jī)炮均可配備帶有薄殼彈的彈鏈。由于該機(jī)在以高空截?fù)魴C(jī)設(shè)計(jì)的適合并沒(méi)有考慮到掛載武器，所以在攔截高空轟炸機(jī)后，奪取制空權(quán)應(yīng)當(dāng)優(yōu)先于攻擊地面目標(biāo)。

在收益分享計(jì)劃下，War Thunder社區(qū)的忠實(shí)玩家 Daniil “Joy_Division__" Zaitsev 為游戲制作了不同尋常且令人難忘的 BV 155。感謝他們的努力，所有的 War Thunder 玩家只需完成戰(zhàn)斗通行證的簡(jiǎn)單任務(wù)便可免費(fèi)獲得這架飛機(jī)。我們將在近期為玩家們揭曉戰(zhàn)斗通行證的其他獎(jiǎng)勵(lì)與任務(wù)規(guī)則，敬請(qǐng)保持關(guān)注！

War Thunder 團(tuán)隊(duì) & WT 情報(bào)組