B-1B戰(zhàn)略轟炸機(jī)趴窩了，被下令集體無(wú)期限停飛？美軍已然自顧不暇，還能拿什么針對(duì)中國(guó)？

近日，美軍再次爆出一則“壞”消息，那就是美國(guó)空軍的戰(zhàn)略轟炸機(jī)之一，B-1B集體被美國(guó)空軍司令下令集體停飛，而且還是無(wú)期限停飛機(jī)型維護(hù)。在對(duì)外說(shuō)明中，表示的是，這個(gè)機(jī)型的燃油系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題，增效燃油泵過(guò)濾器的殼體不符合標(biāo)準(zhǔn)，以至于發(fā)生了嚴(yán)重的燃油外泄的情況，所以才會(huì)全部停飛。

雖然說(shuō)停飛戰(zhàn)機(jī)，就算是無(wú)期限的也并不是什么好大的事，總歸是能夠啟動(dòng)的，但是停飛一種戰(zhàn)機(jī)，代表的態(tài)度可不一樣。因?yàn)橐坏?zhàn)機(jī)因?yàn)槟承﹩?wèn)題而導(dǎo)致整個(gè)機(jī)型全部停飛，那代表著這種機(jī)型以及全部到了即將報(bào)廢的境地。

眾所周知，戰(zhàn)略轟炸機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)可不一樣，戰(zhàn)斗機(jī)飛機(jī)靈活，是奪取制空權(quán)的重要利器，能夠完成多重任務(wù)，但是戰(zhàn)斗機(jī)的航程一般都只在2000-4000公里左右，這也致使了戰(zhàn)斗機(jī)無(wú)法執(zhí)行遠(yuǎn)程作戰(zhàn)任務(wù)。

相反轟炸機(jī)就不一樣了，擁有至少能飛到10000公里以上，作戰(zhàn)半徑更是能夠至少達(dá)到5000-6000公里，比戰(zhàn)斗機(jī)的800-1500公里要多得多，所以一般來(lái)說(shuō)轟炸機(jī)是遠(yuǎn)程作戰(zhàn)的利器，所以中國(guó)遲遲不露面的戰(zhàn)略轟炸機(jī)轟-20才一直備受期待，這代表著一個(gè)國(guó)家的國(guó)防科技水平，以及遠(yuǎn)程作戰(zhàn)的實(shí)力。

所以這次美國(guó)的B-1B戰(zhàn)略轟炸機(jī)對(duì)于美國(guó)來(lái)說(shuō)可不就是壞消息嗎？畢竟美國(guó)現(xiàn)在也就三種轟炸機(jī)，B-1B、B-52、以及B-2。其中B-1B、以及B-2都是很老的戰(zhàn)機(jī)了，雖然B-2確實(shí)十分先進(jìn)，和現(xiàn)有的戰(zhàn)斗機(jī)相比都底氣十足，看著十分不足的樣子，但其實(shí)在軍隊(duì)中的利用率也并不高，畢竟飛機(jī)都是有壽命的。

而這次出事從B-1B也并不是第一次出事，早前在2月份的時(shí)候，一架被部署懂啊挪威的B-1B戰(zhàn)略轟炸機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)中吸入了一套平板電腦。所以且看在相隔大約兩個(gè)月的時(shí)間中，B-1B就出現(xiàn)了又是吸入平板電腦，又是漏油的情況，可不是離報(bào)廢不遠(yuǎn)了。

而最近，美國(guó)還在南海派出轟炸機(jī)來(lái)南海來(lái)回，其中意圖不言而喻，那就是針對(duì)中國(guó)，所以現(xiàn)在美國(guó)轟炸機(jī)中一個(gè)全部停飛，一個(gè)離停飛也不會(huì)相隔很長(zhǎng)時(shí)間的，所以僅僅只剩最后一種B-52了，但是B-52能夠單獨(dú)支撐美國(guó)的“野心”嗎？怕是不見(jiàn)得能撐的下。

最后，軍事飛機(jī)停飛、頻頻出事最終的原因還是要?dú)w結(jié)與一個(gè)國(guó)家的實(shí)力，美國(guó)雖然實(shí)力強(qiáng)大，但是這都是表面上的，啃著當(dāng)年的老本，現(xiàn)在的實(shí)力根本不足以養(yǎng)著這么多的軍機(jī)、軍艦，不然也不會(huì)時(shí)不時(shí)就出事了。

其實(shí)按照現(xiàn)如今的 情況，美國(guó)依然陷入另一種形式的“老齡化社會(huì)”，早前先進(jìn)的戰(zhàn)機(jī)老了，新生戰(zhàn)機(jī)卻很少，同時(shí)美國(guó)還沒(méi)有資金能維護(hù)老戰(zhàn)機(jī)，并且繼續(xù)研制新生戰(zhàn)機(jī)，以至于不得不走向一個(gè)惡性循環(huán)，所以再等幾年，美軍已然自顧不暇，到時(shí)候還能拿什么針對(duì)中國(guó)呢？（涂蘇）