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如果沒看到老兵獎勵

可以去軍械庫里找找

各位車長同志們大家好啊，我是阿納貝爾丶卡多。有很多朋友反映，登錄游戲后，沒有發(fā)現老兵獎勵，或者無法領取。這里要跟大家說下，當之無愧老兵獎勵，有效期為一年，所以基本不會發(fā)生漏領的情況?？梢匀ボ娦祹臁爱斨疅o愧獎”里看看，自己是否持有代幣，如果確實沒有，那就聯系運營方客服即可。昨天跟大家談了談63式，今天我們來看看虎鼠式。

閑聊“虎鼠式”

E-100先輩

盟軍發(fā)現的E-100半成品車體

虎鼠式最初曝光于今年6月，剛曝光的時候不少朋友都在罵WG又捏坦克了，其實這家伙還真是存在設計的，只不過互聯網上并沒有它的設計稿流出，這給了WG不少自主發(fā)揮的空間。在1942-1943年的時候，德國人正在研究超重型坦克，保時捷那邊出的設計是鼠式坦克，克虜伯這邊出的設計就是虎鼠式。虎鼠式的優(yōu)點在于，它使用了很多現成的設計，可以快速生產出樣車形成戰(zhàn)斗力，然而我們都知道保時捷·斐迪南本人與希特勒私交深厚，于是鼠式項目得以保留，并且制造出樣車。而虎鼠式則下馬，后續(xù)設計被阿德勒公司接手，變成E-100。也就是說，虎鼠式是E-100的前輩，把它看作“E-100原型車”也是可以的。

采用了虎王式的側裙板，炮塔后置

在游戲里，虎鼠式采用了與VK16801接近的炮塔，車體側裙板沒有使用E-100那種飽滿的側裙板，而是使用虎王/E-75風格的側裙板，這也讓很多朋友誤以為它是虎王的車體，其實更接近E-100的。直營服的虎鼠式沒有渦輪模式，就是臺正常的德系超重型肌肉重坦。而萊斯塔服給虎鼠式加了個雅利安超人渦輪模式，在娛樂化上更進了一步——40極速、2500馬力。120噸重的德國大胖子，誰也不敢硬接。虎鼠式的數據也得到了不少調整，比如它的臉和褲襠都變脆了，車體側面的裙甲也沒了裝甲模型，但相應的坦克的火力與機動加強了一些，這都是WG為了控制它的強度。

游戲中的性能

它的火炮與彈藥數據

WG給虎鼠式安排了個E-75同款的530單發(fā)傷害128炮，這個短128炮其實可以算成德系車的傳家寶了，重坦、TD都在用，大家基本倒著都能把數據背出來?；⑹笫缴暇€之前WG還給它這門炮的裝填速度、精度與擴圈等數據小小的加強了一下，現在這門炮的基礎DPM要比E-75、鼠原和小老鼠都要高那么一些，不過優(yōu)勢不算明顯。但如果再考慮到炮控等因素···其實虎鼠式還真就是火力最強的德系9級重坦了。

德系內戰(zhàn)就打臉

開完炮之后就晃頭干擾敵人瞄準

虎鼠式實際玩起來，感覺它這個火力也確實就那樣，夠用是肯定夠，但也不能太過指望。530的單發(fā)確實有一定優(yōu)勢，可裝填速度并不算快，比起那些炮控、DPM更好的120炮與122炮重坦來說也不能持續(xù)硬換，那樣一般是兩敗俱傷?？苫⑹笫骄褪沁@么一個德系大鐵坨，它就得在一線沖鋒陷陣，基本沒有那些機會讓你“保存自己，打擊敵人”，想玩它就必須有一定的犧牲精神，你就得跟敵人來一場沒退路的硬仗。7度的俯角對于這么個后置炮塔車也夠用了，反正它一般也就是往城鎮(zhèn)大平地里鉆。

目前虎鼠式的裝甲模型

上文我們也提到過，虎鼠式在實裝之前，WG降低了它的一部分裝甲厚度?，F在它這個大臉從上到下的等效都是300，擺角度能提升一些但不多，最好還是多搖頭晃腦干擾敵人瞄準吧。頭頂確實有個艙蓋，但視覺模型不大，而且虎鼠式自己個子高，能打這個艙蓋的敵人真不如直接打臉了。另外坦克的車體發(fā)動機艙只有40毫米，最好小心某些高個子大口徑車直接碾壓。車體首上倒是沒什么問題，就是首下確實是很脆，基本露了就會掉血。側面的裙甲沒了有些難過，擺角度/機動的時候得時刻注意別角度大了，否則也是掉血，另外還有點容易起火。再加上它這個1950的血量也沒什么優(yōu)勢，其實虎鼠式的生存性也被控制的很好。

機動很一般，平地較難跑到極速

虎鼠式的機動性就沒啥意思了，我原本還覺得它這個32極速能做做文章，實際到手發(fā)現沒想象中的那么好，一般都跑不到極速，也許在街機模式等娛樂模式里能有用。至于坦克其他的數據，也就那樣。對于這種德系大鐵坨，我們也不能對它的機動性、隱蔽和視野有什么要求，反正就都是超重型坦克那樣?，F在來看，虎鼠式目前的表現確實和我在超測階段對它的看法是高度一致的，這家伙就是樸實無華、沒有任何花哨東西的傳統德系重坦，算是一臺再正常不過的9級金幣重坦。

再正常不過的德國重坦

正因如此，我對虎鼠式的評價和63式是差不多的：一臺很均衡的坦克。任何玩家都可以開著它進行最基本的肉搏戰(zhàn)斗，任何水平的玩家都能開著它掙到銀幣，又沒有對其他的坦克造成破壞性的壓制力。如果抽到了可以當主力打錢9金，如果沒抽到也不用特意追求，挺好的。我是阿納貝爾丶卡多，永遠為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評，還請轉發(fā)分享宣傳，讓更多的車長們回家。

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