我們在進(jìn)行遠(yuǎn)距離自駕時，往往都會選擇更短的距離、更快的車速以及更好的路況高速公路，不過我們或許都遇到過這樣類似的情況，在一些高速公路，不但最高限速遠(yuǎn)低于常規(guī)的每小時120公里，有時還會出現(xiàn)短距離內(nèi)限速“過山車”式變化，甚至有些路段的最高限速在每小時60公里以下。

加上一些高速公路標(biāo)志的混亂問題，我們的車主們不僅容易在不經(jīng)意間被扣分罰款，同時高速公路上不合理的“降速”路段也容易導(dǎo)致駕駛者面臨危險。在去年兩會期間，有政協(xié)委員曾針對這一問題建議統(tǒng)一規(guī)范全國高速公路限速標(biāo)準(zhǔn)，以保持限速的相對穩(wěn)定。終于，高速公路不合理限速、標(biāo)志混亂等一系列問題即將得到解決。

近日，針對全國部分道路限速標(biāo)志、限速不合理等問題，交通部發(fā)布了《公路限速標(biāo)志設(shè)計規(guī)范》公告，同時強(qiáng)調(diào)《公路限速標(biāo)志設(shè)計規(guī)范》（JTG/T 3381-02-2020），作為公路工程行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)，自2020年11月1日起正式施行。

?統(tǒng)一規(guī)范全國限速標(biāo)志?針對道路中存在標(biāo)識過多、不清晰、混亂、不醒目等不規(guī)范問題，國家交通運(yùn)輸部在今年6月底發(fā)布了關(guān)于《公路限速標(biāo)志設(shè)計規(guī)范》的公告，明確將進(jìn)一步規(guī)范全國限速標(biāo)志設(shè)計，自2020年11月起正式施行，大量不合理的限速標(biāo)志也將被拆除。

限速原是為防止危險駕駛行為，保障道路環(huán)境安全的措施，但不合理的限速以及一些高速公路出現(xiàn)的限速變化過于頻繁，且速度差過大的情況，卻會一定程度使交通事故發(fā)生風(fēng)險變高。同時辨識度不夠高的限速標(biāo)志也容易分散駕駛員的注意力，造成安全隱患。在新規(guī)施行后，未來的限速標(biāo)志將更貼合實際交通狀況以及沿線設(shè)施等情況，同時向駕駛員提供正確、及時的信息。

?重點解決限速“過山車”問題，提高道路通行效率?為持續(xù)推進(jìn)高速公路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作，除將對不合理限速標(biāo)志進(jìn)行拆除、規(guī)范限速標(biāo)志外，全國各地也陸續(xù)推出關(guān)于高速限速的改革措施，意在一定程度提升道路通行效率。- 湖北省 -自2020年1月1日起，提高68條高速公路的限速值，最高限速視情況提升10-20公里/小時；對原限速值100公里/小時的路段，原則上提高至110公里/小時；對原限速110公里/小時的路段，原則上提高至120公里/小時；危險物運(yùn)輸車輛最高限速值不超過80公里/小時；中型及以上客運(yùn)車輛夜間22時至次日凌晨5時在高速公路上行駛時，車速不得超過該路段日間最高限速值的80%- 廣東省 -廣東省規(guī)定固定測速點位置必須在前方500米至1000米處設(shè)立告示牌，公開告知駕駛員；廣深沿江、廣惠、廣三等高速公路局部路段小型車的限速值由此前的100公里/小時提升至120公里/小時；同一輛機(jī)動車在同一路段、同一行駛方向，被固定或流動測速設(shè)備記錄多次超速違法行為的，原則上只處一次罰款。- 山東省 -山東省目前已排查限速值設(shè)置不合理路段820處，暫停了396處限速值在60公里/小時以下的測速設(shè)備；調(diào)整限速標(biāo)志1982處，同時整改其他各類標(biāo)志381處。此外，對公路上超速不足10%的違法行為、公路設(shè)計時速低于60公里/小時的公里超速不足50%的違法行為，將僅予以警告，不計分罰款；對高速公路一般路段，車速100公里/小時以下，及橋梁、隧道、施工路段車速80公里/小時以下未造成道路交通事故的超速違法行為，不予處罰。- 山西省 -目前山西省已完成了對全省隧道及重點路段限速標(biāo)志的整改工作；完善全省高速公路、一級國省干線的限速問題，重點解決“斷崖式”限速及“隱蔽式”測速等不合理限速問題。

?這幾種超速違章不再罰款扣分?其實早在《關(guān)于規(guī)范查處機(jī)動車違反限速規(guī)定交通違法行為的指導(dǎo)意見》公交管【2013】455號中，就已經(jīng)明確了關(guān)于超速的測定與判定規(guī)則。除需使用合規(guī)范的測速設(shè)備外，設(shè)置測速裝置的地點也需要合理，同時測速點需要明確告知駕駛員。在未來時間里，限速也會根據(jù)路況、設(shè)施等實際情況進(jìn)行設(shè)定，同時會更加清晰、明確，避免不必要的違章。

在限速新規(guī)施行之后，對于超速違法行為的懲處也將進(jìn)行一定調(diào)整。規(guī)定了以下幾種輕微違章，未造成后果的，將由公安交通管理部門予以警告，不再進(jìn)行扣分與罰款處罰：

1.?在限速低于60公里/小時的公路上超過規(guī)定車速50%以下的；

2.?駕駛中型以上客貨車、校車、?；愤\(yùn)輸車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規(guī)定車速10%以下的；

3.?駕駛中型以上客貨車、校車、?；愤\(yùn)輸車以外的機(jī)動車超過規(guī)定車速10%以下的；

4.?駕駛機(jī)動車在高速公路上行駛低于規(guī)定車速20%以下的。

新規(guī)的實施，將有利于駕駛員更好掌握當(dāng)前道路的行駛要求，同時能避免不合理限速以及復(fù)雜、不清晰交通標(biāo)志給駕駛者帶來的困擾及安全風(fēng)險。此外，相比以前更人性化、合理化的超速違法懲處規(guī)則，對道路安全、道路通行效率的進(jìn)一步提升，無疑是廣大駕駛員們喜聞樂見的。