污染源自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)與運(yùn)維數(shù)據(jù)評(píng)估工作，不斷完善以污染源自動(dòng)監(jiān)測(cè)為主體的非現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管體系，嚴(yán)厲查處自動(dòng)監(jiān)控運(yùn)維單位生態(tài)環(huán)境問題，根據(jù)建立臺(tái)賬，明確企業(yè)的主體責(zé)任和部門的監(jiān)管責(zé)任；同時(shí)對(duì)企業(yè)的環(huán)境績效進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并督促嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的需求。用于出入運(yùn)輸車輛、廠（場(chǎng)）內(nèi)運(yùn)輸車輛及廠（場(chǎng)）內(nèi)非道路移動(dòng)機(jī)械進(jìn)行監(jiān)管的系統(tǒng)。能自動(dòng)完成數(shù)據(jù)與圖像資料數(shù)據(jù)采集、設(shè)備控制、信息存儲(chǔ)、傳送數(shù)據(jù)等相關(guān)工作。根據(jù)安裝門禁和視頻監(jiān)控系統(tǒng)等形式創(chuàng)建運(yùn)輸電子臺(tái)賬，健全車輛使用記錄。

國家、省或地級(jí)以上市對(duì)重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)有超低排放要求的，還需要達(dá)到超低排放相關(guān)清潔運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)要求。鼓勵(lì)重點(diǎn)用車企業(yè)制定本單位污染天氣解決管控工作計(jì)劃方案，細(xì)化污染天氣解決期間柴油貨車監(jiān)管要求。加強(qiáng)貨運(yùn)企業(yè)監(jiān)管，并督促對(duì)車輛規(guī)范化管理，提升建成區(qū)面積城市物流配送車輛中新能源車輛占比。實(shí)時(shí)監(jiān)控所有出入車輛信息，登記備案后列入電子臺(tái)賬，各智能門禁系統(tǒng)接入市環(huán)保綜合監(jiān)管平臺(tái)，進(jìn)行精準(zhǔn)監(jiān)管各企業(yè)用車狀況，有效降低運(yùn)輸汽車尾氣排放，為了切實(shí)加強(qiáng)公司內(nèi)部移動(dòng)污染源的監(jiān)管。該系統(tǒng)提供多種卡口設(shè)備，能自動(dòng)識(shí)別車輛信息，并自動(dòng)采集到臺(tái)賬記錄，防止手工錄入的繁雜，更進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)信息記錄的智能化處理。