隨著新能源時代浪潮的來臨，智能汽車在如今時代下越來越被廣泛提及和應(yīng)用。未來智能汽車將以何種面貌亮相呢？在10月24日，第四屆“1024小鵬汽車科技日”上，在智能駕駛、智能交互、智能機器人及飛行汽車四個板塊，小鵬汽車分享了在未來出行領(lǐng)域的探索進程以及量產(chǎn)推進計劃。

小鵬智能輔助駕駛：將問題簡單化、方便化

國內(nèi)的道路場景復(fù)雜，汽車、摩托車、電動車、行人混行是常態(tài)，這一情況讓很多老司機即使眼觀六路也難敵。因此，智能汽車首當(dāng)其沖，要讓自動輔助駕駛適應(yīng)更負(fù)責(zé)的道路環(huán)境。

本屆1024科技日上，小鵬汽車也分享了“城市NGP”和“全場景智能輔助駕駛NGP”的技術(shù)特點以及落地計劃，來解決這一難題。根據(jù)小鵬官方數(shù)據(jù)顯示，車主在城市駕駛的里程占總里程的 71%，城市駕駛的時間占總駕駛時間的 90%，所以城市NGP的重要性不言而喻。

在這兩項計劃中，小鵬汽車官方表示，其將在2023年-2025年實現(xiàn)全場景輔助駕駛（XNGP）2025 年后逐步實現(xiàn)全面自動駕駛，無人駕駛。這也就意味著軟件技術(shù)和硬件設(shè)備的使用成本、技術(shù)難度將進一步擴大，并且消費者的購車成本也將增加。

對此，小鵬汽車搭建了全新一代感知架構(gòu)“XNET”來解決以上痛點。這套架構(gòu)以508TOP算力芯片+雙激光雷達+800W像素高清攝像頭為藍(lán)本，通過多相機和雷達來進行數(shù)據(jù)收集，經(jīng)過這套架構(gòu)的學(xué)習(xí)系統(tǒng)處理后，形成實時的3D“高精地圖”，并且在動態(tài)時，如車輛，二輪車等的大小、距離、位置及速度、行為預(yù)測等信息也都能進行測算。

換句話說，升級后的 XNet 架構(gòu)能夠通過多相機和雷達收集數(shù)據(jù)，能夠進行無縫連接城市道路、高速和停車場等場景。

當(dāng)然，實現(xiàn)這一功能，也不單單只是芯片進行測算。為此，小鵬汽車研發(fā)的自動標(biāo)注系統(tǒng)，效率提升近 4500 倍，2000 人一年的標(biāo)注量，現(xiàn)在僅需 16.7 天，而且標(biāo)注的信息覆蓋 3D 位置、尺寸、速度、軌跡等，動態(tài) XNet 所需 122%Orin-X 算力，現(xiàn)在 9% 的算力即可完成。

此外，小鵬汽車在烏蘭察布建成中國最大的自動駕駛智算中心“扶搖”，基于阿里云智能計算平臺，算力可達600PFLOPS（每秒浮點運算60億億次）。在“扶搖”的加持下，自動駕駛模型訓(xùn)練效率提升602倍。加上自動標(biāo)注等功能，即使是一些非常少見的極端場景，也可以通過仿真系統(tǒng)，生成大量的同類型數(shù)據(jù)，讓小鵬的高速NGP事故率降低95%。

值得一提的是，在9月17日，小鵬的“城市NGP”已經(jīng)在廣州地區(qū)部分小鵬P5上進行推送。并且近日，小鵬汽車還成功通過了自動駕駛封閉場地測試，并取得了智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試許可。

根據(jù)規(guī)劃到2023上半年，除G9 Max版本車型交付即有高速NGP、記憶泊車、LCC、智能泊車等功能外，在全國范圍（包括所有無圖城市）開放識別紅綠燈并直行通過路口的能力，城市NGP覆蓋廣州、深圳、上海三座城市。而到了下半年，在部分無圖城市開放變道、超車、左右轉(zhuǎn)能力。

智能語音持續(xù)進化

除了城市NGP等相關(guān)自動輔助駕駛的技術(shù)以外，智能語音也是小鵬汽車所關(guān)注的重點之一。何小鵬認(rèn)為，智能語音還會進化，未來的方向是自然化、個性化、情感化。所以在智能交互方面，新的全場景語音助手2.0可以完成：不需要喚醒全程待命，并且還可以同時完成來自不同座位乘客的多條指令，并且語音控制可完成車內(nèi)600多項的功能。

此外，小鵬汽車還推出了全新智能場景體驗，支持多場景互通，多場景串聯(lián)執(zhí)行，可運營、可編輯、可共享極大程度方便用戶。

小鵬飛行車、機器人亮相 未來已來

在本次1024科技日上，小鵬還展示了小鵬匯天飛行汽車的最新形態(tài)，一輛具備機械臂折疊收納的飛行汽車。這輛車可進行陸行和飛行模式的切換。并且根據(jù)模式的選擇，上方的機翼可進行收納和展開，所以當(dāng)進行道路駕駛時，機翼進行收納后即可上路。而在遇到環(huán)境、法律允許的條件下，展開機翼即可進行低空飛行。

在控制部分，飛行汽車采用了小鵬匯天自研的飛行汽車駕駛操控系統(tǒng)。當(dāng)車輛在陸地上行駛時，駕駛方式與常規(guī)的汽車基本一致；在飛行狀態(tài)下，車輛將由方向盤與右側(cè)檔桿的配合操控，輕松實現(xiàn)空中的前進、后退、轉(zhuǎn)彎，以及上升、懸停、下降等。并且，根據(jù)小鵬官方表示，小鵬匯天飛行汽車已完成試驗樣車的成功首飛，這也是全球首個真正的電動垂起飛行汽車。

智能機器人不再是令人陌生的產(chǎn)品，經(jīng)過長期技術(shù)研發(fā)，小鵬鵬行智能機器人接近量產(chǎn)。鵬行智能機器人擁有柔性織物關(guān)節(jié)、液態(tài)硅膠表皮，以及 EVA 超臨界發(fā)泡足底，不但運動耐沖擊，而且聲音非常小，在執(zhí)行居家任務(wù)時也并不會打擾到家中其他人休息。

寫在最后：

隨著國產(chǎn)電動車的占比日益增高，造車新勢力對于電動車科技等方面的探索愈發(fā)深刻。而本次小鵬科技日帶來的四項內(nèi)容，也與我們的生活息息相關(guān)。未來，小鵬在城市NGP等智能科技的加持下，或許高科技汽車、未來的汽車目標(biāo)也終將實現(xiàn)。