史上最富有的10位F1車手

F1是一項(xiàng)給予車手豐厚回報(bào)的運(yùn)動(dòng)，車手們?cè)谀{哥的豪華房產(chǎn)就是最好的證明。

很多現(xiàn)役F1車手和前幾代車手都曾與大車隊(duì)簽訂過合約，因此不乏巨額財(cái)富。

許多擁有最高凈資產(chǎn)的F1車手的財(cái)富都是經(jīng)過多年積累而來的。

根據(jù)《GQ》雜志今年早些時(shí)候估算的數(shù)據(jù)，以下這些人是有史以來最富有的 F1 車手。

10.阿蘭·普羅斯特 - 7800萬英鎊（6.94億人民幣）

阿蘭-普羅斯特曾經(jīng)是F1歷史上贏得大獎(jiǎng)賽次數(shù)最多的車手，法國(guó)人也一直保持著這一紀(jì)錄，直到多年后邁克爾?舒馬赫打破了這一紀(jì)錄。

普羅斯特贏得了四次F1世界冠軍，但他的職業(yè)生涯也充滿了爭(zhēng)議。

他與埃爾頓·塞納之間的競(jìng)爭(zhēng)經(jīng)歷堪稱傳奇。

9.埃迪·埃爾文 - 9300萬英鎊（8.28億人民幣）

這位北愛爾蘭人在1993年至2002年期間在F1參加比賽，并在1999年代表法拉利車隊(duì)獲得了年度亞軍。

埃爾文還建立了一個(gè)巨大成功的房地產(chǎn)投資組合，這也為他的凈資產(chǎn)總量做出了貢獻(xiàn)。

8.馬里奧·安德雷蒂 - 1.01億英鎊（8.99億人民幣）

這位美國(guó)車手贏得了一級(jí)方程式、印地賽車、戴納通500、納斯卡和世界跑車錦標(biāo)賽的冠軍。

馬里奧·安德雷蒂的兒子邁克爾·安德雷蒂經(jīng)營(yíng)的車隊(duì)近期也有可能重返F1賽場(chǎng)。

7.塞巴斯蒂安·維特爾 - 1.09 億英鎊（9.7億人民幣）

這位德國(guó)車手是四屆F1世界冠軍得主，曾帶領(lǐng)紅牛車隊(duì)在這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中連戰(zhàn)連勝。

雖然后來與法拉利車隊(duì)的合作未能在賽道上帶來太多成就，但卻為維特爾的銀行存款做出了巨大貢獻(xiàn)。

去年，維特爾在阿斯頓馬丁車隊(duì)效力兩個(gè)賽季后結(jié)束了自己的F1職業(yè)生涯，不過據(jù)悉他可能會(huì)在2024年出現(xiàn)在世界耐力錦標(biāo)賽的賽場(chǎng)上。

6.簡(jiǎn)森·巴頓 - 1.17 億英鎊（10.42億人民幣）

這位2009年F1世界冠軍曾經(jīng)和邁凱倫車隊(duì)簽訂過一份巨額合同。

巴頓在F1之外還有許多商業(yè)收入，他還是天空體育的電視播音員。

5.基米·萊科寧 - 1.43 億英鎊（12.73億人民幣）

第一次為法拉利車隊(duì)效力時(shí)，一份令人咋舌的大合同讓 "冰人 "躋身F1收入榜前列。

除此之外，萊科寧還在投資房地產(chǎn)，也參加過世界拉力錦標(biāo)賽和納斯卡，他現(xiàn)在還是越野摩托車賽的車隊(duì)負(fù)責(zé)人。

4.尼基·勞達(dá) - 1.57 億英鎊（13.98億人民幣）

這位傳奇車手贏得過三次F1世界冠軍，其中最著名的是為法拉利車隊(duì)效力的那幾次。

他還著書立說，擁有并出售了一家航空公司，并與詹姆斯·亨特一起成為電影《急速風(fēng)流》的原型人物。

3.費(fèi)爾南多·阿隆索 - 2.04 億英鎊（18.16億人民幣）

阿隆索在2023年依然保持著強(qiáng)勁的勢(shì)頭，這也是他在F1賽場(chǎng)上長(zhǎng)盛不衰的原因。這位兩屆世界冠軍曾效力于雷諾、法拉利、邁凱倫、Alpine以及現(xiàn)在的阿斯頓馬丁車隊(duì)。

2.劉易斯·漢密爾頓 - 2.23 億英鎊（19.85億人民幣）

漢密爾頓多年來一直有豐厚薪水的F1合同，他的七個(gè)世界冠軍頭銜證明了這一點(diǎn)，這讓漢密爾頓的銀行存款越來越多。他在梅賽德斯車隊(duì)續(xù)約兩年的新合同將進(jìn)一步增加他的總資產(chǎn)。他在商業(yè)領(lǐng)域也有重大投資，包括NFL的丹佛野馬隊(duì)和一家總價(jià)值1億英鎊的素食漢堡公司。

1.邁克爾·舒馬赫 - 4.72 億英鎊（43.02億人民幣）

這位體壇傳奇人物的七次F1冠軍頭銜被漢密爾頓追平。，但在法拉利車隊(duì)的輝煌戰(zhàn)績(jī)至今仍是F1的象征之一，同時(shí)也是車手和車隊(duì)合作中最巔峰的組合的之一。

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