本季度最后一個(gè)50%放送車 當(dāng)然也是個(gè)老?？?不過這次和CCGT一樣是一輛非常強(qiáng)力的老模

Diablo GTR使用的依然是牛家祖?zhèn)鞯腣12 只不過這回把Diablo的5.7L升級(jí)成了6.0L 馬力也升到了590hp 作為Diablo GT的量產(chǎn)版還是很OK的嗷 很賽道化 車重也有1.4T 還說得過去吧我覺得 然后原廠引擎拉滿動(dòng)力1004hp 按X級(jí)來說真的不高 但是S2的話也許還好吧 主要是車重才955kg 1噸不到的車1004hp 這個(gè)數(shù)據(jù)就很強(qiáng)了好吧 美滋滋嗷

直線就是起步拖了一下 加速還是很強(qiáng)的

環(huán)島前半段節(jié)奏不是特別好 需要找一下這輛車的操控屬性 上了高速以后完全解放 基本是和Mosler沒什么太大差距 但是跟CCGT比的話指向性還差一點(diǎn)兒 沒辣么靈活

小圖就非常強(qiáng)力了 31秒是真的太強(qiáng)了 過彎速度簡(jiǎn)直無敵


總的來說Diablo GTR擠進(jìn)一線梯隊(duì)完全沒問題 原廠極速不夠高 才386km/h 跑環(huán)島的話得需要swap一下LP700的V12 講道理有本家的V12還用換馬的V12？？？ 這也太8清真了8 至于這車環(huán)島到底極限能多少那就需要更高的高手來看咯